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F-21它成了可以比肩F-22和F-35的印度專屬戰機
送交者: 嵐少爺 2024年07月21日23:11:10 於 [軍事天地] 發送悄悄話

  近日世界最大軍火巨頭洛克希德·馬丁公司首席執行官吉姆·泰克萊特在新德里與印度總理莫迪碰面了;

  這兩位“老哥”坐到一起可謂是十分的投機,據說會談氣氛非常融洽,泰克萊特和莫迪相談甚歡。泰克萊特表示:作為三十多年的來值得信賴的合作夥伴,我們充分認識到了印度的市場潛力,未來洛克希德·馬丁公司仍將致力於加強兩國國防工業的聯繫...

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  而“老仙”也對洛克希德公司表示感謝,同時也對該公司致力於實現“印度製造、造福世界”的舉動表示歡迎。

  當然了,以上這些話其實都是官方互捧,沒啥“營養”可言!

  但在隨後從印媒流出來的一些消息卻比較有看點;

  印媒指出,在本次會談中洛馬已經就F-21戰鬥機、西科斯基海軍通用直升機和“標槍”反坦克導彈在印度本土生產的相關事宜作出了初步報價,預計接下來雙方會繼續對技術轉讓等細節進行談判,只是印媒並未對外公布這幾款武器國產後的最終採購價格。

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  在這三種武器中尤以F-21戰鬥機最為引人注目;

  作為洛克希德·馬丁公司為印度空軍“量身打造”的一款戰鬥機,F-21可謂是來頭不小啊!

  你別看它只是F-16戰鬥機的一款變體,可是作為目前全世界最為暢銷且產量最大的一款三代機,即使它已經賣給了20多個國家,但至今還沒有一個國家可以享受單獨開設一個型號的權利。就算是以色列至多也就獲得了一個F-16I的型號而已,為一個國家而搞一個型號,這在F-16的歷史上還沒有出現過。

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  要不說F-21來頭不小,你別管人家的性能如何,起碼起點就與眾不同。

  F-21的概念大約是誕生於2018年,在那一年印度拋出了一個名為多用途戰鬥機(MRFA)的採購計劃;該計劃是2007年中型多用途戰鬥機(MMRCA)的後續版本,旨在通過以“印度製造”的政策吸引國外軍火商與本土軍工企業合作為印度空軍提供一批數量為114架的戰鬥機。據說MRFA計劃的總投資大約為230億美元;

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  面對如此大的誘惑,而且東家還是印度,全世界各大軍火商們自然也都在全力以赴,希望能夠拿下這份合同;目前參與競爭的戰鬥機型號分別包括達索的“陣風”、波音的F-15EX、F/A-18、薩博的“鷹獅”、俄羅斯的米格-35、蘇-35、歐洲的“颱風”以及洛克希德·馬丁的F-21.

  雖然競標者眾多,可是明眼人都可以看得出來,印度真正中意的也就是三家而已,他們分別是達索的“陣風”、洛馬的F-21和波音的兩款戰機(俄羅斯戰機在戰場上表現不佳、“颱風”和“鷹獅”產量太小)。

  儘管印度此前一直在採購達索的“陣風”戰鬥機,可是這一次印度在招標時特意加上了“印度製造”的限制,意思就是中標的戰機必須要在印度國內生產,就這一點而言法國估計很難辦到;因為如今的“陣風”正在全世界大賣,此時將技術轉讓給印度無異於砸了自己的“金字招牌”。

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  可老美的兩家公司給出的條件卻極為吸引人,不但價格公道,而且兩家軍火商還承諾會全套轉讓技術,這很難不讓人動心。

  洛馬更是無時無刻不在為自己的F-21打廣告,在其官方主頁上就明晃晃地寫着:F-21為印度而來、源自印度。

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  當然,僅僅是打口號肯定是不足以打動印度的,於是他們就將這款戰鬥機與F-22和F-35聯繫了起來;

  據洛馬介紹,F-21的設計與目前最為先進的F-16 Block 70極為相似,但絕對不是簡單的復製版,而是一款擁有着F-22和F-35“DNA”的新式戰鬥機,它的供應鏈有一半以上是與兩款五代機相同。

  F-21與F-22的區別主要在於其機身、武器配置、操作和發動機數量(好像一款戰鬥機除了這些也就沒剩下啥了吧),除此之外F-21可以被認為是有史以來最先進的F-16變體,它還採用了F-35和F-22的航空電子設備。

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  另外F-21還採用了更為先進的建造技術,使其全生命周期的使用成本降低了30%,性價比極高。

  就這麼一番廣告宣傳,印度國內不少人已經開始動心了,而且美國方面還承諾只要印度採購的F-21、F-15EX或者F/A-18中的任何一款,接下來就可以順利採購F-35了。

  這套組合拳對於一個極度渴望在短時間內獲得五代機的國家而言簡直就是直擊要害,印度真的是很難拒絕啊;

  別着急,還有更猛的料呢!

  在2018年的時候洛馬就已經開始與印度本土企業塔塔集團聯手,在印度國內生產F-16戰鬥機的機翼了,2021年時已開始交付。按照洛馬的規劃,一旦MRFA計劃中標,F-21戰鬥機的機翼也由這家公司負責供應。

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  除了塔塔集團,洛馬也與巴拉特電子公司簽署了備忘錄,以探索F-21戰鬥機項目中的國產系統供應機會。

  相比于波音公司只注重於展示戰機性能來說,洛克希德·馬丁公司在推銷自己的戰機時更能抓住客戶的“痛點”下猛藥,而印度的“痛點”就是五代機和國產化。

  洛馬如此一番操作下來,我個人覺得這款F-21戰鬥機離落戶印度空軍的日子不會太遠了,因為除此之外印度基本沒有其他的選擇了。

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  不過呢?別看洛馬吹的天花亂墜,印度國內也是有一些人看到了這款“換湯不換藥”的戰鬥機的本質,比如F-21的最大賣點APG-83雷達的源代碼老美會不會對印度開放、三聯導彈發射器是否在這款戰機上有作用、它雖有五代機的“DNA”,但是否真正具備對抗五代機的實力呢?儘管洛馬將F-21描繪成了一款絕無僅有的戰鬥機,可是“魔鬼”往往都躲藏在細節當中,只要稍微仔細分析就可以發現這場炒作的本質。

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