去年年底，中國試飛的兩架新型戰機已經成為檢測西方軍媒客觀性的“照妖鏡”，照出了這些平日自詡客觀中立的西方軍媒骨子裡的傲慢和掩耳盜鈴式的滑稽表演。

日前美國知名軍事媒體“世界現代軍用飛機名錄”發布了2025年的全球空中力量排名。

前五名，美軍占4個能理解

雖然美媒網站自我標榜稱，這份名單的排名順序不僅僅是依據某國空軍飛機的總數量，還考慮到質量、整體實力、現代化和後勤支持等一系列複雜因素，其中一些大國的容易被忽略的空中單位，諸如轟炸機、特種任務機和引進飛機還被賦予了更多權重，但榜單的排名仍給所有人一個措手不及。

在美媒羅列的世界前五大空中力量中，美國海軍、空軍、陸軍和海軍陸戰隊包攬了四個名額，俄羅斯位列第3，低於美國海軍、但高於美國陸軍。

本來美國媒體把美軍四大軍種列為前5名也沒什麼，畢竟這是美國人自己排列的榜單，但如果我們點開榜單對各國空軍的評價，就會發現美國媒體的“雙標”連演都不願意演一下。

不是，中國憑啥排在印度後面？

在美國空軍的名錄中，美國媒體不僅將美軍現役軍機計算在內，還將已經量產、但實際產能不超過10架的“突襲者”轟炸機（B-21）、“超級鷹”（F-15EX）等軍機也囊括其中。

沒錯，美媒對美國空軍的展望結果還計算上了那些尚存於生產線、不知道什麼時候能交付的戰機，憑空給美國空軍“增加”了100架“突襲者”和96架“超級鷹”等軍機。

但在評估解放軍空軍時，美國媒體卻又“選擇性失明”了，直接缺失了解放軍的軍機訂單和未來採購評估——就算退一步來說，這方面的數據確實不好找，但問題是：只要美國媒體稍微翻一下五角大樓和智庫歷年發布的軍力報告，也不會連解放軍的戰機採購數量都估算不出來。

當然，莫迪也確實膽大，敢開“光輝”飛行

更離譜的是，美國媒體對解放軍空軍的評估不僅“雙標”，而且居然還把中國排在了印度後面：印度空軍排名第6，中國空軍排名第7，印度空軍以69.4分領先於解放軍空軍的63.8分。

從這個排名方式就能看出美國媒體的權威性和客觀立場有多少水分了。

如今中國不僅已經試飛了兩架疑似六代機的新型戰機，解放軍裝備的五代機殲-20數量也已超過200架，另一款五代機殲-35正進入量產階段。

那麼連五代機都沒有的印度空軍，無論在現代化、戰機作戰能力，還是在航空工業基礎等方面，都無法與解放軍空軍相提並論。

“陣風”：什麼？我去挑戰殲-20嗎？

“世界現代軍用飛機名錄”這個排名邏輯，不得不讓人想起印軍將領之前對“陣風”戰鬥機為什麼優於殲-20的奇葩論證過程：這幫印度空軍將領居然拿兩款戰機是否與他國舉行過聯合軍演、是否對外銷售過等記錄進行對比，然後居然得出了殲-20“不是五代機”、“中國對殲-20缺乏信心”，以及“‘陣風’的可靠性比殲-20更強”等奇葩結論。

而現如今，美國這些自詡“客觀中立”的媒體正走在印度的老路上，所謂“美國印度化、印度神仙化”絕不是一句誇誇其談。

當然，我們也希望美國媒體盡可以輕視中國，不遺餘力地吹捧自己人和印度，反正一旦中美走向擦槍走火的危險局面，這些紙面上的評估可救不了在前線賣力的美軍大頭兵。