提到用飛機投核彈，很多人第一反應可能是大型戰略轟炸機：飛機很大，飛得遠，能帶着重型核彈飛到敵方內部。但在冷戰最緊張的那些年，核武器並不只掛在轟炸機上。一些戰鬥轟炸機也被賦予了核打擊任務，必要時，它們同樣可能攜帶戰術核武器飛向戰場。

據“戰區”網站近日報道，一段罕見影像引發關注。畫面據稱記錄了蘇聯一架蘇-7戰鬥轟炸機投放戰術核彈的過程。和常見的核試驗紀錄片不同，這段影像展示出投彈的並不是大型高空轟炸機，而是一架單座噴氣式戰鬥轟炸機。它展示的，是冷戰時期一次較為少見的戰術核武器投放試驗。

戰機實投核彈十分罕見

自1945年以來，全球進行過兩千多次核試驗。但真正由飛機投下核彈的並不多，由戰鬥機、攻擊機這類戰術飛機投放實彈的案例更少。這是因為，核試驗最重要的目的是是儘可能準確地測出爆炸威力、衝擊波、熱輻射和放射性沉降等數據。把核裝置放在塔架上、地下、海上，或用氣球吊到一定高度，更方便控制條件，也更方便布置儀器。

相比之下，讓有人駕駛飛機去投核彈，飛機的速度、高度、投放角度等都會可能會變。一旦出意外，還可能危及飛機和飛行員，甚至帶來污染擴散等風險。因此，空投核試驗在核武器發展早期有一定意義，但後來越來越少。1963年《部分禁止核試驗條約》生效後，大氣層核試驗受到限制，這種畫面就更加罕見了。

視頻中的這次試驗發生在1962年8月27日。當天，一架蘇-7戰鬥轟炸機從基地起飛，機腹下掛着一枚244N戰術核炸彈，直奔塞米巴拉金斯克核試驗場。

塞米巴拉金斯克核試驗場曾蘇聯最重要的核武器試驗基地之一，位於今天的哈薩克斯坦境內。圖為試驗場內的一處彈坑。

蘇-7是蘇聯早期的超聲速攻擊機，主要任務是對地攻擊。但在冷戰那個“核陰影”籠罩歐洲的年代，必要時，這類戰機也要掛上戰術核武器，飛往前線。

所謂戰術核武器，可以簡單理解為“戰場上使用的核武器”。相對於戰略核武器，它的威力要相對小一些。

蘇-7這次攜帶的244N核彈，就是蘇聯早期專門給超音速戰機準備的戰術核航彈。和早期那些外形笨重的核彈相比，它更像一件為噴氣式飛機“量身定做”的武器：外形更順滑，掛在機身下方時阻力更小，也更適合高速飛行。

掛載在蘇-7掛架上的炸彈

戰鬥機投核彈，最難的是扔完之後，飛機和飛行員還能不能安全撤離。哪怕是威力相對較小的戰術核彈，爆炸產生的衝擊波、熱輻射和強光，也足以威脅投彈飛機。如果戰機像普通轟炸那樣飛到目標正上方再投彈，很可能還沒飛遠，就已經被爆炸影響。

所以，冷戰時期的戰鬥轟炸機發展出一種特殊投彈方式——“甩投”。簡單說，就是飛機先高速低空接近目標，快到投放點時突然拉起，以較大角度爬升；到達計算好的時機後釋放炸彈，讓炸彈借着慣性繼續向前飛，沿着拋物線落向目標區。

投彈後，飛機不會繼續往爆心方向飛，而是迅速翻轉、俯衝、加速脫離，儘量貼近低空逃離。這樣一來，飛機不用飛越目標上空，也能把炸彈“甩”到目標附近，同時為自己爭取逃生時間。

據飛行員回憶，當時蘇-7大約以45度角上仰，飛行員根據儀表和投彈信號完成釋放。核彈離開掛架後，飛機繼續爬升，隨後翻轉下降，加大油門，儘快遠離爆炸區域。整個過程看似只是幾個飛行動作，但每一步都要掐準時機，既考驗飛行員，也離不開投彈計算設備的配合。

衛星圖像顯示，塞米巴拉金斯克核試驗場內仍保留着彈坑和靶標痕跡。

這次試驗中，核彈在約240米的高度爆炸，威力約為1.1萬噸TNT。這個威力低於廣島原子彈，但仍足以摧毀相當大範圍內的地面目標。對一架單座戰鬥轟炸機來說，這樣的任務本身就帶着很高風險。

不過，這段影像也有一個疑點：畫面中出現的內容，未必全部都是實彈核試驗。原文提到，部分片段可能展示的是IAB-500“模擬炸彈”。這種訓練彈的外形、尺寸、重量和飛行特性都接近核彈，內部裝有液態燃料和白磷，爆炸後也會形成巨大火球，甚至看起來像蘑菇雲。

也就是說，這段視頻可能混合了實彈試驗、訓練畫面和後期剪輯內容。但無論影像細節是否完全對應那次實彈投放，1962年蘇-7投放244N核彈這件事本身，仍是蘇聯戰術核打擊體系發展中的一個重要節點。