俄羅斯生產蘇-75“將軍”的雄心壯志，這是一款具有競爭力且成本低廉的第五代戰鬥機，但烏克蘭持續的戰爭阻礙了這一計劃。看來資金問題可能是這款飛機的最大敵人。 

摘要和要點：俄羅斯生產蘇-75“將軍”的雄心壯志，這是一款具有競爭力且成本低廉的第五代戰鬥機，但烏克蘭持續的戰爭阻礙了這一雄心壯志。資金問題可能是這款飛機的最大敵人。 

-衝突導致資源和注意力轉向迫切的軍事需求，減緩了蘇-75等先進系統的研發。蘇-75的設計目標是部分隱身，而且與美國機型相比價格實惠，但它面臨的挑戰包括缺乏外國買家，阿聯酋因地緣政治緊張局勢而撤回了對蘇-75的興趣。

-如果俄羅斯克服這些障礙，蘇-75 將對全球戰鬥機市場產生重大影響，但目前的情況使這種可能性不大。

烏克蘭戰爭阻礙俄羅斯蘇-75“將軍”戰鬥機的研發

俄羅斯是一個大國。與美國等其他大國不同，俄羅斯 注重 功能而非形式，其理念往往是只生產“足夠好”的系統來挑戰對手。這就是為什麼俄羅斯軍隊儘管在與烏克蘭的非法戰爭中遇到了麻煩，但仍 擊敗了 烏克蘭鄰國——儘管俄羅斯被迫越來越多地依賴較舊、不太先進且生產成本較低的系統。 

儘管如此，俄羅斯仍在繼續投資開發其軍隊的下一代武器平台。莫斯科一直有興趣開發第五代戰機，這種戰機不僅可以與美國和中國的戰機相媲美，而且俄羅斯領導人 還設想 製造出具有技術競爭力、比美國和中國競爭對手更便宜的第五代戰機。 

儘管俄羅斯致力於打造具有競爭力的第五代戰機，但他們的大膽構想卻難以付諸實踐。烏克蘭戰爭對他們不利，因為俄羅斯的國防工業基礎不得不 專注 於大規模生產易於製造且可以快速部署到前線的武器和平台。 

這迫使俄羅斯設計局放慢生產更新、更先進的戰機的速度，因為這些系統在開發階段需要投入比俄羅斯國防工業基地願意投入的更多的注意力。

在之前的帖子中，我詳細介紹了俄羅斯首屈一指的國防承包商之一蘇霍伊設計局在批量生產其備受矚目的第五代戰機 蘇-57 時遇到的問題。 

但還有一架戰機卻難以起飛。這架戰機屬於另一家俄羅斯國防公司 Rostec，該公司是蘇霍伊設計局的子公司。它就是 Su-75“將軍”。

俄羅斯過於專注於烏克蘭而無暇建造蘇-75

再次，俄羅斯對未來飛機的設想超出了其生產能力。正如我之前所寫， 不要 低估俄羅斯人。尤其是當他們的國防工業基礎和戰爭經濟 因烏克蘭戰爭而蓬勃發展 時，美國和歐洲的國防工業基礎卻因同一場衝突而枯竭。 

不過，蘇-75 是一款有趣的飛機。如果俄羅斯人真的想出如何以他們想要的價格製造出這種飛機，那麼俄羅斯人將比他們的美國對手擁有明顯的優勢。當然，美國人已經在談論退役他們較舊的第五代戰機，並且正在開發 第六代戰機。 

但是我們當中誰能說，除了 F-22A 猛禽戰鬥機 （美國空軍正試圖退役的飛機）之外，美國的第五代戰機不是不必要的呢？ 

或者說，昂貴且 難以培育的第六代鳥 是否值得投資？

顯然，世界仍然堅定地致力於第五代戰機，這也是每個大國要麼尋求購買第五代戰機，要麼自行製造第五代戰機的原因。與所有複雜系統一樣，問題在於成本和時間。  如果俄羅斯的國防工業基地有時間解決這些問題， 蘇-75可以消除最大的障礙——成本。

蘇-75規格 

Su-75 Checkmate 是一款成本較低的第五代戰機，因為它的隱身性只有部分達到。美國的 F-22A Raptor 和 F-35 Lightning II 都具備完全隱身性，而擬議中的 Su-75 的隱身性主要位於機體前半部分。 

Su-75 Checkmate被描述 為“輕型戰術戰鬥機”，將擁有五個內部武器艙（以增強其隱身外觀）。它將攜帶制導和非制導武器投入戰鬥。RVV  -MD 短程導彈 和 RVV-SD 遠程導彈 構成其制導彈藥。Checkmate 的對地攻擊能力將包括精確制導彈藥，例如 X-31PD 導彈和 KH-35UE。

蘇-75 的設計者聲稱，該機可以與無人機協同飛行，從而增強其殺傷力。

一台 NPO Saturn  AL-51F-1 發動機為 這架戰機提供動力。它產生約 18,000 千克力 (KGF) 的推力，總推力約為 36,000 千克力。所以，這架戰機配備了強大的發動機。Checkmate 的最大巡航速度約為 1.8 馬赫，航程約為 1,900 英里。 

失去外國買家

每架 F-35 的價格為 3000 萬美元，對於希望獲得第五代戰機但價格低於美國 F-35 的國家來說，這種戰機很有吸引力。但對俄羅斯來說，這架戰機的唯一外國買家阿聯酋似乎已經 退出 ，以應對 2022 年俄羅斯入侵烏克蘭的事件，目前正在從美國購買一批 F-35。

不過，如果俄羅斯人能夠將這種飛機從設計圖上拿下來，特別是如果他們能儘快結束烏克蘭戰爭——並且降低成本——蘇-75 可能對俄羅斯來說是一個真正的福音。在那之前，這種飛機無處可飛。俄羅斯正在尋找外國買家，因為莫斯科明白，它不能只為軍隊生產這種飛機，而且希望成本保持在較低水平。 

然而，如果沒有外國的重大興趣（而目前嚴重缺乏），蘇-75 將永遠無法飛行。