在一次橫跨太平洋的遠距離航行過程中，一艘由美國加州企業運營的小型無人水面艦艇，在菲律賓附近海域與一艘中國驅逐艦發生了遭遇。

本文是美國《戰爭地帶》雜誌發布的一篇文章，由本人翻譯並分享給大家

這艘美國海薩特斯（Seasats）公司的“光魚”（Lightfish）無人水面艇，與一艘中國海軍052D型導彈驅逐艦距離足夠近，以至於能夠拍攝到這艘軍艦的視頻畫面。

這一事件凸顯了無人水面艦艇正在全球範圍內，尤其是在一些高度敏感和潛在衝突地區頻繁地出現。“光魚”無人艇如此接近中國水面作戰艦艇，也進一步說明了無人水面艦艇即使面對先進軍艦，也可能構成潛在危險。

與此同時，此次事件也引發了一系列關於未來海軍交戰規則的問題。未來，當軍艦甚至是在高風險海域活動的部分商船，遇到那些未經說明、靠近自身且無法判斷意圖的無人水面艦艇時，應該採取何種應對方式，將成為必須解決的問題。

海薩特斯公司首席執行官邁克·弗拉尼根向《戰爭地帶》透露，此次事件發生在菲律賓呂宋島東北約73英里（約117公里）的海域。呂宋海峽是全球最具戰略意義的海上通道之一，也是潛在衝突爆發點。呂宋海峽位於中國台灣省南部、菲律賓北部，是連接廣闊太平洋與南海的重要通道，同時也是雙向航行的關鍵水路。

這片地區長期存在大量軍事活動和商業航運，包括區域主要軍事力量的空中、海上以及水下行動。如果未來台海發生衝突，這片區域很可能會變成一個高度密集的武器交戰區域。由於獨特的近海地理環境以及戰略重要性，在未來戰爭中，這裡很可能成為各種無人水面艦艇展開行動的重要獵場。

此次遭遇涉及的“光魚”無人艇，全長約12英尺（約3.65米），重量約305磅（約138公斤）。據海薩特斯公司介紹，“光魚”配備太陽能電池板，並結合混合動力系統，可以實現長達6個月的遠距離持續航行。不過，“光魚”並不是一艘高速無人艇。它的設計重點是極端續航能力，而不是速度。因此，它不可能“追趕”此次遭遇的中國軍艦。

弗拉尼根在一封電子郵件中解釋說：“‘光魚’通過雷達在約10海里（約18.5公里）距離上發現了這艘中國艦艇，並在最近距離數百米範圍內通過視覺方式觀察到了目標。事件發生於太平洋時間6月15日晚間，我們的團隊通過負責監控部署中的無人艇艦隊周邊船隻活動的值班人員，第一時間獲悉了這一情況”。

中國驅逐艦發現了“光魚”無人艇，並採取了規避行動。弗拉尼根表示：“我們並不知道對方的具體意圖，但我們能夠觀察到這艘驅逐艦改變了航向，並且對‘光魚’無人艇進行了觀察”。事件發生後，海薩特斯公司與美國軍方進行了溝通，但弗拉尼根拒絕透露更多細節。

海薩特斯公司向《戰爭地帶》提供了兩段視頻，展示了“光魚”無人艇視角下拍攝到的中國軍艦畫面。

從視頻中可以看到，這艘驅逐艦似乎航速非常緩慢，甚至幾乎處於靜止狀態。

這些畫面令人聯想到烏克蘭軍方公布的大量無人艇攻擊俄羅斯軍艦的視頻。不過，在此次事件中，“光魚”並不具備攻擊能力，也沒有發動攻擊的意圖。

正持續進行的俄烏戰爭中，烏克蘭已經充分證明了無人水面艦艇對大型水面艦艇可能造成的毀滅性威脅。烏克蘭利用無人艇對俄羅斯黑海艦隊展開攻擊，“馬古拉”系列無人艇發揮了核心作用，並承擔了多種任務。針對俄羅斯黑海艦隊艦艇以及海軍基礎設施的一系列成功襲擊，迫使俄羅斯將大量艦隊從克里米亞地區轉移至俄羅斯本土基地，以獲得更高安全性。

這些經驗也引起了海薩特斯公司的高度重視，弗拉尼根表示：“烏克蘭已經明確證明，小型無人水面艦艇對水面艦艇構成的威脅是真實存在的。憑藉‘光魚’超過8000海里的航程，我們正在證明，整個海洋都可能成為小型無人艇的活動範圍，它們並不僅僅局限於沿海或近岸目標”。

6月15日發生的這次遭遇，並不是海薩特斯無人艇首次與中國軍艦相遇。弗拉尼根表示，今年5月，“光魚”在此次航行過程中，也曾遭遇一艘中國海軍056型護衛艦。不過，這些事件均沒有導致中國向無人艇開火。

在這一案例中，速度緩慢、體型較小的“光魚”可能被中國驅逐艦判斷為並不存在重大威脅。但是，隨着無人水面艦艇越來越普及，特別是在各國軍隊以及潛在惡意行為者的武器庫中不斷增加，這種判斷模式將變得非常複雜。未來海上作戰環境中的無人艇威脅，也將迫使各國重新思考艦艇安全、識別程序以及交戰規則。