150萬對320萬!俄無人機產能不到中國民用一半? |
送交者: 嵐少爺 2024年08月07日15:47:00 於 [軍事天地] 發送悄悄話 |
這兩天,俄羅斯新任國防部長別洛烏索夫表示,俄羅斯目前FPV無人機日產量達到新高度:4000架,算下來就是一年將近150萬架,符合之前外界對其年產量百萬架的推測。當然,中國無人機潛在產能,以及是否需要向俄羅斯學習經驗的問題,自然又被提了出來。 ▲無人機現在是真正的戰場主力 俄烏戰爭爆發前,俄羅斯境內基本上沒有FPV類小型無人機的穩定產能,主要依賴大疆這種外國供應商。即使俄羅斯軍隊裝備的偵察或察打一體無人機,也都是從歐洲、日本採購小型發動機和光學儀器等關鍵配件後,再組裝而成。這個短板,導致俄羅斯在戰爭爆發後,運用無人機的步伐和思想,都顯著落後於烏克蘭軍隊。俄軍唯一慶幸的是,烏克蘭在無人機這個領域的積累也不深厚,只是在戰前從土耳其購進了一批TB-2型軍用察打無人機。單兵使用的FPV型無人機,同樣也嚴重依賴大疆這種外國供應商。 ▲俄羅斯戰前無人機發展很差 但即使如此,在戰爭爆發後,烏克蘭軍隊手中的TB-2.依然在襲擾俄羅斯軍隊北方補給線,馬里烏波爾圍殲戰等戰事中,造成了很大影響。因此,從2022年下半年開始,雙方都竭盡全力提高各型無人機產能。平心而論,這個時候烏克蘭在得到歐美全力援助後,無人機產能擴充遠比俄羅斯要快。只不過後者高價從伊朗手中獲得了大量遠程自殺式無人機,才在戰場上對烏克蘭無人機形成了壓制。但總體來說,在這兩年多時間中,烏克蘭軍隊對無人機的使用和掌握,要比俄羅斯軍隊強。畢竟這是歐美在信息化領域的優勢,通過烏克蘭軍隊釋放出來。 ▲烏克蘭戰前獲得的TB-2無人機 不過,俄羅斯本身有完整的軍事工業,國際上也有對其友好的國家提供技術支持。所以到2023年末,俄羅斯先後解決無人機產能、滑翔制導炸彈量產問題後,其陸軍攻勢就變得愈發凌厲。這次俄羅斯國防部長,稱FPV無人機單日產能達到4000架,聽起來是個很可觀的數字,但就之前俄羅斯官方媒體展示的無人機生產車間來看,相比於投入的資源,這個數量其實真的不算多。要知道烏克蘭電力設備,一直是俄羅斯重點打擊對象,也做不到在導彈襲擊下,建立起規模較大的現代無人機生產體系,所以才通過小型手工作坊分散生產。但俄羅斯並不存在這個問題,其之所以沒有上大規模工業生產線,那就是技術限制。全年150萬架聽起來很多,但實際上考慮到運輸和其他方面損耗,前線戰場上俄軍FPV無人機使用頻率,仍然被烏克蘭軍隊壓制。 ▲俄軍“獵戶座”無人機至今都沒有大規模露面 至於中國民用無人機產量,去年大概是不到320萬架。換句話說,在僅憑市場需求調節,同時有不少體型、性能較出色型號生產的情況下,國內輕而易舉做到了俄羅斯兩倍還多。如果真是轉入戰時狀態,像二戰時期各種民用企業轉入坦克飛機生產一樣,保守估計全國3000萬架,甚至5000萬架都不成問題。在這種數量級差距下,如果說烏克蘭軍隊面對俄羅斯裝甲部隊,是使用無人機反覆攻擊的話,那麼中國軍隊就是蜂群式毀滅性打擊。 ▲俄羅斯軍用無人機的整體表現一般 至於說學習經驗的問題,這一點其實是毫無疑問的。舉個例子,在以往各個影視片段,包括軍方演習中,爭奪城市建築仍然是依託於各個原有通道交手,俄羅斯前線僱傭兵參與拍攝的電影《地獄尖兵》則鮮明指出,這種爭奪是純粹意義上的消耗戰,損失會非常大。實際上要在儘可能的情況下,使用遠程重炮火力進行精確打擊,近程用主戰坦克主炮或裝甲車中口徑機炮反覆摧毀,甚至是投擲機載精確制導炸彈大威力爆破。實在不行,就由步兵分隊攜帶炸藥直接爆破牆體,一間一間推進,而不是正面硬扛對手早有準備的樓梯口和走廊。這就是現代真實戰場,和演習場的本質區別。 ▲之前國內主要是平射 如同早年中俄軍事演習中,中方武裝直升機還在追求精確打擊時,從車臣戰場走下來的俄方飛行員表示,戰場根本不允許那麼長時間停留瞄準,以極短時間進行覆蓋打擊,才是實戰原則一樣。俄羅斯陸航武裝直升機之前使用無制導火箭彈,機頭上仰拋射以擴大射程,曾經被不少人批評是純粹浪費彈藥,但今年已經出現在國產武裝直升機訓練科目中。國內無人機潛在的旺盛產能,短時間內並沒有真正變成現實的機會,基於現實條件,加上俄羅斯軍隊從戰場上換來來的血淋淋教訓,完全足夠在這個領域,傲視全球任何一個國家。 |
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