近日俄羅斯宣布，未來將在烏克蘭戰場上部署最先進的2S38型“偏流”自行防空炮，這一重大舉措能否改變當前衝突中的態勢，很值得期待。

　　▲2S38“偏流”，圖片來源：網絡

　　2S38型“偏流”自行防空炮首次亮相於2018年莫斯科的防務展和2020年的紅場閱兵中，當時它以大車體小炮塔的獨特形象吸引了許多人的目光。2S38的車體是我們非常熟悉的：烏拉爾車輛廠生產的BMP-3同款車體，所以無論是防護能力還是機動能力，都和BMP-3步兵戰車基本一致。BMP-3步兵戰車在不搭載乘員的情況下，全重約18.3噸，2S38的全重則為21.5噸，後者在重量上稍微重了一點。但對於一款500馬力的發動機來說，這一點重量的增加幾乎不影響什麼機動性。在極限速度(BMP-3為72公里每小時，2S38為70公里每小時，兩者後退極速均為20公里每小時)、轉彎半徑、爬坡能力上，兩者沒有太大區別。

　　不過2S38的炮塔是重新設計的，採用的是一款低剖面無人炮塔，但這台車仍需要3名乘員。它的炮塔的內部安裝了一門57毫米2A90防空炮，設計的主要目的是打擊無人機、巡航導彈、空對地導彈、攻擊機以及低空飛行的直升機。這個口徑，可以說完全放棄了過去小口徑+高射速的設計理念，轉而回歸到了大口徑防空的潮流。由於2A90機炮安裝了夜視設備，因此具備全天候作戰能力。2S38車體內部安裝了俄羅斯最先進的電子對抗設備，因此它可以在複雜的電磁環境下進行戰鬥。由於2A90機炮出色的穩定性，無論是靜止狀態還是行進狀態，均可以對預定目標發起打擊。

　　▲2S38“偏流”的內部結構，圖片來源：網絡

　　2A90防空炮安裝了一台穩定器，除了普通的機炮炮彈之外，還可以發射無線電近炸榴彈。除了對空作戰鬥之外，它的俯仰角設計還支持平射打擊。-5度到75度的俯仰角，使得它尤其是在城市作戰中，對於高樓中的目標也有着不錯的殺傷能力，因此這門機炮也配備了大量的對人員高爆殺傷榴彈。另外考慮到有對付同類型戰車的需要，這門機炮也裝備了全口徑穿甲彈、穩定尾翼脫殼穿甲彈。它的機炮射速為每分鐘120發，備彈總量1480發。由於口徑比普通30毫米機炮大得多，所以其射程也達到了4500~5000米。這個距離，甚至已經超過了BGM-71“陶”式反坦克導彈的射程，如果武裝直升機使用的是這款反坦克導彈，那麼一旦被2S38發現，也有被擊落的風險。

　　為了2A90發揮出最高射速，2S38為其配備了一台自動裝彈機。這台裝彈機是典型的俄式轉盤自動裝彈機，技術來源就是T-72坦克上的裝彈機，但因為口徑不同做出了不少修改。其中最明顯的一點，就是彈藥進口位於火炮的側面而不是後部。這是因為2S38在實際作戰時，會不斷調整火炮的俯仰角，如果從後方進彈，在不同的角度下，肯定會影響自動裝彈機的工作效率。

　　▲2S38“偏流”的內部結構，圖片來源：網絡

　　2S38是怎麼發現目標的呢?一般來說，傳統的自行防空炮依靠的都是自身攜帶的雷達，但2S38明顯不同，它依靠的是光電設備。它有一個OES OP光電探測和瞄準系統，這款光電系統的實際作用距離根據模式的不同而有所變化。根據俄方透露的數據，對於典型的小型目標無人機，如果2S38沒有獲得來自其他單位的信息支持，那麼光電系統就需要開啟“寬通道”模式，它的小目標發現距離大約在700米左右。對於體積更大一些的人員、車輛、坦克或者是空中飛行的大型無人機、攻擊機目標等，它的發現距離可能在5~6公里。

　　而在有外部信息支持的情況下，光電系統只需要啟動“窄通道”搜索模式，在這種情況下，發現1×3米小型無人機目標的距離將飆升到4.9公里以上，對於體積更大的目標來說，其發現距離則會超過10公里。除了光電搜索系統之外，它自帶的夜視儀在夜間環境下，可以做到發現10公里之外大小約2.3×2.3米的目標。只要目標進入到4公里的範圍內，一般就能夠被仔細辨別出來。2S38之所以摒棄了過去的雷達探測手段，主要原因還是在於戰場上的實踐經驗。

　　▲2S38“偏流”，圖片來源：網絡

　　由於目前各國的主流防空系統主要都是依靠雷達進行探測的，所以現代的戰鬥機和攻擊機一般都配備了雷達告警器。只要一旦被雷達波掃描，就會發出警告聲，提醒飛行員亦處於危險狀態。使用光電系統的最大好處，就在於能做到隱蔽搜索。不過發現歸發現，由於機炮本身性能的限制，在對空打擊時，必須要對方的目標進入到5公里範圍之內才行。仔細觀察2S38不難發現，除了口徑57毫米的主炮之外，它的炮塔右側還安裝了一台機槍吊艙，能夠和主炮完成協同俯仰。機槍吊艙的內部安裝的是7.62毫米的PKT機槍，這挺機槍的主要目的不是用來防空作戰，而是為了壓制對方的步兵。

　　其實也正是由於57毫米主炮和7.62毫米機槍需要大量的備彈，才出現了2S38明明使用的是無人炮塔，卻比100毫米+30毫米的主炮的BMP-3更重的情況。BMP-3在設計時，就考慮到了浮渡的需求，整車可以在毫無準備的情況下直接浮渡。2S38用了同樣的底盤，但由於重量的增加，導致其浮力出現了不夠的情況。因此2S38必須在車體的兩側加裝浮箱才能夠順利渡河。在閱兵中，2S38已經掛上了這樣的浮箱，所以才出現了“車體大頭卻小”的奇怪景象。

　　▲2S38“偏流”，圖片來源：網絡

　　另外，雖然和BMP-3的底盤是一樣的，但是內部的設備以及成員的排列方式都經過了大幅度的改進。尤其是2S38的乘員艙就位於車體的前部，3個人呈現出“網吧3連座”的獨特造型。其中炮手坐在最中間，他的右手邊是車長，左手邊是駕駛員。不過在閱兵中，所有的2S38機炮都已經調整好了角度，所以炮手根本沒有乘車，也就沒有了露臉的機會了。

　　如果非要給2S38下一個定義，那麼“劍走偏鋒”一定非常合適。現代的防空作戰，主要依靠的都是防空導彈，防空機炮的使用條件，早就已經大大受到了限制。某種程度上來說，防空機炮在現代條件下，只適合用於攔截武裝直升機或者蘇-25和A-10這樣的攻擊機。同時，即便是攔截後者，還有相當苛刻的條件：除非對方進入到幾公里的範圍內，還不能在更遠的距離上投擲對地武器彈藥，而這這顯然很不現實。57毫米的口徑，對於各國的防空炮來說也相當的“非主流”。眾所周知，在防空導彈未誕生之前，德國軍隊曾經裝備過88毫米這樣的大口徑防空炮。但這種防空炮要達到作戰效果，必須集群部署，依靠定時引信，向某一個區域打出足夠多的彈藥，通過足夠多的破片來達到攔截戰鬥機的效果。

　　▲德國著名的88炮經常在二戰中打坦克，但其實它是一門防空炮，圖片來源：網絡

　　隨着防空導彈的問世和應用，這種大口徑防空炮逐漸被各國軍隊所淘汰，取而代之的是小口徑的防空火炮，比如20毫米、30毫米和35毫米。這種防空炮的口徑小，攔截高度低，但射速很高。通過密集的射擊，可以在某一區域內形成彈幕，從而達到攔截直升機、攻擊機的效果。這種小口徑防空高炮的用途，在現代已經逐步淪為了攔截低空飛行目標。而其即便是直升機，由於現代武裝直升機裝備了射程更遠的導彈，這種小口徑的防空氣炮攔截起它們來也是相當的吃力。

　　北約集團仗着自己的空中優勢，至今並沒有解決這個問題。而蘇聯這邊的解決辦法，就是研發“彈炮合一系統”，比如“通古斯卡”和“鎧甲”。它能在較遠的距離上使用防空導彈，而在較近的距離上使用小口徑、高射速的機炮。所以說2S38這種裝備57毫米且完全沒有導彈的防空高炮的出現，代表的是一種大口徑防空高炮潮流的回歸。

　　▲2S38“偏流”，圖片來源：網絡

　　誠然，57毫米的大口徑，的確會影響機炮的射擊速度，但它的優勢在於更大的威力——不管是對於攻擊機還是武裝直升機來說，只要1~2發命中的話，就足以被摧毀。另外，大口徑的優勢也在於擁有更遠的射程，而不像35毫米的德國“獵豹”自行高炮那樣，攔截的距離還要更短。總的來說，2S38“偏流”很快就要迎來自己實戰的機會了。它究竟行還是不行，是英雄還是狗熊，戰場一定會給出答案。