◇ 圖為古斯塔夫二世·阿道夫（1594年12月9/19日—1632年11月6/16日），瑞典王國瓦薩王朝國王，生於斯德哥爾摩，即位後旋即與神聖羅馬帝國在三十年戰爭中相爭，於戰中御駕與天主教聯軍多次對壘，卻於呂岑會戰時不幸陣亡設計師是內行知道不能這麼幹，這樣做容易讓軍艦重心過高，極大增加軍艦不穩定性，稍微有點風浪就可能造成翻船。但架不住國王權力大，直接下聖旨命令加一層甲板，結果1628年軍艦下水首航，自然科學就打了國王殿下的臉，在軍艦駛往外海的途中，正趕上一陣強風襲來，瓦薩號被吹翻沉入海底，創造了從建成到沉沒最短的記錄。
◇ 圖為在斯德哥爾摩的瓦薩沉船博物館中展出的瓦薩號，在20世紀中葉，被幾乎完整地被打撈起到了20世紀中前期，世界海軍進入大發展時期，此時的軍艦不僅是戰爭機器，還是國家臉面。很多國家的統治者經常喜歡插手行業外的事物，於是在這段時間的海軍史上就也頻頻出現了客觀規律被權力所左右的事情。20世紀初德意志帝國的皇帝是威廉二世，這位爺是一位狂熱的海軍愛好者，不僅自己親自批准大建海軍的計劃，還主動插手軍艦的設計，1903年他就給德國海軍部遞交了一份軍艦設計圖紙，海軍部通過這份圖紙開啟了軍艦設計計劃。
◇ 圖為拍攝於1902年的威廉二世御真影也就是這幾年世界海軍技術進化的太快，火炮觀瞄系統、動力系統、火控系統都比以前有了質的飛躍，威廉二世也在這幾年連連給海軍部送畫着修改意見的圖紙，在他的頻繁插手之下，1907年軍艦終於建造成型，即拿騷級戰列艦。後來德國建造第一款戰列巡洋艦“馮·德·坦恩”號時，又是威廉二世不顧眾人反對，堅決在軍艦上安裝當時技術先進，但並不是很成熟的蒸汽輪機。對於威廉二世的能力，被稱為“德國海軍之父”，海軍元帥提爾皮茨曾經在回憶錄中披露，皇帝對戰艦設計有着驚人造詣。
◇ 圖為拿騷級戰列艦首艦拿騷號戰列艦，是德國建造的第一艘無畏艦這句話有多少客觀事實，多少恭維的成分就不得而知了，反正拿騷級戰列艦服役後是問題多多，一方面是因為採用的老式蒸汽機導致速度死活上不去，另一方面因為艦體過寬影響軍艦整體的穩定性，而這兩個缺陷和威廉二世當初的設計有直接的關係。威廉二世是那種看過幾本書但不多的人，他設計軍艦的時候趕上海軍技術日新月異，他那點知識積累放在這裡就完全不夠用了。
威廉二世再怎麼插手海軍，起碼他有一些專業知識，設計出來的東西雖然有毛病，但至少能用。換到希特勒這裡，那就是純純的胡鬧了，1938年9月，德國開始以英國為假想敵，制訂“六年造艦計劃”，其中包括建造6艘56000噸級的戰列艦，即“興登堡”級。等到興登堡級進入設計建造階段，希特勒手癢難耐，頻頻以一個業餘愛好者的身份插手專業事務，比如30年代剛開始設計時，為了保持火力的先進性，在參考了其他國家戰列艦主炮情況後，設計師認為主炮定為403毫米最為合適，因為當時軍艦的主流口徑是381毫米；出於前瞻考慮，未來的主流口徑很容易達到400毫米以上，所以這樣的設計就能保證跟先進水準持平。
◇ 圖為藝術家想象的德國海軍H級戰列艦（即興登堡級）結果當主炮的設計、試驗都已完成，準備實裝的時候，德國得到情報，證實美國在建的新型戰列艦配有406毫米主炮，德國統帥部忽然發現自己手上並沒有能與之匹敵的戰艦。
希特勒不甘示弱便下令要求為興登堡級換裝420毫米口徑主炮，以保持優勢，從這也看出來希特勒的外行，他把這事完全理解成了比大小，口徑大就是好，不顧軍艦承載力。於是，火炮設計單位和工廠只得遵照命令，一切從頭再來。但這只是希特勒“無理取鬧”的開始。
◇ 圖為1939年4月德國威廉港，提爾皮茨號戰列艦下水儀式，至少沒翻到了1943年，設計師接到了元首新想法，要求安裝480毫米主炮。由於口徑提升太多，重新設計完的火炮尺寸大，重量大，致使艦體本身也需要重新設計，工作量瞬間陡增。專家們不斷藉助海軍將領們對希特勒進行勸說，希望希特勒不要天馬行空。但戰爭後期已經日漸瘋狂的希特勒根本聽不進任何意見，專家們和設計師只好開始進行論證和評估，就在專家還沒評估完的時候，元首新的指示到了，要求他們為興登堡級安裝800毫米主炮！安裝這個口徑的主炮，需要異常龐大的艦體，這不止是艦體重新設計，連船塢都需要改建，現有的船塢造不了這麼大的。
◇ 圖為舊日本帝國海軍正在建造中的大和級戰列艦首艦大和號，作為當時世界上最大的海上巨獸，其三聯裝主炮口徑也才460毫米結果還沒等到這個工作完成，德國就已經戰敗，盟軍抵達了造船廠準備接收，此時映入盟軍眼帘的只有個空蕩蕩的船塢，因為戰爭後期德國物資緊缺，根本沒有多餘的鋼材造船，同時希特勒想要的800毫米主炮也是個完全異想天開的要求，因為火炮口徑每提升一點，對於炮身炮管的要求都會成指數性提高，更別說直接從403毫米翻成800毫米，以當時德國的技術根本生產不出來，在戰後盟軍翻遍了德國美國角落，連800毫米主炮的渣都沒發現。
論折騰海軍，有希特勒這個活寶，東歐的斯大林也當仁不讓。斯大林同樣是海軍愛好者，他覺得海軍是大國的臉面，英、法、美、日等國都有，那蘇聯也得有，於是再1936年拍板建造“蘇聯”級戰列艦。然而從蘇聯建立開始，由於連年的內戰和政治風波的瞎折騰，蘇聯的造船能力和沙皇俄國時代比沒有一丁點進步，反而還倒退了，因此蘇聯級戰列艦的關鍵零件都是來自外國，主炮是捷克斯洛伐克斯柯達兵工廠的技術，鍋爐是托瑞士人從英國買的，軍艦設計思路則是來自意大利，由於缺乏造軍艦的優質鋼材，只好用本國的普通鋼材頂上，結果因為蘇聯鋼材質量不合格，導致不少工程返工重做，一來二去成本飆升。
◇ 圖為德軍偵察機於1942年6月間拍攝的建造中的“蘇聯號”戰列艦此時很多有識之士都意識到這款軍艦不能再造了，可誰也不敢碰斯大林的逆鱗，只好繼續往裡堆資源。到了二戰之後，開工的幾艘戰列艦隻有首艦“蘇聯”號還有繼續建造的可能，此時世界海軍進入航母為主力的時代，蘇聯號戰列艦無論從什麼角度看都已經徹底落伍，完全沒用了，可由於斯大林的專斷，仍然沒有人敢建議將軍艦停工拆毀，最後是1948年還是斯大林主動提出拆船，蘇聯號的鬧劇才宣告結束。
下令營造蘇聯號，下令拆毀蘇聯號，和斯大林尊重科學沒有半毛錢的關係，因為他此時又有了新的想法，下令建造斯大林格勒級戰列巡洋艦，在軍艦設計階段斯大林就開始一拍腦門，堅持要用305毫米口徑的主炮，海軍司令庫茲涅佐夫認為沒這個必要，出於實戰和成本考慮，有220毫米的主炮就足夠了。就因為庫茲涅佐夫和他意見相左，他直接撤銷了前者的職務，換上了願意迎合他的人。由於斯大林頻頻插手軍艦設計的每一處細節，結果就是這款軍艦設計進程走的異常艱難，始終無法結稿，直到1951年完成審計並最終敲定設計。
◇ 圖為斯大林格勒級戰列巡洋艦，正式開發代號為82型重巡洋艦，是一款蘇聯於1941年間提出的戰列巡洋艦開發計劃好不容易熬到了開工建造，1953年斯大林又因為中風去世，蘇聯政府迎來了大規模的政府部門改組，隨即叫停和所有大型軍艦的設計，其中就包括斯大林格勒級戰巡。可以說蘇聯海軍的大艦隊計劃，能夠提上日程是因為政治干預，最後胎死腹中也是因為政治干預，這兩次戰艦計劃所搭進去的人力物力成本不算，光是造船和拆船，前後耗費也有幾十億美元，結果都打水漂了。
海軍是一個非常需要科學的兵種，像納粹德國、蘇聯這樣忽視客觀規律，強行用行政手段施加壓力，企圖用命令讓海軍的實力一步登天，結果是客觀規律告訴他們這些外行的手段根本不靠譜，斯大林希特勒的海軍夢不僅沒能實現，反而破碎的更徹底，同時這些不靠譜的行為也成了海軍史上的笑柄。就他們這種瞎指導，就算金山銀山也都得化為廢鐵沉海里。其實不光是海軍，整個社會的方方面面都要尊重科學，盲目和科學對着幹，結局一定是頂着被打腫的那張臉交學費。
