隨着中國技術能力的不斷提升，現在也有了更多不一樣，在數據顯示上漲也會創造一些不同的優勢，其實在目前運用領域，大家對於國家的發展關注是更多，有一些武器以及基礎工業製造來作為優勢的運用也就變得更加明顯。

　　在同等情形之下，大家也希望能夠有更多的一些應對，就目前的數據看來，中國在戰機上的研製其實已經有了很大程度的提升，大家也在好奇中國培養一名殲20飛行員，究竟需要花多少錢?

　　殲20的研製中國也運用了比較長的時間，但除開這些之外有些方面實力還不行，最需要有一些能夠支撐的其他的東西，很顯然飛行員就是能夠使用的出這一武器的家人，也是目前中國發展當中最為先進的一款戰鬥機。

　　培養一名殲20的駕駛員，首先得分為兩個部分，第一個就是物質上的成本，另外一個則是時間成本，畢竟想要培養這樣的人才付出也必須存在，不可能就會突然出現，因此在整體運用和發展當中也非常的引人注目。中國在戰機上的研製之前，就要晚於其他國家，所以也希望能夠通過現在的發展來進行改進。

　　首先來看一看物質基礎，要知道飛行員城邦的物質成本是非常複雜，作為飛行員，首先要有一定的飛行薪資，戰機損耗以及地鐵方面的共同主導。

　　而且飛行員的薪資算得上是最為便宜的一種，這部分的數據算下來也在5千-1萬人民幣左右，除開梯”，底薪之外，飛行員還有一些飛行補貼，殲20飛行員一小時用1500塊的補貼。

　　同時，中國飛行員和海軍航空兵的年飛行時長非常的長，這也意味着需要有更多的補充。像飛行時長一般是在160-200個小時，而殲20飛行員的年費是時長靠近300米小時，折中算260小時的數據也非常的大，按照數據換算下來，一年殲20飛行員的收入也能夠達到45萬人民幣。

　　同時，戰機只要使用就一定會有損耗，所以在損耗方面，這一筆錢的數據也就更多。殲20在天上飛行損耗不僅有燃油方面的損耗，還有各種器械壽命上的運用，這些東西隔一段時間就需要大量的修復，所以維護費用也比較高。

　　目前，外界估計殲20每小時的飛行成本在30萬人民幣左右。按照這樣來計算的話，一架殲20一年的飛行成本也達到了7800萬人民幣，這一數據非常的讓人們關注，但確實是一個關有數據，而且飛機想飛行的話，地勤方面也需要有一定的支出，按照目前的數據看來，一架殲20的飛行就需要有5-7名人員進行維護。

　　之後我們再來看一看，飛行員的培養時間，成本已經算可以承受的了，畢竟如果沒有他們來做運用的話，之後的數據也更難以支撐中國，即使有武器的研製也難以繼續發展，所以這一基礎成本顯得更為重要。

　　按照目前的數據來看，一個飛行員一天不能24小時都投入訓練當中，所以必須按照嚴格的時間標準來進行，這也造成了殲20飛行員沒有辦法批量生產的原因，而且根據目前中國單獨報道採訪看來，殲20飛行員的普遍年齡其實都在40歲以上，這也和中國的教育年齡有關。

　　中國飛行員大約在20歲左右進入航校，通過考核之後，27至30歲年紀可以成為飛行員，但是想要成為殲20的飛行員，往往還需要十年以上的時間。

　　從一名合格的飛行員到成為近二年的飛行員，差不多要經歷七年這樣的時間，成本也就更加高昂，所以在中國想要培養一名飛行員的成本其實是非常高，畢竟在這方面不能夠直接按頭培養，還需要看他們的個人興趣。

　　還有一個數據也非常的令人痛心，雖然他們經歷了這麼長的時間，才最終成為飛行員，但如果遇上一些意外，前面的所有努力都會付之一炬，飛行員的培養代價可以說是超乎尋常標準，所以也有很多人都認為無人機的反展示更值得大家關注的，畢竟它不存在現在大家所說的，如果中途出現意外，所有努力付之一炬的情況。