知彼知己，百戰不殆。近期，本號開啟越南除海軍外的海上力量系列，涉及漁監、邊防、搜救中心、海關、海上民兵等。由於能力有限、資料不足，錯漏定會存在，請朋友們多批評指正。本篇與大家分享越南漁監主要艦船。配圖僅供參考。
2014年的事件後勁很大，雙方各自進行反思與改革。越南的措施包括：改革海警指揮體制、成立海上武裝民兵等，最直接的手段造大船、擴大船隊規模。
越方認為，漁監“堅決的行動起到了決定性作用”，隨後的政治回報與資源回報非常豐厚，當年接裝2艘2400噸巡邏艦，大興土木建設艦船基地。同期，越南海警開建第2批TT400型巡邏艇。國外勢力也是蠢蠢欲動，主動提供各種二手艦船，越南全盤接受，含美國2艘3000噸巡邏艦。越南漁監走的是專業化路線，接收的都是新造艦船。目前，越南漁監主要艦船包括：KN-2011型巡邏艦。即荷蘭達門集團DN2000型巡邏艦，艦長90.5米，型寬14米，型深7米，吃水3米，滿載排水量2400噸。最高航速21節，續航力5000海里。自持力40天。配備直升機飛行甲板及機庫、高壓水炮及先進雷達系統。汲取了2014年教訓，艦艏設有大型撞角。合計4艘，舷號KN-290（原號為KN-781）、KN-230（原號為KN-784）、KN-490（原號為KN-779）、KN-491（原號為KN-782）。數量與海警相同。
KN-750型巡邏艦。該級艦是針對400噸船小、航速不足教訓建造的新船，比618B型巡邏艦大一點。全長56米，型寬8.2米，滿載排水量770噸。主機為日本雅馬哈柴油機，最高航速18節。自持力60天。裝備高壓水炮、遙控武器站。裝備聲吶，用於反潛巡邏及海底目標探測，具備軍民兩用屬性。部分艦換裝配備14.5毫米高射機槍的自動武器站，具備一定作戰能力。該船為漁監主力船型，裝備數量已經超過50艘，最終數量在60艘以上。另有小幅放大版，如KN-168、KN-568，滿載排水量達到800噸，稱為KN-6000型。
TK-1482C級巡邏船。船長40.3米，型寬7.8米，干舷高3.75米。標準排水量390噸，滿載排水量430噸。動力為3台日本製造的柴油機，航速18節。短艏樓、尾樓船型。固定武器為2座12.7毫米重機槍。為漁監成立初期最主要執法船型，裝備數量在70艘以上。在2014年的對峙中，有10餘艘船不同程度受損。同型船亦大量裝備越南海警、海上武裝民兵。海軍用作輕型運輸船，例如HQ-746等。
H119型運輸艦。該級艦滿載排水量1200噸，大量裝備海軍125旅，擔負南沙方向運輸建築材料、生活物資、維修石油平台等任務，同型艦有HQ-624、626、746等，轉隸至海警2艘，即CSB6006、6007。漁監有3艘，舷號KN-628、629、630。2014年時，這是漁監最大的船舶，雖然機動性能、防護極差，也是衝到一線洗甲板。KN-629被重點關照，艦體、艦橋損壞，於5月30日上午8時抵達X50廠修理，5月31日23時修理結束離廠，2天1夜修理完畢，然後重回對峙現場。
日本援助巡邏艦。日本首批計劃援助6艘，越南海警在2015年截胡了3艘65米船，即CSB6001、6002、6003，漁監後獲得3艘56米船，即KN-582、KN-585、KN-586。2017年，日本援助了KN-102，為標準的65米水產廳漁業執法船。2019年，越南獲得另外2艘56米船，即KN-595、KN-596。另有KN-196、KN-198。這些船滿載都在1000噸以上，具備大自持力，通訊導航設備好。
KN-3600型巡邏船。由位於胡志明的X51廠建造，船長43.5米，寬7.5米，排水量270噸。鋼製船體，鋁合金上層建築。主機為2台日本雅馬哈柴油機，單機1822馬力，最高航速19節。能夠在6級海況、8級風下運行。自持力21天。舷號是KN-106、KN-108、KN-506、KN-508。該型艇外觀如主流公務船舶，只裝備第1、第5分局，在對外場合中展示越南漁監的“溫和”形象。KN-506、KN-508於2018年5月5日服役。
至於KN-951號破冰拖船，實屬越南海軍拖船，臨時刷號換馬甲加入撞船戰。2014年6月23日，該船企圖突入10海里內圈，結果被5艘船夾攻，損失慘重。這種拖船原型為蘇聯745型近海拖船，越南版船長41米，型寬10米。KN-951修理後，回到越海軍序列。
據上，越南漁監擁有4艘2400噸艦、10艘千噸艦，700噸級52艘、400噸級70+，不管是數量上、還是質量上以及艦船總噸位，都超過了二手艦一堆的越南海警，這在世界上屬於罕見現象。一山難容二虎，這怕是越南下步的改革方向吧。
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