海軍有史以來最精彩的雙航母視頻，徹底點燃了大家的熱情。經過逐幀分析細節，外界發現殲-15艦載機的變化最大，殲-15T也是繼殲-16、殲-1BG之後，國內成規模裝備的第三款三代半“側衛”。

　　▲這一幕看得人心潮澎湃

　　大概在2017年左右，殲-16剛剛出現，殲-11D還時不時有消息傳出來時，“殲-15B”一度在網上廣為流傳。當時各種設想都有，但核心都是在殲-15基礎上，融入殲-11D、殲-16設計，跨過三代半門檻，追上美國海軍主力艦載機F/A-18E/F。從技術上來講，這三者都是沈飛作品，又都在蘇制“側衛”基礎上發展而來，互相借鑑的難度非常低。再加上2017年海軍艦載機部隊規模還不大，調整機型也比較簡單，因此，大家一度認為“殲-15B”很快就會問世。但實際上卻等到2023年才看到確鑿消息，2024年正式看到，官方公布成建制服役的三代半殲-15機隊。

　　▲基礎款殲-15本質上是殲-11B的多用途改型

　　“殲-15B”和殲-15T雖然只差一個字母，但對海軍而言，這兩者有本質區別。“殲-15B”是基於殲-15改進，蛻變成三代半的滑躍型戰機，仍然只能在兩艘滑躍航母上用。而殲-15T除了完成三代半蛻變，還針對艦載電磁彈射器，對機身結構進行調整，能同時滿足福建艦和兩艘滑躍航母所需。這就是常說的，“滑躍艦載機不一定能彈射，彈射艦載機一定能滑躍”原則。海軍在7年前確實具備發展“殲-15B”的能力，其戰力也確實比殲-15強很多。但問題在於，等到福建艦服役時，海軍還是得在“殲-15B”基礎上，再搞一款殲-15T，這就太浪費了。當然，最重要的一點，還是國內三代半、艦載機技術已經很成熟，海軍不擔心同時更新兩個領域，會帶來太大風險。

　　▲能彈射就能滑躍，但反過來不行

　　國內早年在殲-11A基礎上，推出真正全國產的殲-11B，在這裡和原始設計區別還不大。隨後在殲-11B基礎上演變的殲-15.就追隨蘇-33開啟三翼面時代。再往後，殲-11B和殲-11BS又分別演變出三代半殲-11D和殲-16.但前者在殲-20和殲-10C的衝擊下中途夭折，最終在殲-11BG上重生，與殲-16一起成為，俄羅斯至今都未攻克的帶有源相控陣雷達型號。再加上俄羅斯海軍早就放棄了蘇-33.更拿不出像殲-15D、殲-16D這類高性能電子戰機。所以在“側衛”的後續迭代上，俄羅斯作為原產國，確實已經全面落後於中國。

　　▲殲-16D是蘇霍伊永遠的痛

　　到現在，海軍新一代航母主力艦載機體系，已經徹底明確：殲-15T、殲-35、殲-15D和空警-600.這個配置和美國海軍基本上一模一樣，堪稱又一次“摸着石頭過河”。兩艘滑躍航母之前配置的殲-15比較少，說明海軍也擔心殲-15T大規模服役後，基礎型殲-15不能彈射會造成浪費，有意限制了裝備規模。現在有殲-15T這個三代半模版，就能像殲-11B參照殲-16、殲-11D推出殲-11BG一樣，參照殲-15T跨過三代半門檻，與當初期待的“殲-15B”部分重合。考慮到殲-15T其實兩年前就技術凍結，現在也經過海軍認可，真正在航母上成建制起降，那麼“殲-15G”或者“殲-15AG”應該很快就會出現。

　　▲殲-11BG是非常成熟的升級例子

　　沈飛在與“威龍”競爭時，拿出的三翼面方案雖然失利，但不得不說，在殲-15的三翼面應用和改進上，沈飛表現確實很穩定。殲-15這一路走來，雖然也出現了一些問題，但作為國內第一代艦載戰鬥機，殲-15的發展歷程已經算是很不錯。都不用看太遠，就說當初蘇聯，後面俄羅斯發展第一次艦載機部隊的經歷和成果，都遠不如殲-15.這份成績是不應該被抹消的。