拖了一個月又一個月，從去年下半年拖到今年年中，烏克蘭總統澤連斯基翹首期盼已久的美制F-16戰鬥機，終於陸續到位了。不知這款被大量力挺烏克蘭的人吹捧為“滅俄神器”的美制戰鬥機，究竟能否發揮出“無邊的神力”……

　　據烏克蘭國內社交媒體顯示，有利沃夫當地百姓拍到了低空飛行狀態下的美制F-16戰鬥機。另有俄方信源稱，俄軍遠程地對空探測雷達在遠距離捕捉到了疑似F-16的空中雷達反射回波，信號顯示該機並不是從烏克蘭境內機場起飛的，也沒有降落在烏克蘭境內。考慮到位於烏克蘭西部的利沃夫州和北約成員國波蘭陸地接壤，這裡也是北約向烏克蘭提供物資援助的重要陸地通道和空中通道，故被拍到的F-16大概率是從波蘭境內起飛並進入了烏克蘭利沃夫州，只不過其並未執行實際作戰任務，很可能只是先“試探性地露個臉”並熟悉一下相關空域的潛在作戰環境。

有人在利沃夫州上空拍到了F-16戰鬥機

　　不過無論如何，這都意味着西方對烏援助的美制F-16戰鬥機距離實際參戰更近了一步。原本已近乎被徹底打殘的烏克蘭空軍，終於有望憑藉這款美制戰機而恢復元氣，乃至是向俄羅斯空天軍發起正面挑戰並為己方地面部隊提供寶貴的航空火力援助了。雖說這些F-16是已經服役多年的二手貨，但其仍具備合格的超視距空戰能力和不俗的視距內格鬥空戰能力。對於俄軍來說，這確實是個不能被忽視的威脅。

掛載R-37M超遠程空空導彈的蘇-35S

　　倘若俄空天軍要對抗烏軍的F-16.最穩妥的方法並非是“勇敢”地“剛正面”，而是應發揮蘇-35S和蘇-30SM等雙發重型戰鬥機雷達探測距離遠和攜彈量多的優勢，儘可能地在F-16的超視距空戰有效範圍外，就以先敵開火的方式發射中距或超遠程空空導彈，如可打擊300公里外空中目標的R-37M。雖說這些雙發重型戰鬥機都有着很不錯的空中機動性，但F-16同樣是以優秀的機動性而著稱。故一旦雙方打到近距離格鬥空戰範圍內，那在F-16很不錯的機動性加上可全向發射的美制AIM-9X近距空空導彈的面前，俄軍戰機恐怕還真難有把握占據絕對的優勢。

　　當然，考慮到這些F-16來之不易，接受了相關操縱培訓的烏軍飛行員更是極其有限，故烏克蘭空軍或不會輕易正面對抗俄空天軍，而是會以神出鬼沒的偷襲行動的方式來運用該型機。仔細想來，烏軍對F-16的用法恐超出外界想象，一個極具戰略價值、可從軍事和國際政治領域對俄羅斯造成雙重傷害的目標，大概會成為烏克蘭空軍的首選，那就是克里米亞大橋。該橋不僅是連接俄本土與克里米亞半島的重要通道，同時還承擔着對俄羅斯“特別軍事行動”的人員和物資運輸任務。

　　俄烏衝突爆發後，烏方沒少向克里米亞大橋發起有針對性的襲擊，如向橋面發射導彈、用自殺式無人艇襲擊橋墩，以及用裝滿爆炸物的車輛在橋上起爆等。雖然偶有成功，但在大橋出色的原始設計和俄方的高效率搶修下，克里米亞大橋始終沒有被徹底摧毀。但這一次，隨着F-16戰鬥機的到來，克里米亞大橋恐將再度面臨極大的風險。俄軍究竟能否牢牢守住這座橋，或將成為下一階段的俄烏軍事較量焦點問題之一。F-16能否扭轉這場衝突的勝負天平呢?讓我們拭目以待吧。