古巴長期遭受美國軍事制裁，其防空裝備在幾十年封鎖之下走出了一條極具特色的自力更生之路。

其中最具視覺衝擊力的案例當屬將蘇制S-75“德維納河”防空導彈系統（北約代號薩姆-2）整體移植到T-55坦克底盤上。S-75是世界上第一款實戰化擊落高空目標的防空導彈系統，1960年曾擊落過美軍U-2偵察機，在古巴歷史上也有着特殊的記憶。

1962年古巴導彈危機期間，有一架U-2正是在古巴上空被S-75擊落，險些釀成核戰。

這種"打一槍換一個地方"都做不到的部署方式幾乎等同於活靶子。古巴的應對思路非常直接，把整套系統塞到坦克底盤上，包括配套的SNR-75“扇歌”制導雷達均。

這種雷達最顯著的特徵是兩根正交的槽形天線，一根負責方位角掃描，一根負責俯仰角掃描。

另有拋物面碟形天線用於窄波束精確跟蹤與抗干擾。後期型號還增加了額外的天線，用於向飛行中的導彈發送制導指令。

我軍仿製的S-75國產型號就是紅旗-2，用的也是這種雷達。

這種改裝並不能改變S-75系統本身的技術代差。導彈還是採用液體燃料火箭發動機，發射前需要加注燃料，準備時間依然較長。

其雷達抗干擾能力很差，面對現代電子戰手段和隱身目標時毫無抵抗手段。

對於古巴而言，這種冷戰朋克式魔改只是在極端條件下維持國土防空能力的無奈之選，象徵意義與實戰價值並存。值得一提的是，古巴的裝備自力更生不僅體現在S-75上。

近年來，古巴還陸續展示了其他基於蘇制裝備的本土化改進成果，例如在白俄羅斯協助下將S-125“伯朝拉”系統升級至S-125-2BM標準。

以及將蘇聯4K51“邊界”岸艦導彈系統改進為Bandera VI-M自行反艦導彈系統等。