這兩天海內外媒體紛紛報道，中國第六代戰機成功試飛。網絡上的視頻、圖片也廣為流傳。哇，這條新聞震撼了全球軍事界，因為，成功進行試飛的國家竟然不是美國，這是不是搞錯了？在戰機領域，西方世界領先全球百年的歷史，霎那間換人了。這又意味了什麼呢？不過，這也印證了之前的幾個推論與觀點。一條簡單的新聞，信息量卻十分巨大。
首先，有外媒說，中國成功試飛六代機，開啟了全球軍備競賽的新篇章。非也，非也，全球擁有第五代戰機自主技術的國家也僅僅三個——中美俄三國。論到有能力，正在發展第六代戰機的國家也只有中美兩國。就連傳統軍事大國俄羅斯，也無力在現階段發展第六代戰機。那麼，這就不是什麼全球軍備競賽，而是發生在極少數的國家。因此，這等於是正式向世界宣告，不管你服不服氣，以力量而言，美國一超獨霸的局面結束了，全球是中美兩國掛帥。只不過，以發展趨勢而言，美國卻顯出老態，難以和中國的崛起勢頭相比。有關這點，請參考我們前兩期的文章：《中美俄，誰是真軍事大國？》2023年11月，美國B-21 遠程轟炸機成功進行首次試飛。當時美國空軍對外霸氣宣告，這是全球第一款六代戰機（轟炸機）。在首次試飛成功後，往往要七年的時間進行驗證與改進，才會正式服役。美國F-22 猛禽戰機總計耗費8年的時光進行驗證，才正式裝備軍方。然而，美國空軍這次非常着急，迫不及待地在首飛成功後宣布，要在今年量產B-21。
雖說美軍已經擁有B-2隱身轟炸機的技術，不論是隱身技術或引擎動力方面，都有相當的基礎，可以節省B-21的研發與驗證的時間，但有鑑於美國在 F-22 與 F-35 隱身戰機的研發都出現不少問題，量產後也是問題不斷，美國空軍如此急切生產、部署B-21，還是大膽了些。我們“祝福”美國空軍，不要為了想要壓制中國，就急就章，到時候又是問題不斷。過去的F-22已經是個問題了，F-35的問題更多，希望美軍不要三連錯。否則，我們也會感到“失望”（美方太快敗了）。倒是有一點我們在當時特別強調，中美第六代戰機的研發進度，中國絕不會落後於美國。一個主要原因是，一些第六代戰機應該具備的功能，例如忠誠僚機、指揮作戰、人工智能的應用等，中方已然體現在 J-20，或其他機種身上。其實何必急呢？中方有了技術，正是好整以暇的時候，估計中方是在“等待”美方第六代戰機的進展狀態，再來決定公布己方第六代戰機的時機，以及對外公布哪些性能。這正是因為己方技術優於對方，領先對方，才能夠如此從容不迫。事實上我們不是吹牛，而是根據事實推斷。真要說起來，不吹牛的是中國。正是因為中國不吹牛，還往往是保守的說法，我們的推斷自然也不會吹牛。事實是不是這樣呢？這次中國首飛第六代戰機就是最好的明證。此外，幾個月前美國空軍宣布，暫時停止六代戰機 NGAD的研發，這是另一個明證。為什麼美國空軍暫時停止六代機的研發呢？我們再簡單總結一下。一，美國NGAD戰機的費用驚人，現階段估計是將近3億美元。按照美國戰機研發的慣例，例如F-22與F-35，等到研發完成後的成本，估計會在4億～5億美元之間。
二，老美技術出了問題，美國空軍無法評估，現階段的設計方案是否真的符合作戰需求。從美國暫時停下NGAD研發的案例，又可以得出一個結論，想要發展第六代戰機真的不容易，沒有強大的科技基礎，沒有強大的工業實力，搞不出來的。雖然不少美國的盟國擁有F-35隱身戰機，但這是基於之前美國對F-35戰機研發的投入，以及美國的科學技術與工業實力。如果連美國都要停下第六代戰機研發的腳步，遑論其他西方世界國家。全球絕大多數國家都不具備參與第六代戰機的軍備競賽。可以這麼說，如果美國研發不出來第六代戰機，在未來相當長的一段時期，西方世界不會有第六代戰機。為此，我們再說一個推論，那些反中的不愛聽，無所謂。中國展示第六代戰機首飛，那表示，中國第七代戰機至少已經着手規劃，預研了。可以這樣說，就算不是大幅領先，至少不是只領先西方一點、兩點。如果您有此感慨，這次您還真說對了。中國領先西方不只是一點、兩點。這表示，世界武器裝備歷史真的改變了。中國打破300年來西方一貫領先的態勢。
回首看一下，2011年1月11日J-20隱身戰機首飛，14年的時間，中國戰機的發展達成長足的進步，從落後到領先，成績斐然，也實屬不易。這裡有一個有趣的現象，回顧中國軍事武器發展的歷史，向來是低調行事。例如，中國早已有了能夠打擊美軍航母的東風-21D彈道導彈，卻直到2015年9月3日閱兵的時候，才對外展示。但中國兩次隱身戰機的首飛都不算低調，甚至是高調出場。J-20隱身戰機是高調首飛，這是在美國國防部長蓋茨來北京訪問的時候，在他眼皮子底下首次試飛，氣得蓋茨回國後哇哇大叫，認為中國是故意在他面前首飛 J-20。這次第六代戰機試飛，也着實不算低調，一方面，這是在川普上任之前的試飛，這豈不是給美國，給老特一個聖誕禮物嗎？二方面，這也是繼11月珠海航展後，中國軍方持續對外展示新式武器。上星期展示的是MD-19，俗稱亞軌道轟炸機。當中國強大到某種地步，軍事科技進步到某種程度，那是再也隱藏不住。打一個比方，當中國擁有多種類型的新式武器，而且往後還會陸陸續續有，當水杯裝滿了，自然會向外溢出來。中國不需要藏，只需找個時機對外展示。這就解釋了，為什麼11月珠海航展對外展示了那麼多的新式武器，但是在航展結束後，中國又有新式武器對外展示。
說句不是玩笑的玩笑話，口袋裡東西多了，隨手一掏都是新武器。中國韜光養晦的政策施行多年，三十年下來，外界因此誤把中國的低調、客氣、不爆沖，當成是不敢動手，沒有魄力動手。但是現在不同了，中國強大了，也是時機到了，是時候對外顯示中國的強大與決心。由於老特在選舉期間對華展示強硬姿態，要對中國商品加征60%的關稅，中美態勢儼然山雨欲來。中方對此也不客氣，既然老特那邊放出大話，我們這邊就擺開陣勢，而且是一道一道地上菜，總計有：三，《兩用物項出口管制清單》，對美國限制鎵、鍺、銻、超硬材料與石墨等關鍵礦物的出口，弱化美國軍用裝備與零部件。昨天的文章，我們談論到，這是中方予以美國的“慢性”傷害，壓制，將長期削弱美國的軍力。只要中美關係一天不改善，美軍就無法擺脫這方面的限制。四，展示MD-19 亞軌道轟炸機，對美國顯示從可回收航天器的軌道轟炸機，到亞軌道的轟炸機。五，本次的三角翼戰機試飛，宣示中國在第六代戰機上的領先地位。必須要強調一點，一些國家在國防軍事，經濟金融上或多或少會吹一下，有吹的毛病，往往畫了一個很漂亮的PPT，但實際上要大打折扣。但是對於中方的說法最好當真，就連珠海航展上的模型，也最好認真對待。否則有可能會落到“千古遺恨”的境地啊！至於這款戰機是不是六代機呢？有人說是，一些外國媒體也說是。重點不在於是否是六代機，而是此款戰機的先進性能，足以為第六代戰機。我們就說幾點。
二，具有三個發動機，又沒有垂尾的阻力，飛行速度就更快了。三，跟與其伴飛的 J-20 相比，尺寸巨大許多，這表示該機能夠攜帶更多的燃料、通訊電子設備、武器彈藥。這表示，此款戰機除了飛行速度快之外，其作戰半徑更大，續航時間更長，載彈量更大，機上能夠攜帶更多或更大的電子通信等設備。既然此款戰機有如此多的優異性能，這就不該視為一款戰鬥機，而是殲轟機。最後，我們用《國防時報》的一段話作為總結：“它真的好像一片銀杏葉子”。
無垂尾的三角翼戰機，在隱身技術下，當然像一片翩然的銀杏葉子。相對於美國空軍暫時停下第六代戰機 NGAD的研發，而中國第六代戰機首飛成功，您說，中美差距在哪裡？
