10月22日，在伊斯坦布爾舉辦的土耳其防務與航空航天展覽會上(SAHA 2024)，土耳其航空航天工業公司展出了KAAN戰鬥機。這款戰鬥機也被稱為TF-X，自2024年2月21日首飛以來，引起了國際社會的關注，進一步鞏固了KAAN作為土耳其未來空中力量戰略支柱的地位。
KAAN是土耳其“國家戰鬥機計劃”下開發的第一款多用途戰鬥機，該計劃由土耳其國防工業執行委員會負責，於2010年12月15日正式啟動。旨在取代土耳其空軍即將在2030年代退役的老舊F-16戰鬥機。
KAAN戰鬥機標誌着土耳其的技術飛躍，使其躋身有能力設計、生產和集成戰鬥機的國家行列。土耳其利用從ATAK計劃中獲得的專業知識來開發關鍵系統，包括雷達、航空電子設備和戰鬥系統。
KAAN戰鬥機的用途非常廣泛，可以有效執行空對空和空對地任務。據稱該戰鬥機擁有內部武器艙(到目前為止並未展示)，可以減少雷達信號增強隱身性能。該戰鬥機將能夠整合土耳其製造的國產武器，例如“游隼”(Gökdoğan)超視距空空導彈、“梅林”(Bozdoğan)近距離格鬥彈以及用於對地攻擊的SOM巡航導彈，凸顯了土耳其日益增強的自給自足能力。
KAAN戰鬥機還配備了先進的傳感器套件，例如土耳其阿瑟爾桑國防工業公司開發的MURAD有源電子掃描陣列(MURAD)雷達。這種雷達具有自動目標識別、多目標跟蹤、地面測繪、先進的電子戰能力和導彈制導功能。MURAD雷達與紅外搜索跟蹤系統以及多用途光電瞄準系統相結合，增強了KAAN的態勢感知和瞄準能力，使其能夠在複雜的作戰環境中靈活應變。
KAAN戰鬥機項目還涉及到國際合作。2016年，土耳其航空航天工業公司與BAE系統公司簽署了一份合同，加快KAAN戰鬥機的研發速度。到目前為止，已經有超過200家公司參與了該項目，其中包括100家土耳其本土公司。這些戰略合作不僅增強了KAAN的能力，還為土耳其生產戰鬥機和其他先進航空項目建立了強大的基礎設施。
動力方面，KAAN目前的原型機使用2台美國通用電氣F110-GE-129渦扇發動機，單台最大推力超過13噸，最大飛行速度1.8馬赫，可以在17000米的高空飛行。KAAN戰鬥機的有效載荷超過6噸，可以攜帶各種武器裝備。土耳其圖薩斯發動機工業公司和TR電力系統公司正在開發新型渦扇發動機，減少土耳其對外國供應商的依賴。
這些技術的整合以及KAAN的作戰潛力使其成為土耳其空軍未來現代化的核心。除了取代F-16戰鬥機之外，KAAN還將成為土耳其未來幾十年的防空支柱。前戰鬥機飛行員、STRASAM戰略研究中心負責人侯賽因·莫爾博士強調了在衝突頻發地區擁有一支現代化空軍的重要性。他認為，KAAN將滿足土耳其空軍2070年之前的作戰需求，同時還能發揮戰略威懾作用。
