中國曾在2016年確認正在研發轟-20遠程隱身轟炸機。然而十年過去，中國空軍仍未展示一架完整的原型機，也沒有公開確認測試單位或首次試飛時間。2024年3月，中國空軍副司令員曾表示，項目“不存在瓶頸”，並稱轟-20將很快公開亮相，但截至目前，這一承諾仍未實現。

2026年6月的一份評估報告認為，轟-20最早可能要到2030年以後才能進入服役階段，並指出中國仍需要在低可探測性維護以及無尾飛機運行方面積累經驗。而美國空軍轟炸機部隊負責人在2月份的表述更加直接，他表示，中國目前“還沒有達到那個水平”。

五角大樓公開報告中最詳細的評估認為，轟-20將是一款具備隱身能力的遠程戰略轟炸機，航程足以突破第二島鏈，並進入西太平洋區域執行任務。五角大樓預計，轟-20將具備攜帶常規武器和核武器的能力，同時通過空中加油進一步擴大作戰範圍。

轟-20並非打擊關島的首選方案

中國目前已經擁有能夠打擊關島的彈道導彈力量，而轟-6K轟炸機可以攜帶6枚對地攻擊巡航導彈，從本土基地威脅第二島鏈內的目標。兩者最大的區別在於，轟-20將是一種可重複使用的平台，能夠進入嚴密防禦的空域，並依靠機體內部彈艙攜帶武器。

一支具備規模的轟-20部隊，將為中國增加當前並不具備的作戰選擇。轟炸機能夠改變航線、調整目標，在未釋放武器的情況下返回基地，並再次執行任務。隱身能力將減少對手預警時間，而同時具備常規與核打擊能力的設計，將使任何一次轟炸機出動都更加難以判斷其真實任務性質。

轟-20將新增一條通往關島的攻擊路徑

關島目前已經處於中國彈道導彈和轟-6系列轟炸機的打擊範圍之內。如果轟-20投入實戰部署，將增加一種低可探測性攻擊手段，能夠從更加難以預測的方向接近目標，在距離防禦區域更近的位置釋放武器，或者在敵方雷達和跑道遭受攻擊後，跟隨導彈打擊波次發動進一步攻擊。同時，轟-20也將結束美國長期以來在隱身轟炸機領域的獨占地位，而這正是轟-20具有戰略意義的關鍵因素之一。

美國目前已經開始建設應對多方向攻擊的防禦體系。2026財年“太平洋威懾倡議”投入資金，用於在關島建設覆蓋360度範圍的綜合防空與反導體系。美國空軍提出的“敏捷作戰運用”理念，則要求將戰鬥機分散部署到更多小型機場和臨時基地。如果轟-20形成戰鬥力，美國將需要進一步增加戰鬥機巡邏任務，加強加固機庫建設，部署更多誘餌設施，提升跑道快速修復能力，並將燃料儲存在遠離暴露基地的位置。

隱身轟炸機將在首輪導彈打擊後改變台海作戰模式

中國的導彈部隊首要任務，是快速攻擊固定基地、指揮中心以及港口設施，而轟炸機部隊則能夠在首輪攻擊之後繼續保持作戰能力。轟-20機組人員可以根據新的目標信息重新規劃任務，攜帶不同類型的武器載荷，並在無需像導彈發射器那樣“一次性消耗”的情況下，持續執行後續打擊任務。

這將給日本、菲律賓以及其他支持美國在台海周邊行動的地區帶來更大壓力。美國目前正在加強太平洋地區分布式作戰基地網絡建設，一款遠程隱身轟炸機的出現，將迫使美國軍事規劃人員保護更多方向上的潛在進攻路線，並為基地防禦任務保留更多戰鬥機力量。

不過，轟-20仍然依賴中國完整的目標定位網絡。隱身能力並不能自動發現機動導彈發射車，也不能在廣闊海洋中尋找艦艇目標，更無法保證數據鏈在電子攻擊環境下持續穩定運行。衛星、預警機以及海上傳感器系統，必須在整個任務過程中持續提供有效目標信息。

核威懾影響將超過常規作戰能力提升

中國目前已經擁有空基核打擊平台：轟-6N。五角大樓表示，這款具備空中加油能力的轟炸機恢復了中國核三位一體中的空中核力量部分，2025年度報告還記載了一次可攜帶核彈頭的轟-6N曾與俄羅斯進行聯合巡航行動。轟-20的出現，將使中國空基核力量更加難以被探測，並提供一種更加可靠的戰略信號工具。

轟-20還具備彈道導彈無法提供的一種優勢：它可以公開起飛，可以在飛行過程中改變任務，也可以在釋放武器之前被召回。美國空軍認為，轟炸機力量具有“可展示、可調整、可召回”的特點。中國如果擁有轟-20，也將獲得類似能力，從而增強其更加成熟的核威懾體系。

不過，轟-20的常規與核雙重任務能力，也會帶來新的風險。防禦方如果發現轟-20起飛，並無法判斷它攜帶的是常規巡航導彈還是核武器，就可能在目標尚未明確之前提前採取分散部署措施，並提高核力量警戒等級。

造出飛機只是第一步

2026年6月，美國“中國航空航天研究所”的一份評估指出，轟-20進入實際服役時間可能已經推遲到至少2030年以後。報告同時強調，中國仍需要經歷低可探測性維護、任務規劃以及無尾飛機運行方面的技術學習過程。美國空軍全球打擊司令部司令斯蒂芬·戴維斯將軍在2026年2月表示，中國“目前還沒有達到那個水平”。

中國仍需要解決多個關鍵問題，包括可靠的航空發動機、大型複合材料機體結構、雷達吸波材料、安全可靠的任務軟件系統以及能夠保障飛機持續出動的專業維護人員，這些因素也可以解釋為什麼目前外界尚未看到轟-20明顯的生產線跡象。

此外，轟-20執行全球範圍任務還需要依賴中國空中加油機力量。與美國相比，中國加油機規模更小，相關遠程保障經驗也更加有限，這也是外界關注轟-20遠程作戰能力和空中加油問題的重要原因。

與此同時，美國正在繼續增強自身遠程轟炸機能力。2026年2月，美國空軍將B-21“突襲者”隱身轟炸機計劃產能提高了25%。美國未來可能採購多達200架B-21，這一需求反映出，在中國不斷擴大導彈和轟炸機力量的背景下，美國對遠程穿透型航空平台的需求正在增加。