巴基斯坦正熱火朝天地在五代機上發力，一邊和土耳其談判加入“可汗”戰機的研發計劃;另一方面則向中國採購殲-31戰機。

　　而中國在五代機方面走得更遠，殲-20的裝備數量已經超過了當前美軍“猛禽”戰機(F-22)戰機的數量，而且弱項發動機也得到了更新。此外，中國的殲-31和海基版的殲-35正在研發中，已接近完成。

　　中國、巴基斯坦在五代機領域的快速前進讓印度的壓力非常大，原本印度是要獨自研發印度版的五代機，但印度國內一算，當印度研發出五代機時，中國已經研發出了六代機，此時的巴基斯坦也已經裝備了多架五代機。這就意味着未來印度的戰略優勢將被大大壓縮，在此背景下，印度國內開始討論對外採購五代機，能夠採購的恐怕也只有俄羅斯的蘇-57和美國的“閃電”戰機(F-35)。不過對印度而言，採購這兩款戰機都非常為難，因為他們都讓印度有說不出的苦衷。下面就來看一下印度的“五代機難題”。

　　(一)中國五代機遙遙領先，巴基斯坦在五代機領域發力

　　根據《保加利亞軍事網》的報道稱，印度國內正在密集談論對外採購五代機的可能性，值得注意的是，在談論此事時，印度國內似乎有着一種很大的緊迫感，因為新德里方面發現，自己的五代機的裝備項目上已經全面落後於北方的兩個鄰國，如果印度不在五代機上有更大的作為，印度的戰略態勢只會遭到更大的壓縮。

　　媒體所說的印度兩個北方鄰居自然指的是中國和巴基斯坦。在五代機的問題上，印度確實落後了。與中國相比，印度是嚴重落後，當下中國五代機的發展自然不必多說，殲-20早已完成研發，現在正處於極速量產、裝備、入役、訓練階段。現在的外媒早已不再關注殲-20的研發，他們只關注殲-20與美軍的“閃電”、“猛禽”誰優誰劣以及當下殲-20戰機的生產量和裝備數量。

　　對於殲-20的數量和生產量，去年《保加利亞軍事網》披露：解放軍裝備的殲-20數量已經超過了200架，其中有一半都部署到了東南沿海。至於說生產量，去年給出的數據是年生產量100架，現在給出的最新數據是年生產量120架，平均3天造一架。不過這些都是外媒的評估，具體數據官方從未披露，這些也只能做個參考。不過從這一數據看，顯然殲-20戰機的進展是非常不俗的。

在五代機方面，中國是遙遙領先印度，不僅完成了研發，而且大量量產

　　除了殲-20外，中國還有另一款五代機殲-31.以及殲-31戰機的艦載版殲-35.其實殲-31戰機研發項目和殲-20項目是同時開始的，只不過後來解放軍選擇了成飛公司設計的殲-20.不過根據之前印度《歐亞時報》的說法，沈飛並未停止對殲-31戰機的研發和完善，在今年的沙特的軍工展覽會上，中國拿出了殲-31戰機模型試圖向海灣產油國們推銷這款五代機。當時以色列媒體非常緊張，一名以色列專家表示：如果我是小薩勒曼，我想買一款先進的隱身戰機，美國不賣，那只能找誰買呢?縱觀全球只有中國。

　　此外，在日前的沈飛公司宣傳片中，一款新版本的殲-31戰機也出現在畫面中，這款新版本的殲-31最大的特點是彈倉設計，外界認為，這可能是為了增加殲-31戰機未來的近距離空中格鬥技能，它的主要應對對象是處於同代技術水平的五代機，說得更直白點，恐怕指的是美國的“閃電”和“猛禽”，因為五代機憑藉自己的隱身性能可以輕易地做到遠程打擊，但在面對同樣具有隱身性能的五代機時，大家誰都無法發現誰，恐怕也只有近距離遭遇。

　　除了陸基版本的殲-31戰機外，在殲-31的基礎上還有艦載版本的殲-35.對於殲-35.相信很多人都不陌生，儘管當下還未正式亮相，有關殲-35的消息是不絕於耳，這是為福建艦航母設計的彈射型艦載機，對標的是美國海軍的艦載型“閃電”(F-35C)。隨着福建艦海試進程的不斷加快，殲-35上艦也進入倒計時。

　　至於說巴基斯坦，他也正在五代機上下功夫。雖然巴基斯坦沒有研發五代機的能力，過去也都是靠花錢買戰機，這次巴基斯坦是兩條腿走路;一方面是正在和土耳其談判，試圖加入土耳其的“可汗”戰機項目，另一方面則是採購中國的殲-31.

　　其實對很多國際軍火市場的買家而言，有時候買戰機可要比獨自研發戰機強太多，首先戰機可不是一般國家能夠研發的，全球有能力獨立研發戰機的國家屈指可數;五代機的研發資源的耗費是非常驚人的，除了技術外，金錢花費同樣也巨大。哪怕富如美國，在曾經的“閃電”戰機研發項目上，不還是出於節省成本的考慮拉着眾多盟友一同分攤研發。

其實中國有兩款五代機，除了殲-20.還有殲-31

　　所以對巴基斯坦而言，買戰機是最划算的。在“可汗”戰機項目，土耳其急需找人一起分擔戰機的研發經費，同時也希望能夠加速“可汗”戰機的研發進程，並儘快外銷。巴基斯坦在這一方面的需求很大，土耳其方面認定，巴基斯坦將會是“可汗”戰機的首批外銷用戶。

　　至於說殲-31戰機，巴基斯坦就一個字：買。更早之前，巴基斯坦軍方已經透露出要從中國採購殲-31戰機的意願，甚至有巴基斯坦媒體透露：巴基斯坦的飛行員正在中國接受殲-31戰機的駕駛培訓。

　　巴基斯坦ARY電視台報道稱，巴基斯坦空軍正在就從中國採購殲-31戰機進行初步接觸，未來巴基斯坦空軍購買該型戰鬥機的數量可能會高達數十架。甚至飛行員已前往大陸接受培訓。不過有台灣《中國時報》分析稱：培訓的可能性很低，因為殲-31戰機的最終研發並未完成。派員前往大陸交流考察倒是有可能，因為在採購前先派員對戰機進行了解是這類軍火交易的常態。

　　值得注意的是，中國似乎也正對於殲-31戰機做重新的定位。5月31日，美國“動力”網站針對中國的殲-31戰機做了一個最新的報道評估：很多證據表明，中國正在重新研製殲-31戰機，現在陸基版的殲-31和艦載版的殲-35正在齊頭並進，根據社交媒體上所發布的照片看，最新版的殲-31和過去的“FC-31”有很大的不同，例如，翼面之間顯然有個小間隙。

　　美國“動力網站”分析稱：現在沈飛公司正在回頭研製陸基版殲-31.並為這款戰機增加一些新性能，很有可能是為了國外的買家，即巴基斯坦等顧客。

　　儘管當下巴基斯坦現階段採購殲-31還沒有最終正式消息，但印度對其加速擁有五代機感到很緊張。中國是遙遙領先，已經着手在與印度接壤的邊境部署殲-20.而如果巴基斯坦擁有五代機，印度面臨的戰略壓力恐怕要更大。

巴基斯坦正在尋求中國的殲-31.印度面臨的戰略壓力很大

　　印度《歐亞時報》表示：自從巴基斯坦宣布採購中國殲-31後，印度的專家們一直在搜集有關殲-31戰機的資料加以研究。印度專家們還認為，如果讓巴基斯坦取得殲-31戰機的話，將取得對印度空軍的優勢，印度沒有與之相應的對抗機種。殲-31戰機是隱身的，若到了作戰行動時，印度根本難以發現其蹤跡，這將給予巴基斯坦空軍以很大的技術優勢。

　　(二)五代機研發遙遙無期，對外採購五代機陷兩難

　　隨着巴基斯坦尋求五代機的腳步加速，印度在五代機領域的腳步卻是止步不前。印度原本是要和俄羅斯一同研發五代機，其中印度主要扮演“提款機”的角色，雙方共同研發蘇-57.但2018年印度又退出了和與俄羅斯的隱身戰機合作案。說來也有意思，印度退出後不久，俄羅斯的蘇-57亮相，埃爾多安和普京吃着冰淇淋出現在蘇-57戰機前那一幕成了一個特寫。

　　退出和俄羅斯的五代機合作研發計劃後，印度開始獨自研發自己的五代機，即先進中型戰機計劃。但根據2024年印度專家的評估：未來10年內印度能否成功獨自研發五代機依舊是一個疑問。更糟糕的是，10年可是一個不短的時間，那個時候國際軍火市場恐怕要迎來一個更新，北方軍事戰略競爭恐怕又要迎來一個新轉變。按照印度《歐亞時報》的評估，現在中國已經上馬六代機的研發計劃，當印度五代機計劃研發成功時，中國的六代機研發工作恐怕已經完成，甚至而言，中國的六代機計劃可能要比印度的五代機計劃更早完成。

　　而彼時的巴基斯坦勢必裝備了大量的殲-31.而且飛行員的訓練也更加成熟，那個時候的印度即使研發出了五代機又有什麼用呢?先機已失，印度在空軍戰力方面依舊落後，所以為了應對北方的戰略壓力，印度國內要求軍方對外採購五代機的呼聲非常高，據稱印度當局已經建議議會國防委員會考慮向外國供應商採購5代戰機，作為臨時解決方案。印度空軍副參謀長辛赫表示：印度戰機的“自力更生”不能以犧牲印度的國家安全和地區戰略平衡為代價。

　　印度軍事分析家一致認為，從全球現實情況看，新德里只可能向美、俄採購先進戰機。但這令新德里左右為難。挑戰不僅來自印度自家戰機研發延遲，還因為揮之不去的地緣政治複雜性和“以往的過失”。

俄羅斯想賣蘇-57.但印度對它很不放心，心中沒底

　　印度採購俄羅斯“凱旋”防空系統使國防狀況複雜化，消息來源說，雖然這套防空系統可以使軍事天平傾向俄制蘇-57戰機，但它在印度名聲並不是頂好。

　　印度最初與俄羅斯就這項目合作，但因當時不滿發動機和戰機不如人意的隱形性能，很快就退出。然而，俄羅斯聲稱，從2024年起，蘇-57將配備先進的“產品30”新一代發動機，不僅綽綽有餘地滿足印度的要求，還將顯著提高的隱形性能。

　　但印度依舊有兩個顧慮：其一，從俄式武器在烏克蘭戰場的表現看，印度對俄羅斯的蘇-57很不放心。雖然過去俄羅斯曾宣布蘇-57參戰的消息，但後來就沒信了，甚至連該戰機是否進入烏克蘭領空，過去俄方說的是遠距離作戰，意思是蘇-57很有可能沒有進入烏克蘭領空，連烏克蘭領空都不敢進，此時的印度心中恐怕要犯嘀咕。此外，俄式戰機在烏克蘭上空折戟的並不在少數，印度對俄羅斯的蘇-57的性能沒底。

　　其二，即使印度想從俄羅斯採購蘇-57.但現在俄羅斯的精力已集中在烏克蘭戰場，所有的軍工生產都面向前線。之前印度從俄羅斯採購了5套“凱旋”防空系統(S-400)，目前已經到手3套，另外兩套由於俄烏衝突正變得遙遙無期。如果再向俄羅斯採購蘇-57的話，何時能拿到貨完全是一個疑問。

　　至於說美國的“閃電”戰機，儘管印度對它有興趣，因為該戰機日益廣泛地執行戰鬥任務，在印度看來，它經受了戰場考驗，是“唯一有戰鬥經驗的隱身戰機”。但印度面臨的顧慮也非常大。美國過去確實想向印度推銷戰機，試圖進一步打開印度的軍火市場，不過美國人推銷的並不是最先進的“閃電”，而是F-21戰機(專為印度設置的F-16V升級版)。

　　美國人之所以不向印度出售“閃電”戰機主要是兩個原因：其一，印度不是盟友，關係分量不夠;其二，印度採購並部署了俄羅斯的“凱旋”防空系統，美國擔心“閃電”戰機機密外泄。

印度想買美國的F-35.但同樣也陷入兩難困境，印度需要做出一定的犧牲

　　過去土耳其採購了俄羅斯的“凱旋”系統，但很快就被美國以“防止泄密”為由，不僅把他踢出了“閃電”戰機的聯合研發項目，甚至還取消了向土耳其出售“閃電”戰機的訂單。

　　所以印度在尋求美國“閃電”時會面臨兩個麻煩：其一，美方雖然沒有建議“閃電”戰機，但也表明如果成為盟友就可以提供這個選項，而如此一來印度將打破其長久以來的不結盟政策，這對印度來說是一項艱難的選擇，也會是一場改變亞洲局勢的政治豪賭。

　　其二，惟恐面臨類似土耳其所受的限制。對印度來說，要想買“閃電”戰機，可能的解決方案就是停用現有的“凱旋”防空系統。也只有這麼做，美國才會出售“閃電”，否則美國沒有為印度破例的可能性。

　　一些印度專家還擔心：如果印度為了“閃電”戰機而停用“凱旋”防空系統的話，印度勢必需要尋求新的防空系統，此時他能選的恐怕也只有美國的“愛國者”，而後者的售價很高，對印度而言，這又是一個不小的花費。

　　不過也有印度專家建議採購法國的“陣風”，印度空軍前副參謀長柯斯拉表示：如果採購美俄隱身戰機兩難的話，印度在支持自力更生的同時，仍需要維持最低限度的威懾力。他建議，立即再採購兩個中隊的“陣風”戰機，隨後並檢討相關狀況。他強調，“這不是恐慌性採購，而是出於必要。”