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向055大驅學習? 美軍王牌戰艦主炮已經拆除
送交者: 嵐少爺 2024年09月04日17:33:02 於 [軍事天地] 發送悄悄話

  近日,美軍首次公開了正在英格爾斯造船廠進行現代化大修的DDG-1000驅逐艦的施工照,此組照片拍攝於數天前,圖像顯示這艘被譽為美軍王牌戰艦的朱姆沃爾特號已經拆除了艦艏的兩座155毫米口徑艦炮。此次大修工期是兩年時間,目前進度已經過半,艦炮拆除位置將用於安裝發射高超音速導彈用的大口徑垂直發射裝置。

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  已經拆除主炮的DDG-1000朱姆沃爾特號驅逐艦

  多年前,朱姆沃爾特號剛亮相那會兒,世人都被該艦科幻的艦體設計所傾倒,穿浪式內傾艦體,採用干舷和上層建築內傾設計,使其擁有優異的隱身性能,還有全電推進。

  就是這麼一款如此科幻的艦艇,最終卻淪為了“科技的花瓶”,朱姆沃爾特號從一開始就在不斷減配的道路上疾馳。

  最初他們計劃裝配艦載電磁炮,最終還是得靠化學能艦炮,美軍已經停止對艦載電磁炮的研究資助。原先,他們還計劃裝配由SPY-3型X波段相控陣雷達與SPY-4型S波段相控陣雷達組成的雙波段雷達系統,但基於成本考慮,最終SPY-4沒能登上朱姆沃爾特號,至今它的安裝位置還處於閒置狀態。

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  SPY-4相控陣雷達至今沒有到位

  與以往的盾艦相比,朱姆沃爾特號最具特色的裝備還是兩門155毫米口徑的艦載主炮,該型火炮可以發射射程達154公里的增程炮彈,這個射程都快趕上反艦導彈了,而炮彈的載彈量遠大於反艦導彈,同時炮彈的飛行速度也遠遠高於傳統反艦導彈,可以接近高超音速反艦導彈的飛行速度,單艦反艦火力持續性極大增強。

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  朱姆沃爾特級驅逐艦的155毫米口徑艦載主炮(先進艦炮系統)

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  先進艦炮系統陸上試射試驗

  但是,時代不同了,擱在過去,朱姆沃爾特號的先進艦炮系統還可以拿來嚇嚇一般對手,如今主要大國的反艦導彈射程動輒都是三五百公里以上,比如我們的鷹擊-18亞超雙速反艦導彈的射程就達到了600公里,任你遠程火炮的火力密度再強,夠不着我也是白搭。

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  鷹擊-18受閱

  因此,朱姆沃爾特號的先進艦炮就成了食之無味棄之可惜的雞肋。不過,在現實面前,美軍還是要忍痛割愛,最終決定拆除。

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  DDG-1000大修改裝畫面

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  DDG-1000主炮從艦艏吊起

  我們常說一個國家的主力驅逐艦往往代表着這個國家的綜合科技實力,但事實上,此類大型工程首先考驗的並不是技術,而是戰略決策。

  十多年前,論技術實力,美國遠遠強於我們,可為什麼如今卻成了這副樣子?因為走錯了路,將資源聚焦在了錯誤的目標上,這就給走對了路的我們提供了機遇期,這一錯一對之間就為我們的強勢反超營造了絕佳的條件。

  朱姆沃爾特號兩年大修要幹的事,說白了就是要向055萬噸大驅學習,而他們耗費極大氣力要換裝的高超導彈與垂髮,我們的052D與055兩型驅逐艦則是要多少有多少,主打一個“量大管飽”。

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  055型首艦下水留影

  為什麼我們的艦載高超導彈可以量大管飽,而美國海軍卻只有朱姆沃爾特號可以少量改裝高超導彈?

  因為從一開始,我們就為高超導彈上艦下了一招先手棋

  十二年前,當052D型驅逐艦首艦172昆明艦艦體首次完整亮相的那一刻,軍迷們就開始躁動起來,該艦出現了不同於以往的大號“巧克力”垂髮,後來一些熱心的軍迷就開始挖掘資料,最終知道了,這是中國海軍的新一代冷熱共架垂直發射裝置,而且垂髮口徑比當時出現的各型主流垂髮都要大得多,不僅如此,它還有不同的深度尺寸標準,以適應各個種類的艦艇安裝要求。

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  十幾年前,052D首艦垂髮亮相時的畫面。

  綜合網絡消息可知,冷熱共架垂髮口徑達到了850毫米,與之對比,美軍阿利伯克級配置的MK-41垂髮口徑是635毫米,即便是朱姆沃爾特級驅逐艦的MK-57垂髮口徑也只是略微增大,達到了710毫米。

  可以說,早在十幾年前,我們就為高超音速導彈上艦做好了準備。新一代冷熱共架垂髮不僅抓住了高超導彈上艦的主要矛盾,其冷熱共架設計的本身,也為高超導彈提供了足夠寬闊的舞台。

  首先看熱發射,此種發射最大的難點就是導彈發動機尾流的排導,054A型護衛艦的小口徑熱垂髮採用的是類似美軍阿利伯克級驅逐艦MK-41的8個垂髮單元共用一個導流通道的設計,此種設計本身並無大的問題,但也是有所限制。

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  054A型護衛艦的艦艏垂髮,每8個單元中間那條長縫就是尾流排導出口。

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  054A型護衛艦熱發射某型反潛導彈

  比如朱姆沃爾特級需要在舷側布置垂髮,這就需要垂髮具有更為靈活的安裝適配能力,如果是8個垂髮為一組就很難布置在舷側,這才有了MK-57的4個垂髮共用導流通道的設計。

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  DDG-1000的舷側垂髮

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  DDG-1000熱發射可以看到兩側的導流尾焰

  中國新一代冷熱共架垂髮則實現了更為強大的靈活性,任何一個垂髮都有獨立的導流通道,具體而言就是套筒式的“同心圓”設計,利用導彈彈筒與垂髮之間的間隙作為導流通道,如此一來理論上只要艦體深度足夠,我們的垂髮可以布置在艦面任何位置,這就繼口徑優勢之後再勝朱姆沃爾特級一籌。

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  055萬噸大驅的熱發射,套筒式同心圓導流設計一目了然。

  再看冷發射,在052C型驅逐艦擔綱我海軍主力的時代,該艦的冷垂髮向來是被詬病不如美軍MK-41熱垂髮的一個問題點,實際上現在回過頭來看,冷垂髮才是發揚火力優勢的關鍵所在,因為只有在冷發射條件下,彈體直徑才能夠實現最大化,才能保證導彈有足夠的推力更高的速度與更遠的射程,因為在冷發射條件下,就不再需要導流措施,用於熱垂髮導流的間隙就成了冷發射導彈的可用內徑。

  雖然美軍MK-41與MK-57兩型垂髮不是套筒式的同心圓設計,但導流設備的客觀存在,實際上同樣影響其垂髮口徑的進一步增大。

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  052C型驅逐艦冷發射,導彈彈射出筒是有設定角度的。

  當年冷垂髮被詬病的一個主要問題點就是可靠性,比如052C型驅逐艦為了防止彈射出筒的發動機點火失敗砸向艦體,不得不將垂髮傾斜布置,以此為彈射出筒的導彈提供一個初始角度,如此一來,即便點火失敗也不會砸向艦體,而是落入海中。

  然而,技術是不斷發展的,如今不論是052D,還是055萬噸大驅的垂髮都不再傾斜布置,這是因為設計可靠性的大幅提高,已經足夠保證全壽命服役期內的可靠點火。正如載人航天一樣,任何航天發射都有失敗的風險,如何把握住“載人航天,人命關天”這條底線,靠的就是提高設計可靠性。

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  055萬噸大驅的冷發射,HHQ-9B艦空導彈彈射出筒。

  就在前不久,軍宣首次公開了055型萬噸大驅實際發射高超音速導彈的視頻畫面,按照宣傳慣例,當我們能夠公開某個新型武器畫面時,通常是形成成熟作戰能力之後。

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  055型驅逐艦發射艦載高超導彈

  如今我們25艘052D型驅逐艦、8艘055萬噸大驅皆可以發射高超音速導彈,第四批次052D與第二批次055萬噸大驅也即將加入人民海軍戰鬥序列,艦載高超已經成為我們普遍裝備的制式武器。

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  反觀美軍則還在蹣跚學步,在可預見的未來,即便三艘朱姆沃爾特級驅逐艦完成高超導彈改裝,其戰鬥力也相當有限,不僅單艦可用高超導彈垂髮數量有限,考慮到輪換部署機制,也只能保障一個戰略方向中的一個局部戰術方向的用兵需求,其它型號艦艇則沒有改裝的條件與可能。

  未來,當美軍千辛萬苦擁有艦載高超導彈發射能力並初步形成作戰能力的時候,屆時的我們就不知道已經迭代升級了多少代艦載高超了。

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  DDG-1000計劃換裝的垂髮效果圖

  為什麼美軍會淪落至此?大洋彼岸曾在過去超半個世紀的時間裡掌握着領先世界的一系列技術優勢,有人會問,難道人家會等着你追趕嗎?正如前文所強調的,技術從來不是決定大系統工程領先與否的決定因素,真正起決定作用的是戰略與制度

  正確的戰略就是科學的路線,如果路線錯了,那麼投入的資源越多,失敗的代價就越大,從朱姆沃爾特號的不斷做減法,以及我們從052C到055萬噸大驅不斷做加法,就可以看出誰對誰錯。

  戰略的正確與否,決定了你能否進入導向勝戰的入口,正確的戰略能否落實到實處,這就是制度所決定的。

  為什麼朱姆沃爾特級驅逐艦一上來就是各種高大全的設計,當然是因為軍工複合體的利益使然,他們不是基於作戰能否勝利去考慮,而是基於利益能否最大化去考慮,結果到頭來是成本不斷追加,最終迫使用戶不得不去做減法,進而形成了朱姆沃爾特級這樣的怪胎。

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  類似朱姆沃爾特級的案例並不是孤例,瀕海戰鬥艦也是如此,此情此景美國網友也是看在眼裡,急在心裡:

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  這就是“艦運即國運”!

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