朝鮮到底是看重性價比，還是有大謀略？

2025年，全球軍貿市場迎來一場震動。據美媒《軍事觀察》報道，俄羅斯可能向朝鮮提供蘇-57戰鬥機，以償還朝鮮在俄烏戰爭中的軍事援助。這一消息迅速引發國際社會關注：朝鮮是否真能通過軍事援助換取蘇-57？而俄羅斯的五代機出口計劃又能否成功打開市場？更耐人尋味的是，為什麼朝鮮會選擇蘇-57，而不是中國的殲-10CE戰鬥機？

俄烏戰爭中，朝鮮成為俄羅斯的重要支持者。據西方媒體報道，2025年第二季度，俄羅斯使用的炮彈中近一半來自朝鮮。此外，朝鮮不僅提供彈藥和物資，還派遣人員支持俄羅斯軍事行動。這一援助規模之大，使得俄羅斯不得不以實際回報來償還這份“債務”。而蘇-57作為俄羅斯最先進的五代機，成為潛在的“償還工具”。

朝鮮的空軍裝備長期依賴老舊的米格系列戰機，與美韓聯軍的F-35五代機相比，明顯處於劣勢。蘇-57的高性能和隱身能力，使其成為朝鮮追求現代化空軍的理想選擇。2023年9月，朝鮮代表團曾視察俄羅斯共青城航空工廠的蘇-35和蘇-57生產線，這表明朝鮮對蘇-57戰鬥機的興趣早已顯露。俄羅斯向朝鮮提供蘇-57戰鬥機，不僅是為了償還債務，更是為了增強盟友的軍事力量，緩解自身在東部的壓力。美韓聯軍的軍事存在對俄羅斯遠東地區構成潛在威脅，而強化朝鮮的空軍實力，可以在一定程度上牽制美韓的戰略部署。

蘇-57戰鬥機的潛在買家並不只有朝鮮。據美媒報道，印度、越南和伊朗也對蘇-57表現出興趣。印度長期追求五代機，但因技術瓶頸無法獨立研發，採購蘇-57或成其解決方案；越南與中國存在領土爭端，不可能採購殲-10CE，轉向蘇-57符合其戰略需求；伊朗則因受制於西方制裁，蘇-57成為少數可選項。

然而，蘇-57的外銷面臨兩大強勁競爭對手——美制F-35和中國殲-35。這兩款戰機在技術上更為先進，且以輕型多用途為主要特點，成本也更低。尤其是殲-35，其性價比和技術優勢使其在國際市場上更具吸引力。然而，蘇-57的潛在買家多為無法採購殲-35或F-35的國家，這為其出口提供了機會。

俄羅斯近年來加大了對蘇-57戰鬥機的推銷力度。2024年，蘇-57首次亮相中國珠海航展，隨後又在印度航展和迪拜航展上展示。這一系列動作表明俄羅斯試圖通過國際航展擴大蘇-57的市場影響力。然而，俄羅斯的軍貿環境面臨諸多挑戰，包括冷戰後國際影響力下降、美方制裁打壓、以及市場競爭的激烈。

蘇-57的外銷不僅是軍貿市場的競爭，更是美俄中三方在地緣政治上的博弈。美國試圖通過制裁限制俄羅斯武器出口，而中國則通過技術優勢搶占市場。俄羅斯在這一博弈中處於劣勢，但仍試圖通過外交和軍事合作維持其軍貿地位。

蘇-57戰鬥機的外銷計劃，既是俄羅斯償還朝鮮援助的回報，也是其軍貿戰略的重要組成部分。然而，面對來自美國和中國的強勁競爭，蘇-57的市場前景並不樂觀。朝鮮、印度、越南和伊朗作為潛在買家，雖為其提供了機會，但能否真正落地仍存疑問。與此同時，中國的殲-10CE和殲-35戰鬥機正以更高性價比和技術優勢搶占市場，進一步壓縮了蘇-57的空間。

在全球軍貿市場，美俄中三方的博弈仍將持續。蘇-57能否在這一競爭中占據一席之地，或許將取決於俄羅斯的外交努力以及買家的實際需求。而對於朝鮮而言，蘇-57的到來是否能真正改變其空軍實力，也值得進一步觀察。