中華網 2008-12-22 載入中國史冊的大事終於實現了，熱心海峽兩岸事業的人士終於可以慶祝一番了，大三通的實現完成了數代炎黃子孫的多年夙願。在全球化日益加強日益加深的大環境下，同為華夏子孫的海峽兩岸不通郵、不通航、不通船的荒謬終於成為了過去，海內外的華夏兒女們無不拍手稱慶。國內各大媒體都以極大的熱情報道了此事。這一事件也引發了國際媒體的廣泛關注，兩岸恢復三通也成為CNN、紐約時報等國際主流媒體的熱點新聞。 許多新聞關注的焦點都在於大三通關乎中國的統一或者兩岸的和平。媒體在報道時大多會提到，大三通的實現有利於兩岸的和解與和平。例如，台灣領導人馬英九就說“兩岸直航所代表的意義，一方面代表兩岸的和解，不再走過去對立衝突的路線，也就是說，我們用談判取代對立，以和解取代衝突，兩岸共同謀求和平與繁榮。而從經濟面來看，兩岸直航，在空運方面可節省大量時間，估計超過30億元，在海運方面也是一樣，每一個航次可節省16到27個小時。”但是，這些都只是表面的現象。真正促成大三通的原因在於哪裡呢？ CNN報道此事時這樣說道，“……1949年，共產黨奪得內戰勝利後，台灣就從中國分裂了出去，吃了敗仗的國民黨在台灣建立了政府。北京方面一直認為台灣是一個背叛的省份，並威脅如果台灣宣布正式獨立，就意味着戰爭。但是台灣總統馬英九自從三月份贏得登上總統職位後，就一直在培養和大陸的關係，馬英九是國民黨黨員，他雖然反對和中國的統一，但是一直鼓吹與中國保持良好的關系所帶來的經濟利益。”雖然CNN的報道有意無意地將兩岸的三通和統一分裂聯繫起來，但其報道也無意中泄露了一個天機。那就是沒有大陸經濟的起飛，大三通會實現嗎？ CNN雖然不厚道，但是還是心直口快，一句話就點破了兩岸三通的玄機，一件勢件的發生，其原因當然是很複雜的。但是沒有大陸經濟的發展，沒有大三通所帶來的巨大經濟利益，會有今天的大三通嗎，試想如果中國還是和改革開放以前一樣，一窮二白，台灣政府真的願意和中國大三通嗎？目前，大陸是台灣最大的貿易夥伴，最大的出口市場，也是台灣最大的貿易順差來源地。僅2007年，台灣對大陸的貿易順差就達420億美元，而當年台灣的貿易順差總額僅為252 億美元，如果沒有從大陸賺得得貿易順差，台灣當年的貿易順差總額將為負數。中國大陸儼然已經成為了台灣的經濟發動機，丟掉了大陸市場，就等於失去了經濟的發動機。據悉，近三十年來，台灣對大陸的貿易順差總額已達3000億美元之多，這就幾乎等於說，台灣當前的經濟繁榮，在相當程度上歸功於大陸經濟的發展。而這一切，都歸功於近三十年以來，中國大陸實行了改革開放，經濟的迅速發展起飛，不僅迅速提高了綜合國力，還帶動了周邊地區的經濟增長。 CNN的一紙報道，無意中已經泄露了天機，沒有中國經濟的發展，就沒有大三通的實現，而中國改革開放推動的經濟起飛，已使中國成為亞太地區的經濟發動機！