大概在2015年完成對南沙群島美濟島、渚碧島等7個島礁的吹沙填海之後，中國已經有近10年的時間沒有在南海建設新的島礁了，甚至在菲律賓的不斷挑釁下，我們依然沒有重啟在南沙的吹沙填海建設工程。

▲大自然的鬼斧神工——美濟島

　　不過，中國雖然暫停了在南海吹填新的島礁，但越南方面卻是一直沒有閒着，反而是在中國南沙群島其非法侵占的多個島礁上，大肆進行吹沙填海建設工程，儼然一副悶聲撈好處的樣子。

▲越南在南沙多個島礁非法擴建的場景

　　根據CSIS(美國戰略與國際問題研究中心)的統計，截至今年9月初，越南在其非法侵占的南沙10個島礁吹填的總面積達到了約2360英畝（約9.5平方公里），甚至還在其非法侵占柏礁、畢生礁、無乜礁3個島礁上建設了最長可達3000米的機場跑道，由此可以看出越南對中國南海的野心可不小。

▲越南非法侵占的畢生礁變化對比

　　面對越南在中國南海非法吹填島礁的舉動，中國在最近兩年也只能重啟了對西沙群島中建島的建設工程(其實西沙群島沒有爭議，後續建設根本不算是破壞現狀)，而且此前不少消息分析認為中國是想在中建島增設一個600米以上的飛機跑道。

▲今年9月份的中建島

　　但是根據英國智庫皇家戰略研究所(Chatham House)10月17日發布的最新報道稱，通過分析今年9月的衛星圖像發現，中國在西沙中建島其實是在建設反隱身雷達系統，包括綜合脈衝孔徑雷達（SIAR）系統、相應的運營中心，以及疑似多個反艦導彈陣地等，推翻了此前建設600米以上的飛機跑道的猜測。

▲英國智庫的分析

　　而相比於建設僅600米的飛機跑道，中國在西沙中建島建設反隱身雷達系統更讓美國以及越南方面擔憂。因為其中的SIAR（合成脈衝孔徑雷達），是目前可以有效探測隱形飛機的手段之一，一旦建成該雷達系統將大大提升中國在西沙群島以及附近的探測以及電子戰能力，即便是美國F-22、B-2等隱身飛機來了也將無所遁形。

▲F-22戰鬥機

　　不僅如此，英國智庫還聲稱，因為此前中國已經在海南島以及南沙群島的渚碧島建設了此類的反隱身雷達系統，但由於受地球曲率的影響，地面SIAR（合成脈衝孔徑雷達）只能有效探測約300-400公里的半徑範圍，海南島和渚碧島的反隱身雷達系統鞭長莫及，使得在西沙群島附近還有大面積的空缺。

▲渚碧島上的類似雷達系統

　　但是在中建島的反隱身雷達系統建成之後，這將彌補海南島和渚碧島之間的缺口，補齊中國在南海應對隱身飛機的最後短板。而有了反隱身雷達系統的加持之後，也將大幅提升戰時西沙群島以及南沙群島幾個高價值目標的生存能力。

▲反隱身雷達系統大致覆蓋範圍

　　最後，雖然英國智庫說中建島上的反隱身雷達系統建成之後，將補齊中國在南海應對隱身飛機的最後缺口。但個人覺得按照地圖的顯示，我們還應該在黃岩島建一個類似的反隱身雷達系統。而且如今右邊有菲律賓不斷挑釁、左邊有越南大肆非法吹沙填海，它們都在破壞現狀，我們完全可以重啟在南沙群島吹填新島礁的工程。

▲完全可以重啟吹沙填海了