珠海航展馬上開幕了，這次珠海航展據稱有新飛機亮相，主辦方又搭建了新的拍攝航空表演的平台，因此很受關注，即使票價高昂，也依然迅速售罄。在報道珠海航展之前，作為預熱，“長鏡頭”展示一下今年7月拍攝英國皇家紋身會的精彩圖片。

　　英國皇家紋身會，The Royal International Air Tattoo(簡稱“紋身會”)，其實也有多種譯法，因為tattoo在這裡其實就是分列式的意思。紋身會每年7月在英國費爾福德空軍基地舉行，“長鏡頭”已經是第四次前往拍攝了。這算是世界規模最大的軍事航展，但與其說是“展”，不如說是嘉年華。因為這種展基本沒有什麼商業用途，主要是供老百姓娛樂的。

　　很顯然，在當前世界局勢的背景下，航展作為軍事實力的展示，也越來越多的體現出陣營的分野。往年，英國的紅箭飛行表演隊也會參加珠海航展，我記得前幾年去珠海航展，既能看到俄羅斯的伊爾-76.也能看到美國的C-17A。中國的殲-8曾經參加巴黎航展，梟龍也曾經通過巴基斯坦渠道參加范堡羅航展。現在這種情況不太可能出現了，珠海航展就是中俄機型為主，而西方的航展，基本是北約軍事力量的體現。

　　2024年，對於紋身會來說，其實有很多“說法”，既是北約成立75周年，也是F-16首飛60年，還是加拿大皇家空軍成立100周年、諾曼底登陸80周年、紅箭飛行表演隊60周年。但說實話，陣容和往年相比大大縮水。記得2018年，那是全盛時期，美國帶來了B-1B、B-2、B-52的強大陣容，這次僅僅有B-52靜態展示。歷年都參展的F-22.這次也缺席。飛行表演隊方面，此前的常客，像三色箭、百年靈都沒參加。原本承諾展示的蘭開斯特轟炸機也取消了飛行，更別提以前還飛過的火神。以往偶爾還會有點東歐元素，比如烏克蘭曾經展示過SU-27.波蘭展示過米格-29、SU-22M，現在也都不見蹤影。唯一算一點亮點的，就是多個國家的F-16排成一大排展示。

　　不過，紋身會的組織還是可圈可點，值得中國同行學習。第一就是交通，紋身會的舉辦場地就在鄉村，下了高速之後，要走10公里左右狹窄的鄉村道路，連會車都困難。而且到展場主要交通工具就是開車，大量的私家車，都行進有序，很少擁堵，停車場進出也都很守規矩，這方面比國內的組織強太多了。第二就是基礎設施，其實這個空軍基地里很簡陋，就是跑道和周邊的草坪，但是裡面布置了大量的餐飲、飲水、廁所點位，即使是高峰期，也只是排一會兒隊，廁所非常乾淨。第三就是對觀眾的引導，場內設置了很多拍攝位置，不怕累喜歡拍片的，就上看台;喜歡舒服的，有專門的lounge;場外還設有多個區域，可以露營，很多人都是開着房車，一邊燒烤一邊看表演，小孩就在旁邊踢球。第四是觀展的氛圍，場內有很多飛機靜態展示，各國軍人也很友好，引導拍照，介紹機型，有問必答。很多飛機，如C-17A、空客A330MRTT等，也允許觀眾進入參觀。

　　所以說，即使珠海航展的參展機型無可替代，但混亂的組織工作，每次都讓觀眾頭疼。只能說，一個願打一個願挨了。下面看一看本次航展的精彩圖片。

　　英國皇家空軍F-35B

　　挪威空軍AW-101直升機

　　法國空軍狂風戰鬥機

　　英國紅箭飛行表演隊

　　西班牙海軍EAV-8B鷂式戰鬥機

　　英國皇家空軍颱風FGR4

　　加拿大皇家空軍CF-188

　　紀念北約75周年通場飛行，領頭的是英國皇家空軍的RC-135W

　　英國皇家空軍，野貓直升機

　　德國空軍A400M運輸機

　　瑞典空軍鷹獅戰鬥機

　　沙特阿拉伯空軍飛行表演隊

　　英國皇家空軍支奴干直升機榴彈炮機降作戰表演

　　沃特F4U海盜戰鬥機

　　德國陸軍NH90 TTH直升機

　　挪威空軍黃雀飛行表演隊

　　芬蘭空軍午夜之鷹飛行表演隊

　　西班牙海軍EAV-8B鷂式戰鬥機

　　瑞士空軍瑞士巡邏兵飛行表演隊

　　卡塔爾空軍F-15QA

　　霍克Hunter戰鬥機

　　英國皇家空軍F-35B

　　沙特阿拉伯飛行表演隊

　　德哈維蘭吸血鬼戰鬥機

　　英國皇家空軍支奴干直升機

　　土耳其空軍F-16C

　　多國F-16展示

　　意大利空軍颱風戰鬥機

　　英國紅箭飛行表演隊