不走尋常路的美國總統川普，再次作出驚人之舉。他突然展示出針對美國海軍改革的核心內容，欲建造二戰以來最大的水面作戰艦艇，作為其新“黃金艦隊”的一部分。

2025年12月22日，川普在佛羅里達州海湖莊園與國防部長赫格塞思、國務卿魯比奧、海軍部長約翰·費倫一同出席新聞發布會。他宣布，已批准海軍的一項計劃，開始建造2艘“川普”級戰列艦，之後很快再建造8艘，最終將擴展到20至25艘，建造工期預計為兩年半。

“它們將是速度最快、體積最大、威力遠超以往任何戰列艦100倍的新艦。”川普在展現全新戰列艦效果圖的同時不忘自誇，“將用來取代老舊、疲憊、過時的美國艦隊。”川普承諾這些軍艦將在國內建造，造艦期間能創造數千個就業崗位。

“川普”級戰列艦的首艦將命名為“無畏”號（USS Defiant）。川普表示，他將親自參與戰列艦的設計，稱每艘艦艇的排水量將在3萬至4萬噸之間，“將採用人工智能控制”。美國國防部同日發表公告說，“川普”級戰列艦目前處於設計階段，首艘戰列艦計劃於2030年代初建造。

川普承諾這些軍艦將在國內建造，造艦期間能創造數千個就業崗位。

川普懷念的黃金時代

川普口中的戰列艦（battleship）走入歷史塵封多年。水面作戰艦艇作為海軍軍艦的一個子集，其主要使命是使用艦艇自身部署的武器打擊太空、空中、水面和水下目標，而非通過載人載具進行打擊，所以不包括航空母艦和兩棲攻擊艦。發展至今，其主要成員包括巡洋艦、驅逐艦、護衛艦和輕型護衛艦，而戰列艦與戰列巡洋艦已被歷史淘汰。

“雖然美國多年來建造了許多新型軍艦，但它們往往規模較小，不利於我們目前的處境和未來的發展方向，也不符合我們以實力求和平的理念。”如同一位大艦巨炮信徒，川普哀嘆道,“自1994年以來，我們沒有建造過戰列艦。這些尖端艦艇將成為最具殺傷力的水面作戰艦艇之一。”

“每一艘都將是我們國家歷史上最大的戰列艦，也是世界歷史上建造過的最大戰列艦。它的威力是之前同級‘衣阿華’級戰列艦的100倍。”川普說，“這些就是你在電視劇《勝利之海》裡看到的那種巨型戰艦。這些戰艦將有助於維護美國的軍事霸權，重振美國造船業，並令世界各地的敵人膽寒。”

“川普”級戰列艦的效果圖。

1946年出生的川普，大力推薦1952年至1953年播出的電視紀錄片《海上勝利》。該片重現了美國參與的二戰海上戰場，項目構思者是退役的海軍中校亨利·薩洛蒙，他曾是美國海軍官方修史家塞繆爾·莫里森的研究助理。

這部紀錄片大獲成功，化作一個時代的共同記憶。對於當時的年輕人來說，這是他們能接觸到的關於這場史詩般戰爭最引人入勝的影像資料。紀錄片配以百老匯音樂劇作曲家理查德·羅傑斯創作的恢弘配樂，尼克松總統二戰期間在海軍服役，去世後讓葬禮播放了部分配樂。但正是在太平洋戰爭中，戰列艦將老大哥的地位讓給了航空母艦。

川普繼續懷舊道：“其靈感源自西奧多·羅斯福的‘大白艦隊’。你們應該還記得‘大白艦隊’，從傳奇的‘密蘇里’號戰列艦（它的大炮幫助贏得了二戰）開始，美國的戰列艦一直是國家實力的象徵。但不知出於什麼原因，我們停止了建造戰列艦。我要祝賀你們的海軍部長費倫。我們第一次見面時，他就談到戰列艦，我說你們的方向完全正確。他說，我們為什麼要做其他事情？我們有導彈，導彈的成本高得多。順便一提，這些戰列艦雖然導彈數量龐大，但也配備了艦炮。在很多方面，艦炮也能達到與導彈相同的效果，而且成本低得多。”

赫格塞思在發言中讚美川普“對造船業的歷史性投資”，他還說，“以史上規模最大、殺傷力最強的新型戰列艦為核心的‘黃金艦隊’的組建，標誌着美國對海上力量的世代承諾”。

按照美國海軍傳統，通常以建造的第一艘艦艇的名字來命名該級艦艇。但費倫在講話中宣布：“未來的‘川普’級戰列艦——‘無畏’號——將是世界各大洋上最大、最致命、用途最廣泛、外觀最漂亮的戰艦。”

川普在海湖莊園記者會上展出的“無畏”號效果圖。

費倫進一步介紹說：“‘衣阿華’級戰列艦的設計初衷就是憑藉其強大的火力發起進攻，而這正是‘川普’級戰列艦的精髓所在——以我們這個時代最強大的火炮提供進攻性火力。這艘戰艦不僅僅是用來攔截敵方的箭矢，它還將深入敵後，直擊敵方核心。美國的核威懾力量將首次迎來新的支柱，因為‘川普’級戰列艦將搭載核動力海基巡航導彈。”

新時代艦船有全新使命

海湖莊園的新聞發布會後，美國海軍發布公告，進一步介紹新艦計劃。公告提到：“這些新型戰列艦將成為海軍‘黃金艦隊’計劃的核心，首次通過將當今最先進的遠程打擊武器與未來幾年的革命性系統相結合，提供強大的火力並對對手取得決定性優勢。”

公告對新艦的定位十分清晰：“這款新型戰列艦的設計目標是超越任何外國對手，它將成為海軍力量的核心。其尺寸是‘阿利·伯克’級驅逐艦的三倍，龐大的艦體使其擁有更強大的火力、更大的導彈彈藥庫，並具備發射常規快速打擊高超聲速導彈和水面發射核巡航導彈的能力。‘川普’級戰列艦除了能夠執行傳統的綜合防空和導彈防禦任務，與航母打擊群協同作戰，或指揮自己的水面作戰群進行水面和反潛作戰外，還能提供遠程高超聲速戰略火力，並作為中央指揮控制節點指揮整個艦隊的作戰行動。”

“川普”級戰列艦的武器裝備示意圖。

海軍作戰部長達里爾·考德爾強調：“在我們打造海軍艦隊未來之際，我們需要更大的水面作戰艦艇，而‘川普’級戰列艦正滿足這一需求。我們將確保持續改進，對有效威懾和贏得2030年代及以後戰爭的需求進行客觀公正的評估，並以嚴謹的執行力打造一支殺傷力、適應性和實力都無與倫比的艦隊。”

根據既有信息可以看到，這批新型戰列艦將是對“阿利·伯克”級驅逐艦的升級，但進行了全新設計。它採用綜合全電力推進系統（IEP），用燃氣輪機來給電動機供電，繼而驅動螺旋槳或噴水推進器。

此外，這些艦船將具備加裝電磁軌道炮和定向能武器等未來武器的能力。該級艦搭載的導彈包括：核武裝海基巡航導彈（SLCM-N）系統、12單元常規快速打擊（CPS）高超聲速導彈系統、128單元Mark 41垂直發射系統（VLS）。最繼承戰列艦精神的是一門32兆焦耳電磁軌道炮，還有兩門127毫米火炮、兩門300千瓦激光炮。防禦上，新艦配備兩套拉姆近程防空導彈發射器、四門30毫米火炮、四台ODIN激光炮、兩套反無人機系統。

自1992年最後一艘“衣阿華”級戰列艦“密蘇里”號退役後，美國海軍就沒有現役戰列艦了。“衣阿華”級是最後一代戰列艦，共建成4艘，自1943年起陸續服役，最後一艘於1969年退役。

1991年，從海灣戰爭返回的“衣阿華”級戰列艦“密蘇里”號。

從1981年到1988年，海軍花費了約17億美元用於現代化改造和重啟這4艘戰列艦。啟動戰列艦是當時里根政府“600艘艦艇海軍”政策的一部分，同時為了對抗蘇聯的“基洛夫”級巡洋艦。

但在現代化改裝的過程中，最大局限在於主炮開火時產生的衝擊波，它會破壞精密的現代化電子設備。服役時間一長，動力系統的維護越來越困難，古老零配件的短缺也難以解決。蘇聯解體成為最終一擊，讓這4艘戰列艦成為博物館艦。

現代海軍作戰理論高度重視空中優勢和導彈火力，戰列艦在這一大背景下早已過時，但“衣阿華”級戰列艦在美國以多種方式成為文化象徵。2012年上映的好萊塢大片《超級戰艦》，描述了“密蘇里”號啟封后大戰外星侵略者的場景。

此外，川普在發布會上宣布：“美國海軍將與我（因為我非常注重美學）以及我們在美國工業界的合作夥伴共同主導這些艦艇的設計。”

早在第一個總統任期，川普就批評當下流行的隱身艦艇外觀醜陋。2025年秋季的一次會議上，他再次發牢騷說：“我不喜歡你們製造的一些船。我是一個非常注重美學的人，從審美角度來看，我不喜歡你們造的某些船。”

除了外觀設計，川普還固執提出鋼鐵勝過鋁合金的見解：“我們確實在考慮這件事，對六英寸厚的堅固舷側使用實心鋼材，而不是鋁。因為鋁一遇到導彈就會熔化。”很長一段時間，這些言論似乎只是川普慣常的懷舊之舉，直到他宣布建造戰列艦。

美海軍造船計劃屢遭不順

美國《華爾街日報》此前報道稱，由白宮和美國海軍組成的一個團隊今年早些時候開始規劃一支裝備更精良的新艦隊，以更好地對抗中國、管理西半球和應對其他威脅。美國海軍提議將其命名為“黃金艦隊”，這沿襲了川普時代其他舉措類似的冠名風格，比如他重返白宮後不久下令軍方建造的“金穹”導彈防禦系統。

倫敦國王學院戰爭研究系學者阿萊西奧·帕塔拉諾（Alessio Patalano）專攻海上戰略與理論，他認為，川普提出的超級軍艦隻是一艘體型巨大的巡洋艦，美國擁有製造這些艦船的技術訣竅，但必須克服造船工業上的問題。他質問說：“美國是否有足夠的造船能力和勞動力，將一支視覺上的金色艦隊變成一支真正的航行艦隊。”

美國國際防務問題評論員、前海軍上校卡爾·舒斯特（Carl Schuster）進一步提到美國建造新型大軍艦時的困境，光是配套的建造人員規模就跟不上。

“要支持這一項目，需要制定一項全國範圍的計劃，包括對造船廠、電氣、信息和傳感器系統的工人進行招聘和培訓。”舒斯特分析說,“這個項目將由海軍海上系統司令部（NAVSEA）來管理，但這個機構已經把本世紀以來的每一個水面艦艇項目都搞砸了。如果川普想讓造船項目取得成功，必須徹底整頓這個機構。”

舒斯特推測，川普的醉翁之意不在酒：“他試圖在海上實現類似於肯尼迪總統當年呼籲發展太空計劃的目標。別忘了，當年的蘇聯在太空領域領先於我們，這對美國的國家安全構成了直接威脅。”

目前美國海軍艦隊中最大的水面作戰艦艇是“朱姆沃爾特”級驅逐艦，排水量達1.5萬噸。這款外形科幻的驅逐艦因造價超支未能持續，項目原計劃建造32艘，在完成3艘後便宣告結束。如此一來，單艘艦成本高達75億美元。

“朱姆沃爾特”級驅逐艦原本是為岸上部隊提供海上火力支援，填補“衣阿華”級戰列艦退役後留下的空白。它最重要的武器系統是兩門155毫米Mark 51型先進艦炮系統（AGS），使用遠程陸攻彈（LRLAP），跟陸軍的155毫米榴彈炮炮彈是兩碼事。由於驅逐艦的建造計劃被取消，這種全新艦炮也跟着被取消。

2025年11月，費倫宣布取消“星座”級護衛艦剩餘4艘的建造計劃，轉而專注於建造能夠更快建成的新型戰艦。當前已經開工的2艘將繼續建造。費倫說：“從上任第一天起，我就明確表示：如果不能增強戰備能力或我們取勝的能力，我不會花一分錢。為了實現這一承諾，我們正在重塑與工業界的合作以提供作戰優勢，從戰略轉移開始。”

“星座”級的建造延宕曾引來川普的不滿。他認為，美國造船業正在輸給中國：“二戰期間，緬因州巴斯鋼鐵廠每17天就能造一艘驅逐艦。現在，他們一年半隻能造一艘，而中國每四天就會造出一艘船。”川普說，為了維繫美國海軍，我們也要利用盟友的產能來造船。

美國海軍的造艦大業近年來屢遭不順——“朱姆沃爾特”級驅逐艦隻造了3艘，“星座”級護衛艦隻造了2艘，濱海戰鬥艦宣告是試錯性質的失敗產品。舒斯特直言：“自從20多年前開始建造‘阿利·伯克’級驅逐艦以來，美國海軍既沒有設計也沒有建造出一艘真正有效、無故障的水面戰艦。”

美國海軍曾對“星座”級護衛艦寄予厚望。

美國保衛民主基金會網絡與技術創新中心高級主任、退役海軍少將馬克·蒙哥馬利對“黃金艦隊”計劃提出批評，他預計單艘戰列艦的設計、建造和部署費用將突破100億美元，而這種投資“是此刻我們最不需要的”。

“這些戰列艦體形龐大，並非美國海軍需要的艦艇。我們需要的是一支分散部署的、配備大量武器的、人員配備少或無人的艦隊。這些戰列艦根本無法實現任何戰術目標。”蒙哥馬利羅列出反對理由，“我們不需要那些沒有針對現有威脅進行優化、無法提供致命打擊的艦艇。”

美國《紐約時報》稱，將新型戰列艦冠以自己的姓氏命名延續了川普的一貫作風——將個人品牌烙印在聯邦政府的多個領域，如今，他似乎準備給美國海軍“蓋姓名章”。

儘管美國海軍和造船商對新出爐的“川普”級戰列艦充滿讚美，但種種跡象表明，它很可能只停留在紙面階段。畢竟大型軍艦的設計和建造通常耗時較長，會面臨諸多不確定性。當下一任政府上台，這一項目是去是留還不好說。