最近成飛和沈飛的第6代戰鬥機首飛,引發了全國、全球、全銀河各路媒體的關注,就連美國國會都慌了神;美國眾議院就宣布在12月27日,召開了針對空軍的質詢會,主要問題集中於預算控制和新裝備發展領域。這就意味着,美國打算迅速對12月26日首飛的中國六代機,做出及時的應對。而對手的慌張,就是我們的勝利。
大家在歡慶之餘,紛紛提出一個問題:這個戰鬥機到底是第六代戰鬥機,還是隱身戰鬥轟炸機?作為專業的軍事自媒體,咱們也湊個熱鬧。明確的告訴大家:這個飛機就是第六代戰鬥機,而戰鬥轟炸機,只是它的功能之一。因為第六代戰鬥機本身就具有多種作戰功能;簡而言之,第六代戰鬥機兼具多種任務功能,可以作為制空戰機,也可以作為戰役戰術轟炸機,甚至還可以作為無人機操控機、空天戰鬥機等使用,但不管它到底更側重於哪個功能,但是它屬於第六代戰機,這個沒有問題、毫無疑問。
此外,咱們也能從目前的照片中,大致的判斷出這款新戰機的技術性能。第一個是翼面,比如說成都那架六代機,它就使用了雙三角翼面的設計,機體前部的三角翼稍微尖細一些,後掠角度較大;機體的後部則後掠角度較小,機翼的展開面積更大。這就意味着,該戰機並非是單純的考慮隱身設計,而是在隱身設計之外,考慮了高速飛行、高機動性的指標。
疑似國產第六代戰鬥機試飛照
疑似國產第六代戰鬥機試飛照
疑似國產第六代戰鬥機試飛照
比如,後掠角度較大、較為尖細的機頭,就是為了超音速乃至是高超音速飛行時,刺穿氣流,發揮出類似於“激波錐”的作用;而較為寬大的後部翼面,則主要用來提供充足的升力和機動操控能力,提高飛機的航程、降低油耗、提升載重和機動性。由此可見,這架飛機對於制空作戰是有多種想定場景的,完全不是單純的“戰鬥轟炸機”這一種功能。
網友製作的效果圖
第二個是動力,比如說還以照片較多的成飛六代機為例,它還擁有一個獨特的三發動機布局,而更為有趣的是,這3台發動機恐怕並不是同一種發動機。目前看,很有可能的是,從機體側面進氣的兩台發動機是渦扇發動機,主要負責在中低空以普通速度飛行時使用;而使用背部進氣道那台發動機,極有可能是一台衝壓發動機,或者是爆震發動機,以更高的動力效率推動飛機實現接近於高超音速、甚至是達到高超音速的飛行,也用來在高空中使用。
網友製作的效果圖
第三個是武器,繼續以成飛這架六代機為例,有軍迷通過和殲-20彈艙的尺寸對比,大概得出六代機腹部主彈艙為7.5米長的結論,這就意味着這個主彈艙,可以使用交叉布局的方式,塞進去4~6枚射程400公里的PL-17超遠程空對空導彈。更意味着,這架第六代戰鬥機,將會以極快的超音速飛行來接近目標,並在極遠距離發射空空導彈攔截目標,具備很強的高空高速、遠程截擊能力。當然了,說到這裡估計又有人說“這是截擊機”了,但是我們還是要強調,無論是哪一種功能,這都是6代機優秀設計帶來的某一種功能,而非是它的全部功能。
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當然,第6代戰鬥機還會在人工智能AI輔助決策、自動化飛控、先進戰場感知能力、無人機操控等方面有很大的進步,甚至能實現對5代機的“單方面吊打”,這都是作為6代機的應有之意了。最後咱們斗膽預測一個事情,那就是新飛機大致叫殲-36,因為它的機頭側面就寫着3600X……