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美軍為何還要採購老式裝備“悍馬”?
送交者: 一劍破天 2025年09月25日15:21:46 於 [軍事天地] 發送悄悄話

9月23日,美國戰爭部宣布,AM General公司獲得一份總價值5097萬美元的合同變更,將用於採購112輛M1152A1B2和M1165A1B3高機動性多用途輪式車輛(HMMWV)。

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M1165特種作戰型。

此次採購強化了美國陸軍持續推進的現代化進程,“悍馬”系列輕型車輛在推出數十年後,仍然在機動性、戰術運輸領域發揮着核心作用。該聲明凸顯了美國政府在“聯合輕型戰術車輛(JLTV)”等並行項目不斷發展的同時,維護其經過實戰考驗的野戰運輸平台的決心。

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M1152採用單排設置,美軍採購之後會以其為基礎改裝成特種型號。

M1152A1B2和M1165A1B3是“悍馬”系列中適應性最強的型號之一。作為增強載荷型,它們可以運輸人員、裝備或特殊任務有效載荷,同時保持“悍馬”系列標誌性的機動性和越野性能。它們的底盤易於升級,可安裝附加裝甲、現代化通信設備和模塊化任務套件,所以同一底盤可以承擔從前線戰術支援到後勤運輸等各種任務。

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M151吉普車外形尺寸、有效載荷較小,無法滿足作戰需求。

“悍馬”計劃始於20世紀80年代,當時它憑藉更強的載重能力和生存能力,成功取代了M151吉普車。隨着威脅的演變,尤其是在伊拉克和阿富汗戰場,隨着簡易爆炸裝置(IED)的廣泛使用,隨之推出了“悍馬”裝甲型和防地雷反伏擊車(MRAP)等新型車輛。

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儘管JLTV被稱為“悍馬終結者”,但由於種種原因,尤其是採購成本過高,導致採購數量被多次削減。

即使美軍裝備“聯合輕型戰術車輛(JLTV)”之後,該車提升了高烈度作戰環境中的生存能力,美軍仍然依賴“悍馬”系列的靈活性、易於部署和成本優勢等特點。M1152A1B2和M1165A1B3正是“悍馬”系列不斷演變的成果,它們在保持原始設計性能優勢的同時,也擴展了實用性。

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德國LAPV Enok輕型裝甲車。

與美國JLTV等新型戰術車輛,以及法國Arquus VLTP和德國Enok等同類產品相比,新型“悍馬”在價格和後勤保障熟悉度方面保持優勢。它們雖然不如JLTV擁有頂級防護或數字化設備集成能力,但其較輕的自重使其在戰略機動性方面更具優勢,可以通過更輕的運輸機進行空運部署,並在重型車輛受限的地區進行地面部署。對於許多用戶而言,“悍馬”系列久經考驗的性能和可控的成本負擔,使其在保持裝備和出口方面都更具吸引力。

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烏克蘭軍隊在美國提供的M1152裝甲車上,安裝128mm火箭炮。

此次採購的影響既具有戰略意義,也具有現實意義。保持“悍馬”生產線的活躍狀態,可以維持跨區域的裝備連續性,並保持與已裝備“悍馬”系列的盟友的協同作戰和保障能力。這也表明了AM General公司維持生產的意圖,從而鞏固美國內部的供應安全,並保持在歐洲和亞洲進行對外軍售的能力。從這個意義上講,“悍馬”仍然是美國陸軍整體結構的重要組成部分,也是美國對外軍事援助的常見裝備。

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M1165採用雙排座配置,後部貨廂可以根據需要安裝任務載荷。

從財務角度來看,這份總價值5090萬美元的合同變更(編號W912CH-24-F-0229)延續了美國在戰術機動領域的穩定投資。此前,AM General公司也通過採購這些車輛,以維持其位於印第安納州南本德的生產線的正常運轉。

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M1165輕型裝甲車內部相當簡單,不僅降低了採購成本,也便於安裝模塊化設備。

現在,美國陸軍再次發出採購訂單,在維持接收JLTV等新型車輛的同時,也將繼續裝備升級版“悍馬”輕型裝甲車。雖然此次採購並非與特定的出口計劃有關,但AM General公司確實會利用此類訂單來維持對外銷售勢頭,平衡國內需求和外國用戶的需求。

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M1165輕型裝甲車將保持美軍的戰術機動性。

這份最新的M1152A1B2和M1165A1B3訂單,凸顯了“悍馬”系列經久不衰的原因。儘管新型戰術車輛正在陸續服役,但美國陸軍仍然重視“悍馬”系列在成本、機動性和適應性之間的平衡。此次採購增強了美軍作戰的靈活性,並有助於確保美國及其盟友能夠繼續在各種作戰任務中,部署一款廣為人知、易於保障的戰術車輛。

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