前段時間一張照片在公眾號及微博上流傳甚廣，2021年5月6日，一架A-10戰機塗上了二戰期間美國陸軍航空兵歐戰早期的塗裝色。

　　經考證，這架愛達荷州空軍國民警衛隊第124戰鬥機聯隊(124th Fighter Wing)A-10.施加的是二戰期間第371戰鬥機大隊第405戰鬥機中隊(405th FS, 371st FG)所屬P-47的諾曼底登陸作戰塗裝。而2021年5月6日即為P-47首飛80周年。

　　第405戰鬥機中隊隊徽

　　美軍向來有在現役戰機上進行二戰塗裝的傳統，目的是提升部隊榮譽感：

　　如2018年6月3日，在D日74周年之際，兩架密歇根州空軍國民警衛隊第124戰鬥機聯隊第107“紅魔”戰鬥機中隊(107 FS "Red Devils", Michigan Air National Guard)的A-10 飛機在法國諾曼底上空飛行，，重演二戰時期以F-6A偵察諾曼底灘頭的任務，其中一架戰術編號81-0994/MI的A-10施以中隊成立百年紀念特殊塗裝

　　第107戰鬥機中隊隊徽

　　第107戰鬥機中隊最早可追溯至1917年成立的第107航空中隊(107th Aero Squadron)，彼時隨美軍在法國作戰。

　　二戰時的第107戰術偵察中隊(107th Tactical Reconnaisance Squadron)在諾曼底登陸前和戰役期間，以P-51偵察衍生型F-6A執行過多次任務。

　　1944年第107戰術偵察中隊所屬F-6A

　　這兩架A-10從密西根州塞爾弗里奇空軍國民警衛隊基地出發，於5月31日抵達英國皇家空軍米爾登霍爾空軍基地，應邀參加D日紀念活動，結束後直接飛赴拉脫維亞，與其他6架同屬107中隊的A-10會和，參加波羅的海沿岸各國一年一度的聯合軍演。

　　2018年6月3日，在諾曼底舉行的D日74周年紀念儀式上，兩架A-10的影子照影在法國農田上。

　　2019年，另一架美國空軍第355戰鬥機聯隊第354“鬥牛犬”中隊(354FS "Bulldogs", 355FG)所屬A-10也曾施以二戰期間第355戰鬥機大隊第354戰鬥機中隊所屬P-51的獨特塗裝，發動機外殼上含初期P-51特有的識別帶。

　　第354戰鬥機中隊隊徽

　　1944年第354中隊所屬P-51B

　　施以紀念塗裝的機體上若有戰功章，則是該機自身的戰果。如這架隸屬美國空軍第48“自由女神像”戰鬥機聯隊第492戰鬥機中隊(492FS, 48FW "Statue of Liberty Wing ")序號97-0219的麥道F-15E“打擊鷹”2017年6月8日擊落敘利亞政府軍一架沙赫德129無人機，即以星號作為戰功章。

　　其全機機身在2019年部署於英國期間，施以二戰期間第492戰鬥機中隊所屬P-47的獨特塗裝，如機頭的棋盤格、機翼上的諾曼底登陸識別黑白條紋，垂尾上的聯隊徽自由女神圖案和紅色識別帶。

第492中隊隊徽 第48聯隊隊徽

　　第492中隊於1944年初開始裝備P-47.同年4月開始參戰，在諾曼底戰役期間負責轟炸及對地攻擊等近距離支援任務。

　　1944年第493中隊所屬P-47

　　第48戰鬥機聯隊下轄3個中隊均抽調一架F-15進行了紀念塗裝，492中隊序號97-219的F-15E為紅色垂尾、493中隊序號84-010的F-15C為藍色垂尾、494中隊序號為91-603的F-15E為黃色垂尾)

　　最知名的歷史塗裝應該是現今部署於佐治亞州穆迪空軍基地，隸屬於美國空軍第23聯隊的第23“飛虎隊”戰鬥機大隊下轄第74、第75和第76戰鬥機中隊。

　　1942年7月4日接收飛虎隊的美國陸軍航空隊第23戰鬥機大隊以及下轄第74、75、76戰鬥機中隊在戰後幾經解散、更名、轉屬、復編的轉折。這些部隊仍然維繫飛虎隊的隊名與鯊嘴塗裝傳統，垂直尾翼標識符也使用FT (即Flying Tigers)。

　　第74中隊所屬P-40N5

　　第75中隊所屬P-40N5

　　第76中隊所屬P-40E

　　雖然第76戰鬥機中隊目前隸屬於第23聯隊第476戰鬥機大隊(1943年5月於中國編成，同屬第14航空隊)而不在同一體系，但與其它兩中隊也一樣使用鯊嘴塗裝與FT垂直尾翼標識符。此鯊嘴塗裝是美國空軍唯一允許保留使用的歷史塗裝，可見其尊崇飛虎隊傳統之一斑。

　　第74戰鬥機中隊在1993年6月至1996年7月間，部署於北卡羅萊納州波普(Pope)空軍基地時，曾短暫裝備F-16C/D 戰鬥機。

　　1994年3月23日，該中隊一架序號88-0171的F-16D Block 40D在波普空軍基地進行仿真熄火進場訓練時，與一架也正準備降落的洛克希德C-130E “大力神”運輸機在300米低空互撞。

　　相撞後C-130E成功降落，但F-16D則損傷嚴重開始解體。兩名飛行員棄機跳傘後，殘骸墜入美國陸軍使用的陸空聯合作戰專屬停機坪，撞上正準備裝載美國陸軍傘兵的洛克希德C-141B “運輸星”式戰略運輸機，導致其爆炸起火;散落的碎片也四散向等待登機的傘兵群中。

　　此事故最後造成地面23人喪生、80人重傷，為F-16操作史上最嚴重的安全傷亡紀錄。