視頻完全是從飛行員視角拍攝的，從雲層上方開始，顯示遇襲受損的戰鬥機在雲層下方一定距離處，緩慢旋轉地墜向地面，其中一個發動機似乎着火了。由於拍攝距離較遠，視頻質量相對較低，目前尚不清楚本次事故涉及的是什麼型號的“側衛”系列戰鬥機。

　　蘇-35S

　　蘇-27SM3

　　目前俄羅斯在烏克蘭戰場上大量使用的是單座的蘇-35S戰鬥機和雙座的蘇-30SM戰鬥機以及蘇-34戰鬥轟炸機。蘇-35S似乎最符合本次被擊落的機型，因為它沒有蘇-34戰鬥轟炸機寬大的“鴨嘴獸”特徵，也沒有蘇-30SM和蘇-34上的鴨翼。還有一種可能的機型是較老的蘇-27戰鬥機，這種戰鬥機在俄烏戰爭中的使用比較有限，駐紮在克里米亞的貝爾貝克。

　　隨後視頻切換到飛行員的視角，他懸掛在橙白相間的降落傘下，此時他仍然佩戴着氧氣面罩。在他的下方還可以看到便攜式生存工具包，其中包括一個未展開的救生筏，用於在水中着陸。大約在視頻的中段，當到達較低高度時，飛行員摘下氧氣面罩，並開始對着鏡頭講話。

　　由於周圍風力的影響，無法聽清他說的話。不過，他似乎在說：“我們遭到了襲擊，我們沒有時間做任何事情”。此外還夾雜着各種髒話，這也是意料之中的。

　　K-36MD彈射座椅

　　視頻中沒有透露戰鬥機是如何被擊落的。到目前為止，烏克蘭已多次聲稱俄羅斯“側衛”系列戰鬥機被其防空系統擊落。根據現有的可視化圖像證據，其中一部分“側衛”戰機已被證實在戰鬥中損失。與此同時，也有報告稱友軍誤擊導致俄羅斯戰術飛機損失。因此，這次不能排除友軍誤擊的可能性。

　　飛行員相對放鬆的態度，尤其是他甚至決定在彈射後記錄下整個過程表明事件很可能發生在俄羅斯領土上空，或者烏克蘭的某一地區，在那裡他可以確信自己不會成為烏克蘭軍隊的俘虜。

　　烏克蘭防空部隊已經展示了能夠擊落俄羅斯領空內飛機的能力，因此這也是一種可能性。最重要的是，美國製造的“愛國者”防空導彈已經對前線一定距離或者俄羅斯領空內飛行的飛機造成了損失。據開源追蹤組織Oryx稱，自2022年2月俄烏戰爭全面爆發以來，在烏克蘭領空被擊落的蘇-35S戰鬥機至少有7架，最近一次是在今年2月。

　　雖然視頻中看到的事件有可能是最近發生的，但也有可能是戰爭早期發生的，甚至有可能是已經確認的“側衛”戰鬥機損失事件之一。

　　在2022年10月，另一名俄羅斯飛行員也利用類似的方式記錄了他從一架蘇-25攻擊機上逃生的過程。當時，蘇-25正在低空飛行，可能是被防空導彈擊中，但也可能是撞上了電線。一連串的事件或多或少都被記錄了下來，首先是飛機脫離控制飛行，然後是彈射程序，接着是飛機在火球中墜毀，飛行員飄落地面。

　　逐漸地，越來越多精彩駕駛艙鏡頭被收集到一起，再次反映出俄烏戰爭通過社交媒體被公開的程度，這是以往任何衝突都無法比擬的。雖然我們無法了解每次事故背後的全部故事，但這些案例提醒人們，烏克蘭和俄羅斯仍然在進行空中交戰。隨着北約提供的首批F-16戰鬥機在前幾天抵達烏克蘭，俄烏戰場上空很可能即將進入空戰的新階段，有一點很明顯，烏克蘭戰爭中的空中優勢爭奪戰還遠未結束。