六代機被視為決定未來戰爭勝負的關鍵，各國投入了大量的人力物力進行研究。如今，美國“認輸”，中國六代機將提前問世?

　　中國科研人員新突破，六代機不再怕高溫

　　近期，中國科研人員研製出了一種新型超高溫合金材料，可以承受2400攝氏度的高溫，同時能在這種狀態下維持穩定性，抗氧化性能優越，將對中國六代機的研製起到重要作用。

　　這種材料將用在飛機的航空發動機上，目前發動機使用的高壓渦輪，在極快的轉速下將產生1800攝氏度的高溫，但這還無法達到六代機的要求。

　　有猜測稱，未來六代機的飛行速度可能要達到20馬赫，如果使用渦扇發動機將產生的溫度將遠遠超過1800攝氏度，這種溫度一般的材料根本承受不了。

　　除了高溫，發動機還要能在各種溫度下保持穩定，確保在高溫下不被氧化，以免影響戰機執行任務。

　　這些條件每一條都不好滿足，更不用說同時滿足這麼多苛刻的條件，這也是為什麼各國研製的六代機遲遲沒有新消息。因為戰機每跨越一個代差，都意味着科研人員要突破多個技術難題，否則只是在現有戰機基礎上的升級，意義不大。

　　(航空發動機)

　　此次新材料的研製成功，有望為中國六代機發動機的研製掃清關鍵技術障礙，表明中國在研製六代機上又邁出了一大步。

　　此前在隱形戰鬥機領域，美西方國家一直占據着優勢，中國研發的時間要比美國晚了近20年。但經過多年的發展，科研人員攻克了一個個技術難關，解放軍有了實力強悍的殲-20.現在還有了第二款五代機，正在逐步實現“後來者居上”。

　　(殲-20)

　　五代機的較量仍在繼續，但各國將重點放在了六代機領域，誰能先一步取得突破，就有望在未來的空戰中占據領先優勢，因此各國都牟足了勁研製。不過，美軍將領的一番話，或許意味着全球六代機格局正在發生變化。

　　美軍將領證實：中國六代機將率先問世

　　前段時間，美國空軍空戰司令馬克·凱利將軍表示，中國正在按照計划進行六代機的研製工作，中美在六代機項目上的設計思路非常相似，但中國的六代機可能會領先美國率先亮相。

　　美國軍事分析師則談到，中國此前已經披露了六代機的部分消息，強調了人工智能、隱身性能和態勢感知等能力，六代機很可能在2035年前實現服役。

　　(美國六代機項目的想象圖)

　　中國的研製按照計划進行，美國卻還沒有正式啟動六代機的立項研發。美軍高官稱，目前仍然沒有決定由哪家公司主導研發美軍的第六代戰鬥機，該戰鬥機將包括有人和無人兩個版本，可能在今年決定項目主導權的歸屬。按照美官員透露的消息，表明美國已經在六代機的研發時間上落後了中國一截。

　　隨後，美官員還提到了中國在航空工程產業鏈上有巨大的優勢，能夠更好的控製成本。相比之下，美國在這方面要弱得多。

　　不過，這一切都是美方的揣測。中國官方還沒有透露什麼消息，美國卻表現的仿佛是自己家的項目一樣，比我們還清楚六代機研發的進度。歸根到底，不過是美國又想藉機炒作“中國威脅論”，以此來恐嚇美國國會和盟友。恐嚇前者是為了讓其打錢，恐嚇後者則是為了讓其與美國一起“圍堵中國”。

　　大概是之前嘗到了甜頭，所以美軍高官這次又開始了，意圖通過炒作“中國領先”，讓更多的資源向新一代戰機傾斜。

　　(疑似中國六代機的模型)

　　目前，中國六代機還沒有什麼相關的信息流出，不過，並不代表我們無法在六代機上實現對美國的“彎道超車”。雖然美軍高官是想藉機炒作“中國威脅論”，但如果這種炒作能變成現實也是我們期望看到的局面。