今天就是中國抗日戰爭勝利61年的勝利紀念日。61年前的中國人民面對強大的日本法西斯侵略者，國共兩黨拋棄前嫌：地不分東南西北、人不分男女老幼。全民團結一致、同仇敵愾經過八年的浴血奮戰終於取得從1840年以來面對外敵入侵的第一次完全徹底的勝利。可是時到今天日本領導人對哪些在對華侵略戰爭中對中國人民犯下滔天罪行的採取拒不認罪的態度，今天日本首相小泉一郎作為首相又一次不顧亞洲人民的反對跑去參拜供奉二戰戰犯的靖國神社。

日本從明治維新以後就以朝鮮半島為跳板對中國大陸發動了一系列侵略戰爭。給中國現代社會的進步造成了巨大的阻礙，同時給中國人民的生命財產也造成了巨大的破壞和損失。是的戰後的日本是在美國的壓力下進行了所謂的民主改造，也成立了議會、幾個政黨輪流坐莊。但是在美國的庇護下日本的天皇制度一是沒有被對它所犯下的戰爭罪行進行追究；二是使天皇制度在戰後得以保存。

由於以上原因，日本的既得利益的保護神——天皇制度就在戰後成為日本財界、軍界的精神支柱。綜觀戰後60年的日本政壇的風雲變換幾十年其起主導力量的還是日本右翼政黨的代表。這些人對二戰的歷史觀只是認為日本只是被打敗了，大東亞共榮圈的黃梁美夢還在他們心中是陰魂不散！！！這些人是的人數不多不會超過日本人口的百分之五，可是就是他們在當權所以這些年來在日本發生教科書、靖國神社、慰安婦、釣魚島、東海油田開發等一系列問題就不足為奇了。

㈡、日中綜合軍事力量對比：

1、空軍力量

中國空軍目前的主力戰機一共有256架，其中蘇30MKK戰機有100架，另外有蘇27SK和中國自己組裝生產的殲十一戰機150餘架；而日本空軍的主力戰機有268架，其中從美國進口和在日本組裝的F-15J/DJ有198架。另外有日本自己生產的F-2飛機也有70架。在參戰戰機數量上中日兩國空軍旗鼓相當。由於現代海戰的關鍵是戰場上空制空權的爭奪，今天的東海大戰決不是100多年前發生的中日兩國甲午黃海大海戰的重演，而是一場以空戰的勝利決定最後海上戰鬥的海空立體大戰。

首先我們侃侃日本空軍可以投入這場衝突中的作戰飛機種類。雖然日本空軍的F-2戰機的作戰半徑現在只有八百公里，但是日本的空中加油機就要從大洋彼岸回來，所以它的遠程作戰能力將得到快速提升。而日本空軍哪原本作戰半徑就有1100空裡的F15-J在數量上也具備一定優勢。但是隨着中國空軍殲十A、B兩型戰機投入現役，一是中國空軍現在由蘇30-Mkk戰機領軍由蘇27-Sk、殲十一等三代戰機的總體數量以306：268。

對雙方作戰人員的軍事素養和實際作戰能力也沒有必要過多分析；同時這也是一場各為各自國家效力的戰爭，所以什麼主義、信念也都不是主要考慮因素；中國軍人愛自己的祖國，難道說日本軍人就不效忠自己的國家嗎？現代戰爭對交戰中的任何一方來說：高素質的軍事作戰人員和由高科技作戰武器系統組成的作戰綜合體系是決定戰爭勝負的一個重要因素和前提。所以中國空軍現有的作戰飛機在總體數量上已經占有相對的優勢。

2、中日兩國海軍作戰艦隊實力對比：

日本海軍在兩艘金剛改宙斯盾巡洋艦投入使用以後，在面向日本海和東海的基地，日本海軍最少可以部署兩支九十艦隊和一支八八艦隊。這也就是在間接證明：一旦東海有事，日本海軍可以出動三個海軍艦隊進行外海遠洋作戰。在我之前關於中日海軍艦隊對壘東海的文章中主要是對中國海軍的兩個特混艦隊和日本海軍的兩個九十艦隊的對決。如果日本海軍屆時出動三個海軍艦隊，中國海軍這兩支特混艦隊將處於不僅數量上的劣勢，而且將在海戰中處於相當危險的處境。

如果中日明天就在東海開戰，中國海軍兩個特混艦隊的整體實力上是比不上日本海軍可以迅速開來中國東海的三個八八艦隊的作戰實力。但是中國海軍一是有日本人談之色變的核潛艇作戰編隊；二是可以進行遠程對艦精確打擊的轟炸機部隊。中國海軍目前僅有兩支特混艦隊現在對付日本海軍三個八八艦隊在艦隊整體防空方面對來襲導彈的近程防護和、對作戰飛機的中遠程攻擊的防護都處於下風階段。而且在對付飽和攻擊時日本八八艦隊略占優勢。所以如果中國空軍的強力空中打擊集團現在在爭奪戰場海空制空權的戰鬥中不取得決定利，則中國海軍兩支主力艦隊的總體作戰實力不如日本海軍的三個八八艦隊。

如果中國空軍殲十B戰機投入現役，則在它的護航下由中國海空軍的中華飛豹和轟六等轟炸機組成的空中對艦打擊集群則可以放開手腳。發揮強大的空中遠程精確打擊能力給任何敢於來犯我華夏神聖領海的日本海軍艦隊給予快速有力的毀滅性打擊。而日本海軍的空中反艦力量則完全處於下風。所以中國海軍的空中對艦攻擊機群最少可以對付日本海軍的一個八八艦隊。

3、中日兩國海軍潛艇和空中遠程反潛力量：

最遲到2006年底，中國將擁有由12艘基洛級潛艇和八艘以上的國產039A宋改級潛艇組成的常規潛艇艦隊。

日本潛艇發展真正的高峰期，還是在２０世紀８０年代以後。從２０世紀７０年代初中期起，日本為了對付蘇聯日漸增長的“威脅”，決定建造一級新型潛艇——“夕潮”級，從數量上看，日海上自衛隊常年維持一支由１６艘潛艇組成的潛艇部隊，在世界排名第五，但質量上絕對稱得上世界首屈一指。且基本上按每年退役一艘舊艇，服役一艘新艇的方式進行新舊潛艇的更新換代。目前，日本海上自衛隊擁有9艘最新型的“親潮”級潛艇，以及６艘“春潮”級和1艘“夕潮”級。這三級潛艇也被人們稱為日本潛艇“三劍客”。因為這１６艘潛艇的平均艇齡不足７．５年，且排水量均在２２００噸以上，均屬於大型遠洋潛艇，特別值得一提的是在潛艇武器裝備上均搭載有美國製造的反艦導彈發射系統，已經達到世界先進水平。

中國海軍的常規潛艇部隊在反潛聲納系統 、反潛魚雷和反潛導彈的配備上都與日本海軍的潛艇有一定的差距。在如何打破來自日本海軍八八艦隊水面艦隊的強大反潛攻擊能力的水面封鎖和日本海軍遠程反潛作戰飛機來自天空的對潛攻擊也面臨巨大現實壓力。中國海軍能夠發射重型反潛、反艦魚雷的核潛艇確是中國海軍的重量級武器，也是中國海軍在水下反潛作戰時可以形成對日本常規潛艇的戰略優勢的一個重要的方面。而對於中國海軍能夠在水下長期隱蔽航行的核攻擊潛艇，我看日本海軍沒有多少辦法對付它。它的所有反潛飛機在中國核潛艇面前是完全無能為力。這才是中國海軍真正意義上的大洋深處的冷面殺手。

日本海軍歷來對反潛問題尤為重視，其主要水面艦艇和潛艇都是為了反潛護航作戰需要而設計。日本還擁有號稱世界第一的100餘架高性能P-3C反潛巡邏機，已構成了東亞地區密度最大的反潛網絡。反潛飛機與直升機的機動性強、戰鬥覆蓋範圍廣，因此，航空反潛力量具有無可比擬的優勢。日本海上自衛隊航空反潛力量由岸基反潛巡邏機、直升機和艦載反潛直升機三部分組成。在海上自衛隊擁有的210架作戰飛機和直升機中，絕大部分是反潛機，包括97架P一3C反潛巡邏機、61架HsS—2B、40架SH一60J反潛直升機。在作使用上，一般採取航空反潛與水面艦艇、潛艇等反潛武器協同使用的方式。戰時，在敵潛艇可能活動的海域進行搜索，以便對大面積海域進行監控，儘早發現目標，並進行攻擊。

中國海軍的水轟五反潛機無論是飛行速度、作戰半徑、還是滯空指揮時間都存在一定差距。特別是機載雷達和作戰指揮計算機系統的差別就更為明顯，由於中國海軍裝備的水轟五飛機本身不具備氣密性，這不僅是造成機組人員的戰時工作環境的隨飛機的飛行高度而發生劇烈變化，更重要的是由於飛機機艙受外界影響較大造成機載電子設備因為沒有恆溫工作環境造成一些先進的電子設備無法在機上安裝。從而降低了飛機的總體作戰性能。使中國海軍水面艦隊的遠程反潛能力和日本海軍艦隊相比存在不小的差距。

在兩國海軍的由艦載直升飛機組成的水面艦隊的中程反潛力量對比方面。無論是機載反潛搜索雷達和反潛聲納系統中國海軍的卡-28反潛機和日本海軍的SH—60J反潛機各有特色]基本在同一水平線上，但是由於中國的卡-28反潛機數量較少只有十餘架。這樣一來日本海軍的艦載反潛機在數量上占有一定的優勢。而中國海軍的直九C反潛機由於機載雷達功能一般，同時它未裝備拖曳式聲納系統，而且它攜帶的兩枚反潛魚雷屬於輕型魚雷。所以它在作戰中對對手潛艇的目標發現能力和水下攻擊力度都比日本海軍裝備的SH—60J反潛機在水中攻擊速度、攻擊距離、彈頭爆炸威力和單機攜帶反潛魚雷的數量等上都有一定的差距。而攜帶拖曳式聲納系統和裝備重型反潛魚雷的直八型反潛機由於其體積較大，直-8/SA-321型直升機只能部署在大型補給艦上或陸地機場。由於在戰時它不能隨中國海軍的驅護艦隊出行，所以它對中國海軍的水面作戰的主力驅護艦艇在戰時反潛攻擊方面的幫助不大。總之如果全面分析中日兩國海軍的空中反潛力量，中國海軍艦隊的中遠程反潛力量對比中國海軍目前暫時還是處於下風階段。

㈢中日兩國戰術導彈力量對比

通過以上分析對比，則中國空軍和海軍航空兵的作戰優勢較明顯；而日本海軍的水面艦隊遠程作戰驅逐艦無論是在數量上還是在總體裝備水平都占有一定優勢，同時日本海軍的潛艇作戰性能和綜合空中反潛體系也都具有明顯優勢。可是一來中日東海之戰的地理位置處於中國二炮部隊的幾百枚中遠程戰術導彈的射程範圍之內。在這一點上日本人是無法比較的。但是使用戰術導彈對地面固定目標的實戰打擊效果。如果我軍使用精確打擊來威攻擊對手在西太平洋的、港口、陸基C4ISR與防空系統，以及指揮設施諸類目標它將是一個首選利器。

中國二炮的上述兩種中短程戰術導彈使用常規彈頭對艦攻擊方面需要重點解決以下幾個方面的問題：

中國二炮部隊首先要解決導彈的末端攻擊使用的導引頭問題，無論是主動或被動雷達導引頭必須一是要小型化；二是在6倍音速以上的外部環境下如何能正常工作；同時導??雷達制導的在對方強大的電子和電磁干擾面前是十分脆弱的。在這方面他不如採用紅外製導和“全球衛星定位系統”導引技術的彈頭的抗干擾能力強。

二是考慮作為高速返回地面的彈道戰術導彈在重力加速度的情況下。能否作到彈頭具備機動飛行。也就是作到在末端飛行時導彈的飛行方向可以自行作規避動作、導彈對目標的攻擊的方向角、攻擊速度可以自由轉換、同時具備對打擊目標的精確定位能力。要做到以上各點就必須在攻擊彈頭上不僅要安裝智能導引頭還必須裝備有飛行計算機控制系統和反製發動機和燃料系統。而這些系統都存在不少技術上需要進行高科技攻關來解決這些瓶頸問題，看來這也可能是一個在短時間可以輕易解決的問題。

第三還必須對其目標偵察能力進行大幅度的提高，才能滿足反艦彈道導彈的需要。這就需要在使用的偵察地平線外雷達，衛星和無人機。

所以現在要求中國二炮部隊要做到這種高智能的靈巧攻擊的戰術彈道導彈在我看來有相當大的技術難度。而且是不現實的戰法。

㈣、美國人在中日東海之戰中能給日本人提供什麼樣的幫助：

由於日美之間建立的軍事戰略同盟，如果是中日爆發全面戰爭，有不少國人估計到時美國人是一定會根據同盟的條款規定來幫助日本人。

有些網友由於對日本人的仇恨提出對日戰爭採取使用戰術導彈直接襲擊日本本土的戰術，在感情上我是可以理解的。東海問題作為發生在中國東海的一場局部戰爭，中國對於屬於中國的海上國土、海洋權益中國是一定要保護。如果中日兩國軍隊是在公海上作戰，從交戰地點上可以定義為海上局部軍事衝突，在戰爭中美國人作為第三方，有可能對日本海空軍事力量提供戰時從武器彈藥的後勤保障供給、戰場空中衛星定位系統的定位和通信作用、以及對戰場交戰雙方的最新空中衛星監視系統的資料通報。並可能利用駐日美軍軍事基地的戰機提供空中偵察。

但是如果一旦中國對日本本土的軍事基地開展戰術導彈打擊，則戰爭的性質就上升為中日兩國的全面開戰。這樣作的結果：一是日本海空軍不會坐以待斃，可能也開始對中國大陸軍事設施的打擊。而美國人在日本本土遭到軍事打擊以後，完全可以根據條約規定給日本軍隊提供遠程空中軍事打擊的武器和彈藥。如果日本本土遭受是核打擊，那麼看來新的世界大戰就可能從此爆發。中國作為一個重新崛起的國家，有這個必要發動一場核戰爭嗎？？嘴上過過癮是那麼的輕鬆自在，可是核戰爭的後果是人類毀滅的開始。所以反日是每一個正直的中國人正確理念；可是那種輕言核戰爭的言論是一種極不負責的衝動和鹵莽行為。是對中華民族祖先和後代的犯罪行為。是一種在中國有一定市場的戰爭法西斯和反人類的罪惡思想在作崇。在這個世界上中國需要正直的民族主義者：而不需要那種歇斯底里的中國法西斯人物出現。軍事對峙不可怕：中國要維護屬於中國的海洋權益也是正理；可是核爆日本不僅僅是狂妄，而且是一種極為不負責的戰爭狂的變態心理。

再說通過以上日中之間的常規軍事力量的對比，在中國空軍的大力支持下，中國海軍有能力完全應對發生在中國東海的這場逐步升級的可預見戰爭。在中國東海日本人首先也只能動用大型反潛機和海上警備廳的大型海巡船。即使日本空海軍70%的戰艦和飛機都來中國東海，中國現在的海空軍事力量應對起來也是綽綽有餘。什麼是現代高科技條件下的不對稱作戰，那是指中國海軍和美國海軍航母編隊之間的作戰，也是中國空軍面對F-22猛禽和美國空軍的作戰；中日之間只存在完全對稱作戰。兵來將擋、水來土掩。中國對日本只需要使用陽謀，中國人就是要以正壓邪的在中國東海教訓日本人，而不是去搞什麼偷襲日本的“珍珠港”。大國只使用陽謀；而小國才耍陰謀。中國不需要去搞什麼“核爆日本”一樣可以取得東海之戰的勝利。看不到這一點就不是一個二十一世紀充滿民族自信能力正直的中國人。

美國人現在日本駐軍本身就是一把雙韌劍，他真的完全是用做保衛日本國的利益嗎？？好象它的首要任務：還是要確保美國人在東亞的利益不受侵犯。中日在東海之戰和中美在太平洋大決戰是兩個完全不同性質和檔次的戰爭，那種以為美國人真的會為日本人在中國的東海和中國發生一場能源爭奪戰時會為日本人赴湯蹈火和中國決戰嗎？？美國人的海空軍事力量到時就像上世紀50年代美國人為蔣軍艦艇提供護航時的表演是一樣：迂迴後退，坐山觀虎鬥。美國人到時的表現連當老虎的資格都不具備。只要中日在中國東海發生戰爭，美國人最拿手的就是形式不妙，遛之大吉。所以對於美國人直接參與東海作戰的可能性是不存在的，只要中日兩國在東海發生局部海上軍事衝突，美國人因為對中國二炮部隊遠程精確打擊能力的忌諱。是不感冒因為美國軍隊的直接參戰，中國二炮部隊對美國西太平洋海空軍事基地的毀滅性打擊的結果，而只有在一邊觀戰的份。

中國在大力發展經濟的同時，確實要加速提高中國軍事力量的裝備水平。但是中國現在一是沒有可以進行遠洋作戰的藍水海軍艦隊、二是沒有為中國海軍藍水艦隊提供空中保護的並能夠進行遠程精確打擊的戰略空軍部隊。中國加強軍事力量是不會因此而和美國開展全面軍事競賽。現在的問題是美國海軍將他的航母攻擊艦隊開來中國的外海來保衛他所謂的世界海上霸主的地位。中國在未來三十年內也不可能也不具備將海上艦隊開到哪怕是珍珠港去威脅美國。中國現在需要的只是對屬於中國自己的海上領土和海洋權益進行必要的保護。中國在二十一世紀重新成為世界海洋大國的歷史趨勢是任何國家、任何勢力也阻擋不住的。而中國在中國東海成功捍衛自己的海洋權益正是中國走向大洋，重新成為世界海上大國的關鍵一步。舉目西望從中國到波斯灣的中國海上能源通道。在馬六甲海峽以東中國在南中國海具備一定的軍事優勢，這是日本人最不喜歡而且另日本人最鬱悶的事情，也是日本在中日東海問題上不敢恣意狂為的原因之一。在中國空軍的強力支持下中國海軍的這種優勢和強大的水面艦隊在南中國海作戰實力的日益增強。在亞太區域內中國海軍加速發展海上作戰力量走向藍水海軍將成為中國二十一世紀中國海洋戰略的首要核心任務。