人海戰術及其他
網上的所謂‘專家’們如平可夫老納及許多灣灣媒體之流經常說共軍只會打人海戰術，他們怎麼忘了，抗日結束時，老蔣手下號稱八百萬國軍一水的美式裝備，而共匪(八路軍)加上泥腿子們(民兵)總共才一百二十萬裝備只是一些破爛步槍，怎麼才能打人海戰術？誰在打人海戰術，灣灣們的祖師爺們況且這等臭水平，如今阿兵哥們只怕見了共軍早就嚇的尿褲子了，看看灣灣們從沒打過仗，訓練水平底下，飛機自己往下掉，雄風導彈用大陸的話說根本就是偽劣產品，試驗時一連三發不中。idf兩台engine加一起才6500kg的推力，還吹噓超視距，連強五都不如，事實上idf外掛撐死了也就2000kg，強五雙發推力也是6500kg, 外掛才1500kg,而且強五還是專用攻擊機。所謂的勇虎坦克更是個joke，連共軍70年代的69式都不如，專家們還在討論與98式作戰，give me a break. f16a與mirage2000,f16a質次價高人人皆知，mirage2000,如果真好為什麼在世界其他國家賣不出去,為什麼其他歐洲國家不買.mirage2000的發動機水平比f16的f100差了一代推重比不到6，這種輕型飛機雷達天線很小發射功率小信號處理再好無奈信號太弱，這就是為什麼su27採用大口徑天線的原因。灣灣的‘潛艦’儲備浮力全世界倒數第一，潛下去一旦出故障很難浮上來，可憐台灣的士兵們。如此裝備加上無實戰經驗，作show一樣的訓練，還天天做夢’遠超‘共軍，真是老虎頭上搔癢。
pinkov這個人原是貴州師範學院中文系的，根本不懂科學，也沒在共軍中服過役，居然自稱’軍事專家‘，其分析的邏輯不外呼如下：台灣的美式裝備一定好過大陸的國產的，西方的比russian的好，9000噸的軍艦比6000噸的好，120mm的大炮肯定比 105mm威力大因此一定勝利，印度蘇30比大陸自己組裝的先進因此印度比大陸強大，印度花錢多所以武器先進，台灣飛機是美歐的所以台海占有絕對優勢，總而言之1+1等於2。pinkov頂多算是一個情報販子，說專家實在太抬舉自己了，按pinkov的邏輯毛澤東早就被老蔣活捉了因為共黨武器太差，共黨80年前就滅亡了，朝鮮戰爭志願軍裝備那麼差，美軍1950年就應到北京過聖誕節了，如今的台灣更不用怕中國 *** 鴨霸早就獨立了，印度早就把中國 *** 趕出西藏甚至打到西安了。。。為什麼這些都沒發生而且一件也沒發生呢，不能說歷史stupid,我只能說pinkov太stupid,用江core的話說是to simple, sometimes naive.至於老納之流只能說是幾個小丑，如果蔣先生聽了他們建議，恐怕老蔣會在中國 *** 的監獄裡渡過餘生而不是老死台灣了。所以對於這些弱智專家們的高論網友們大可不必與之辯論。
2.印度軍隊的真實狀況
網上一些所謂專家如平可夫老納每當談到阿三的裝備時總忘不了提醒人們xxx中國 *** 沒有或比中國 *** 買的先進，事實真如此嗎，軍事氨覆皇切薹鶼瘢?須買的起｝玫鈉穡?得起｝⑷ 000多輛坦克中僅兩千輛可使用，餘下的早就該報廢或早該大修了，這些可用坦克維護幾乎都靠俄國來做，如發動機大修之類的，空軍更是如此，近年來進口的mig29， su/30，irage2000，t45價格昂貴，維護維修更貴，印度連裝備了30年的mig21/23/27，su7/9系列都修不了，這些新飛機根本別想。海軍從俄國買的報廢航母，動輒就要幾億美元改裝，還要買艦載機，而航母最要命的是日常使用費用高昂高達每天數百萬美元，維修更是天文數字，三軍日常消耗的普通彈藥，導彈魚雷，及各種備件幾乎全部進口。而印度又是世界上最窮的國家之一，如此瘋狂擴軍簡直是令人目瞪口呆，最令人不解的是印度非常陶醉自己的狀況，購買武器出手十分大方，似乎腰纏萬貫。
最近在印巴邊境陳兵百萬，每日軍備支出足令任何國家頭痛，而印度似乎感覺不到。不計國力大肆擴軍，不但未能威脅中國 *** ，反而令中國 *** 高層及軍方暗自竊笑甚至幸災樂禍。中國 *** 一向獨立自主即使購買裝備也能儘快仿造。中印中巴邊境的交通通訊設施的改進幾十年來一直未停過，公路在60年代中印交火前既已形成雛形，80年代後衛星通訊大量裝備，青藏鐵路一通車運輸能力可增加幾十倍。中印邊境地形，中方居高臨下，印度根本無有可能進攻，平可夫的印度比中國 *** 強大理論實在可笑，缺乏基本常識純屬胡說八道，只能給中國 *** 提供笑柄及曾兵藉口。
本狼長期以來一直懷疑平可夫為一中國 *** 特務，到處宣揚印度及台灣購買的先進武器以掩蓋中國 *** 暗地裡大肆開發先進裝備，如80年代後發展的j10先進戰機平可夫從未發表過任何有價值的信息，反而多次放出假新聞令許多網友懷疑其存在而事實上j10已近服役。中國 *** 40年以前即已掌握核技術，而平可夫卻說中國 *** 僅有20枚核彈，平均每年生產半個，實屬別有用心，造謠水平可謂登峰造極。印度乃一窮國，大肆擴軍已屬不智，又加上平可夫等專家憑空吹噓，結果是眾多網友受騙盲目而中國 *** 暗自竊喜 。
3.成飛沈飛及j10
沈飛及601所是中國殲擊機最早的開發地，1967年6月就試飛了j8原形機，其飛行性能比當時最先進的mig23/f4相差不多，日本當時非常緊張因為直到1975年日本才從美國得到f4。601所一炮打響，這是最輝煌的歷史一頁，由於文革動亂，沈飛生產混亂無人領導，唯一的一架j8原形機使601所緊張了10年，一旦出事故j8便徹底終結，一直到文革結束後才完成試飛並在1984試飛了 j8-2。601所的技術水平是較高的，雖也有各種弊端也有不少技術人才。但製造廠家沈飛陋習很多，質量差無責任心，而且多年來一直不承認堅決不改，工人幹活馬虎懶散大爺習氣，由於航空部許多領導是從601或沈飛來的，因此一直受到偏愛和袒護使得其他廠所十分不滿。70年代初j7生產轉到成飛，沈飛送去了樣機及樣件，被發現大面積壁板漏打rivet(字庫無此字，音卯釘)，此乃嚴重質量事故，被成飛全廠上下當成笑柄，至今被當成技術培訓的反面教材。成飛質量比沈飛好肯干吃苦，j10計劃使其技術水平進了幾大步，沈飛十分嫉妒經常利用各種機會貶低成飛。憑心而論，611所及成飛是抓住了好機會，借雞下蛋，而601所開發j8及改型，完全是靠自己攻關精神可嘉，j8畢竟是自己的孩子。j10從80年代初着手，內稱10號，不叫什麼 8810工程，601所給予成都方面很多技術支持，可能是考慮到瀋陽方面人事關係複雜，才將j10放到成都。中央大老，江李朱及軍委大員多次到成都視察，軍方寄與很大希望。經過十幾年的努力，成飛技術前進了30年，生產工藝設備大幅度改進。1996 年底j10原形首飛，第一批共製造6架，一架作全機靜力載荷破壞試驗，一架作全機系統設備試驗，餘下4架在成都與西安同時進行試飛科目。中國 *** 的一向做法是裝備了再公開，保持低調，不象印度志大才疏，lca與阿瓊早已完蛋還到處吹噓 mca，令全世界不齒。不過中國 *** 似乎早已知曉阿三老底，從未考慮過lca的威脅，這也再次證實中國 *** 建立強權的雄心，並未將阿三放在眼裡。
4.雜談俄美坦克比較與中國 *** 陸軍
許多人都認為美國坦克技術水平比俄國及前蘇聯高，其證據就是m1a1系列要好於t72/80/90系列，回顧二戰期間及其後50年坦克發展過程就會發現，蘇制坦克系列事實上要比美制坦克水平高很多。
二戰期間t34是毫無疑問最好的，從動力火力裝甲防護，連德國虎都甘拜下風，美英兩國坦克水平相對低很多，日本坦克在戰爭後期與t34作戰簡直是不堪一擊。戰後美國仗其空中優勢不重視坦克發展，而蘇聯幾乎一直保持世界最高水平，t55/62/64系列遠遠好於美國的系列，尤其t64在60年代裝備之後長達20餘年間一直是西方國家的心腹大患，其性能一直不為外界所知。而同時美國的m48坦克(既台灣的勇虎)由於體積大火力弱機動性差根本無法和t64相比，因此70年代和德國合作的mbt流產之後，美國終於下決心搞處了m1，但其火炮僅105mm根本無法和t系列的115/125mm相比，因此80年代又再次改進搞出了120mm火炮的m1a1。海灣戰爭中伊拉克的t72被m1a1大量摧毀，許多人便認為蘇聯的t系列落後了，事實上晾?的 2於蘇軍自己裝備的t72有很大不同，複合裝甲及貧鈾彈蘇聯均留了一手，加上伊拉克士氣低落還未交火便丟棄裝備逃跑，如果換上蘇軍情況會完全不同。
中國 *** 從70年代改進老式的t55/62系列，最早自行研製了69式，105mm火炮及簡易的電子火控設備，直至後來的85，90系列水平已非常接近西方水平，由於作戰環境不同，周邊國家普遍裝甲水平較低幾乎不存在與m1a1作戰的情況，因此足夠好了，頂多出口給巴基斯坦，但由於印度整體工業水平較低，坦克全部進口，阿瓊早已成了全世界的笑柄，即使與巴基斯坦開戰，印度的後勤維修就會拖垮其國民經濟，畢竟沒有那個國家想中國那樣支持巴基斯坦。62年與中國 *** 開戰蘇美英法無一例外的讓印度欠了一屁股債。
台灣的陸軍裝備水平很差，最好的坦克僅是m48/勇虎，連中國 *** 海軍陸戰隊的輕型水陸坦克(105mm火炮)都不一定打的了，根本不用想與t90/98交火，純數雞蛋碰石頭，何況還有大量的紅箭系列導彈。至於普通火炮台灣與大陸根本不是一個等級的對手，中國 *** 陸軍的火炮裝備與前蘇聯相比都有過之而無不及。因此一旦共軍登陸上島只怕國軍只有乞求上帝的分了。
5.閒聊idf及其改進，望台灣網友冰水灌頂
idf是台灣於80年代引進美國二流技術自行組裝的所謂先進戰機，氣動結構上根本沒有進行完全的亦必須的風洞試驗動力分析試驗，技術儲備嚴重不足，又缺乏必要的手段如風洞設備等，武器系統上問題更多，比如要加掛aim120，設計階段沒有相應數據無法考慮，美國又拒絕提供樣彈，因此真要加掛時，飛行中的氣動載荷及流場變化有可能造成嚴重後果，飛機加載荷可不是卡車拉貨。發動機是另一個大問題，tfe1040系列本是民用發動機，許多人認為主要問題是推力太小，其實大錯特錯，舉一例：一裝甲車需要一台300hp的發動機，你用lexus上的300hp v8會怎樣，你很快會發現lexus v8根本無法勝任而且很快報廢，軍用產品的工作環境要惡劣得多，發動機(其他也一樣)必須適應各種惡劣工況正常工作，這就是為什麼共軍老式59式坦克上的報廢柴油機拆下當作民用發電機組動力可以使用很多年，從這一點說idf是真正的和平鴿。 tfe1042雖進行了改進但核心機沒變也不可能變，改核心機相當於研發全新發動機，核心機不變一切都是胡說空談。所以idf 在空中根本無法進行什麼纏鬥，否則會輕易的造成空中停車變成靶機，二次啟動是很難的幾乎不可能。alf31最大的優點就是潑辣型，su27眼鏡蛇最主要的是發動機要正常工作不停車，否則低空做眼鏡蛇機動，空速很低，發動機一停車，飛機就會變成石頭落地。f16系列為什麼不敢做眼鏡蛇主要是因為f100pw/110ge系列發動機在此情況下無法保證不停車。從一架飛機研發過程的任何階段來看idf都是不合格的，根本就不應上天，飛行員駕駛的實際上是一架載滿燃料及炸彈的運輸機，可憐的阿兵哥!完全是共軍的免費靶機。而中國 *** 的j7/j8/q5系列雖不十分先進但實用可靠不出故障，完全國產，後勤保障無後顧之憂，反觀台灣購買武器的受賄鈔票早已塞入黑官的口袋。所謂idf之改進技術上根本無有可能，全是政府官員串通無良媒體製造輿論好讓政府出錢購買更多美歐產品以收取更多賄賂順便欺騙島內民眾。
6.閒談小日本f-2與中國 *** j-10。
網上許多冒牌軍事專家台灣諸多小報及一些不明真相的網友總給予日本f2過高的評價，甚至認為j-10隻能接近其水平。本狼抽空撰此短文，希望諸位網友閱後對這兩種飛機有一正確的認識，也希望其他專業水準的網友多貼類似的文章，也使得那些裝卸工水平的專家們的拙見不再誤導視聽。
飛機的飛行性能很大程度上取決於其氣動外形，可以說氣動外形定了，其大致的飛行性能基本上就可以估算出來了，八九不離十，餘下的結構，發動機，操縱系統，取決於你的科技工業水平，是多少就是多少，舉例1，老式的f104你即使用複合材料鈦合金f100的發動機，性能也提高不了多少。最最重要的是機翼-翼型，這才是航空產品的no.1問題，學過空氣動力學的網友知道，翼型差之毫厘其性能差之千里，前緣後緣襟翼副翼，機翼形狀(三角翼，梯形翼等)，才是最關鍵的。f16是美國60，70 年代的技術水平的體現，是一種傳統的穩定或近似穩定的氣動造型.j-10，法國陣風，歐洲的ef2000所採用的鴨式部局是新一代的，大幅度提高了飛機的飛行性能，但是鴨式部局是不穩定的傳統上是不可操縱的必須採用電傳操縱也就是人們常說的放寬靜穩定度，這樣鴨式部局氣動上的優點就充份發揮出來了。f22，f23，f32，f35均沒有採用鴨式部局是美國經過多年研究及試驗，發現鴨式部局對隱身有影響，況且美國在發動機技術及矢量推力技術上有多年技術儲備，矢量推力及先進發動機控制技術一定程度上彌補了鴨式部局的優勢差距，而且美國具有空中優勢，預警機及雷達的優勢也使美國的敵手難以又機會近距格鬥，但全世界僅美國一家，其他國家即使有幾架預警機和少量的先進飛機也不具有這種優勢，因為這是一種宗合的優勢，並且是美國對小國才有的優勢，對中國大陸，俄羅斯這樣的擁有大量陸基飛機的陸地大國，這種優勢也不存在。回到日本的 f2，從氣動上講f2隻是f16的放大型，氣動部局沒有任何大的變化，甚至連機翼形狀都沒變，這是合理的因為日本在空氣動力學方面幾乎是空白，連自己的風洞都沒有(有一兩個風洞是遠遠不夠的)。即使有全系列的風洞沒有30-50年的風洞試驗經驗及理論分析也同樣是根本不行的，這就是為什麼中國 *** 在70-80年代經濟較為困難時期不惜血本在西部建立了大規模全系列的風洞設施，一舉改變了過去風洞試驗分散全國的現像，也使近年來新機項目的研發底氣足了許多。全世界僅美俄歐洲聯合及中國 *** 具有這條件，風洞即要建得起又要用的起，網友們想象不到使用成本有多高，一座中速風洞光耗電量就比一座 50萬人口的城市還大。印度和日本都自己研發新飛機，印度是到歐洲作風洞試驗，憑印度的經濟實力吹風試驗能做完整嗎，做夢巴，把印度整個國家賣了差不多，倒是讓歐洲的黃毛鬼子們發了橫財，建風洞來幾個阿三這樣的冤大頭成本就收回大半了，哈哈，說不定歐洲的黃毛鬼子們數鈔票時激動得手發抖，所以lca即使上了天也是殘疾兒童。相比之下日本現實多了，在f16現有氣動基礎上，放大5-10%，用新材料減重，採用日本國產電子設備，換f100/f110系列的衍生發動機pw129/ge229系列，提高性能又大幅度降低風險，這條路美國早走過了，17年前競爭雙重任務戰鬥機時通用動力的f16xl要比如今的f2水平高得多，性能高很多，首先f16xl的大面積無尾三角翼可以說是當時最高水平，飛機綜合性能提高了60-80%.但美國是決不會給日本的，小日本至今沒學會的全是飛機研製關鍵環節，f2充其量也只是f16的小改，對美國根本無法造成技術威脅，10年後還得花巨資買f32系列，美國一點都不傻，可以說狡猾透頂了。中國 *** 的j10在長達近20年的時間裡讓中國 *** 吃盡了苦頭，但這是必須的，亦使中國 *** 技術跨越了30年，光是電傳操縱就搞了三個版本，瀋陽西安和成都都成功了。這次中國 *** 真是紮實的進步了，j10比f2不是一個檔次，更重要的是中國 *** 比日本在航空技術上又多學會了許多東西，這才是最重要的
7.駁老納的j10與idf論
灣灣專家老納在軍事天地上發表了j10與idf的貼子，本狼看了實在噁心，現給老納上一科普掃盲講座。idf的雙發推力總共 6500kg，與強五相同，略小於j7系列的wp13單發，僅及j10/j11
alf的50%，飛機大小不同但飛行員，生命保障設備，彈射座椅，武器載荷是無法縮小的，發動機推力小必然飛機小，有效載荷小，載油少航程短，小馬拉大車飛機性能下降在空中只是個靶子。idf在大陸空軍中是個笑料，吹牛典型，說idf什麼超視距，帶aim120中距導彈，純粹是耗子扛槍。m1.6 的速度，脆弱的機身結構，還要做什麼幾個g，癩蛤蟆上大街假充進口小吉普。台灣連風洞都沒有還搞戰機，給老虎當三陪不要命了。adf/f22灣灣就別做夢了，真有那水平恐怕是回歸大陸以後的事情。勸老納別再貼這種智障殘疾水平的帖子了，歇菜巴，願你老多鍛煉身體，等共軍打來時跑得比其他島民快些，也勸你多學習軍事知識，認清共軍士兵及裝備，遇上了別雞蛋碰鐵彈，丟了老命for nothing, 快點投降反台獨，說不定還弄個台北縣政協委員啥的噹噹，風光風光也算光宗耀祖，可比如今在網上讓老狼揭短漏怯現眼強得多牙
8.fbc-1斯貝發動機與反艦導彈 本狼近日疲憊，但見那些高見誤導網友，只好再貼一篇。 斯貝既spey mk202, 是60年代r.r 發展的軍用渦扇發動機，70年代引進時是比較先進的，當時是個非常正確的決定，由於文革動亂殲轟-7也受到影響，對於殲轟-7空軍要的是兩名飛行員並座(作戰效率大大高於前後串座)，不知為什麼航空部搞成了串座，空軍十分不滿聲稱不要，後多虧海軍接了下來。spey mk202 最大加力推力9350kg，不加力約5500kg，推重約比5.85(不是5.05這很重要)。學過飛機設計或航空發動機的網友知道5.83是個臨界值，超過這個臨界值飛機在空戰狀態下的全機推重比才有可能接近1.0 (使用全金屬結構)，應當說fbc-1飛行性能並不差，作為戰鬥轟炸機已夠用了。spey其優點是性能非常穩定，油耗比渦噴低很多，使得fbc-1航程較大，此外spey的質量很好壽命長故障率很低，發動機控制系統雖是機械式的但非常可靠使用方便，所以多年前中國 *** 想改成全權數字化的發動機控制系統時甚至遭到反對，如今全權數字化的發動機控制系統早已過關裝機了。此外西飛在設計fbc-1時早已考慮到了日後的改進，機內載荷空間與發電機功率都較大，並留有足夠的富餘使得如今加裝火控電子設備非常方便，可見設計者很有遠見，也說明fbc-1是個很好的平台改進潛力很大。而台灣的idf不但性能不佳，而且設計師目光短淺以至今日改進困難。spey現如今已國產化維修方便，由於是專用攻擊機雙發推力較大可以從容的加掛低空導航吊艙，前視激光紅外吊艙，及中國 *** 目前幾乎所有型號的導彈激光炸彈。1982年的馬島海戰使得中國 *** 更加注重發展反艦導彈，阿根廷當時不得以用對付地面目標的無制導普通炸彈襲擊英軍艦，雖多枚未爆，仍擊沉多艘，如換成中國 *** 恐怕英海軍早全軍覆沒了。
許多裝卸工水平的專家及一些網友都天真的認為密集陣火炮和高性能的防空導彈可以有效的截擊反艦導彈甚至超音速反艦導彈，如真是這樣為什麼美國堅決反對中國 *** 出口反艦導彈給海灣國家而且那只是亞音速的。事實上導彈攔截導彈是根本做不到的，nmd是一個道理，何況反艦導彈體積小飛行高度低僅幾米又受地球曲率遮擋，海面雜波影響，當你發現時已是最後關頭了，密集陣火炮從理論上說彈幕與來襲導彈只有一次碰面的機會，準確的說是一個點，90%的概率是要錯過的，你只有乞求上帝了，至於電子干擾當初馬島海戰法國向英國提供了飛魚所有的數據，阿根廷只有這一種，英軍干擾成功了嗎，根本沒有也休想。換成中國 *** 會怎樣，可以想象一下：中國 *** 有多種型號的反艦導彈，學過導彈的網友知道每一枚導彈的制導部分是標準件可以隨時更換，中國 *** 飛機同時放出幾十甚至上百枚反艦導彈(中國 *** 生產成本低廉根本不在乎)，其中制導方式多種，各種無線電頻率都有，即使你技術先進訓練有素撐死了攔下20%，再加20%失控(就算中國 *** 產品質量差)仍然有60%命中，要知道中國 *** 導彈一向戰鬥部較大，飛魚戰鬥部為100kg,而中國 *** 的都是300kg，6000噸級的軍艦兩到三枚就可炸成兩節(這還是亞音速的)，何況你怎麼知道水下的中國 *** 潛艇不會趁機下黑手...。即使你拉來幾個第x艦隊，總共200架作戰飛機，不算中國 *** 某些軍官早憋着勁陰謀打沉幾艘航母，纏住區區200飛機毫無困難，餘下的沒有空中保護的軍艦可就慘了。
更要命的是中國 *** 的飛機工廠(別的軍工廠也一樣)都是按年產量300-400的規模修建的，逼極了中國 *** 一下子生產出幾千架j10/fbc1/su27/30，外加數十萬枚導彈飛彈的(這不是笑話，完全可能)，想不打都不行，總得讓中國 *** '出火'吧(紅樓夢語)總得有個倒霉蛋受用.象當年的越南活活的被共軍'練'了10年，讓中國 *** 把倉庫中陳舊彈藥全用光，各大軍區挨個上陣拿小越開練。結果中國 *** 武器全面更新，演練許多新戰術，提撥大批軍官，而越北山區又多了十幾萬寡婦，至今每個越南健全的男人都可光明正大的娶一個老婆外加三個小秘其中至少有一個半小秘是中國 *** 造成的，讓老狼時常口水下咽...。 扯遠了，扯遠了，所以台獨別太過份了，你們不曉得共軍內有多少年青軍官想通過打這一仗為自己升官鋪路，看看中國 *** 的將領們那一個不是打仗提撥的，到時候真打了，倒霉傷亡的全是阿兵哥和下級軍官，阿扁之流的獨派們投降比誰都快，他們肯定會為成為中國 *** 特區首腦而互相大打出手，並爭先恐後的向中國 *** 獻媚。台灣的網友們警惕呀。
9。老狼近日心境不佳，身體虛弱，亦時常憂國憂民，(...大喘氣並故作深沉狀...倒被雙手走到窗前眺望遠方...注:本狼住一半地下室) ......往事越千年.....(毛詩詞)
70年代後毛大爺(四川老農對毛主席之稱呼)身體日見衰老，接班人成了大事，林彪反毛摔死，毛夫人及死黨急於篡權，鄧小平有能力但資產階級傾向嚴重令毛大爺十分不放心，於是將華國鋒提撥為周恩來之助手，周死後華成為總理，毛在病榻上為華欽筆寫下'你辦事我放心...等字語'，以助華日後掌權。華1938年加入 *** ，抗日時期乃山西一民兵縣大隊長，50年代任毛家鄉湖南湘潭縣委書記。大躍進時，毛回家鄉巡視，其他官員為討毛歡心編造成果令毛十分不快，華直言大躍進讓農民窮了莊稼也沒種好，毛非常欣賞華遂帶回中央。華為人忠厚老實無私心亦不結黨營私，毛對其非常放心，連漢奸李志綏亦承認這一點。華為國務院副總理時其女兒在北京一普通中學讀書，未入高幹學校學習，同學老師均不知其父乃 *** 接班人，一直到畢業家長會華國鋒露面，校方才發現想拍馬屁已晚，畢業後華女到京郊農村插隊，馬屁媒體紛紛報道。華一直到如今生活樸素，其後代亦未聽說誰成了大款，看來毛當初並未看錯人。毛死後才幾日，毛 夫 人 便 大 肆行動 准 備奪權，華 在 中 共 元 老 葉劍英 等支持下將 毛夫人等 逮捕 入獄，除去主要 對 手，此時鄧小平仍在台下。1977年鄧寫信給華要求出來工作並保證永不翻案，華相信了鄧，但鄧一出山便召集舊部及元老們，在 *** 黨代會上迫使華交權，華畢竟資歷太淺，又不會拉幫結派，那裡是老謀深算的鄧小平的對手。1978年鄧大權在握借 *** 代表大會之際，徹底否定毛之功績，發泄私憤，海內外華人有目共睹。鄧上台之後急需在軍中重建威望並整頓軍隊，正巧越共翻臉，給鄧一歷史性的機遇。遂命 *** 名將許世友點兵教訓小越。許出身河南少林寺，乃少林正傳弟子，武藝高強槍法極准， *** 軍中既有高超武功又具指揮才能的將帥僅此一人無人敢比，抗日時期侵華日軍對許十分害
怕稱之許老虎，許所在山東大部地區一直在八路軍的控制之下。許世友與毛之關係非同一般簡直就是君臣關係，許見毛甚至可以帶槍，可見毛偉人對其何等放心。許世友對毛夫人江青十分討厭，毛在世時許多次公開聲稱要親手斃了這個'臭娘們'，江青又恨又怕總是躲許遠遠的，歷史上江青怕過的僅此許一人。71年林彪死後，由於林在軍中勢利太大，毛周擔心控制不住便 秘 密 召許進京，由許 實 施 清 除 林 餘黨。文 革 之後 軍 中 山 頭林立，又 有 許等 毛之愛將，訓練多年荒 疏，裝備 混 亂 急需 整 頓，懲越 乃 良機也。一開始 中 共仗 其 強大火力 猛攻， 小越不敵，遂玩起 *** 所教游擊戰-鑽山洞，令 *** 傷亡大增有勁沒處用，許世友大怒下令抓老鼠， *** 畢竟是老師，越北山區小越耗時30年修建的地下工事被 *** 兩周之內全部炸塌並活埋了不知多少越軍士兵。剛開始 *** 還天真的執行保護平民的政策，但很快發現越南全民皆兵，許下令見人就殺， *** 士兵大開殺戒。打到諒山時越南以近亡國了，過了諒山一馬平川，無險可守， *** 坦克集群可長驅直入。此時老鄧下令撤兵，許怒氣衝天無奈軍令如山，下令將能搬走的全搬走，搬不走的工廠橋梁公路建築民房全部炸成碎片，越北一片焦土，許多地方成了無人區，至今沒能恢復原氣。戰後越共總理視察目瞪口呆，想不到 *** 如此手狠。此戰 *** 死亡及受傷者(包括運傷員給養的民兵)共兩萬六千多人，創共軍歷史記錄。由於戰後總是 *** 控制戰場，因此越軍屍體數目清點很準，共計三萬九千正規軍死屍，山洞活埋的不詳，傷殘不詳，平民及游擊隊死亡數目 *** 方面恐國際影響不敢公開，保守估計死傷至少有10萬以上。總共小越傷亡恐怕20萬都擋不住，至今提起此事越北村民很多人失聲痛哭，可見其殘烈。戰後越南全國總動員在邊境與 *** 打了10年，直到80年代末，小越才發現上當被 *** 折磨了整整10年，蘇聯垮了，靠山沒了，又欠了一屁股債，經濟困難重重每人每月大米定量供應才可憐的9公斤，於是越共番然恢悟中央領導人變動，親中派再次掌權向 *** 伸出和平樹枝，至今越共代表大會總書記旁邊座位上的一直是 *** 代表，越南終於明白了。許世友將軍回國後被迫退休，心情不佳終日酗酒，老死家中，鄧按毛偉人的遺願特批許將軍土葬(許信佛教)，了確了許本人的心願。
...大喘氣...，心臟過速...，吃藥...
10。印度乃南亞一窮國，經濟十分落後，人口數目又相當龐大，雖說官方人口統計數字比中國大陸少兩億。但實際上據印度人自己私下講，其人口早已超過中國，因為偏遠鄉村及城市的賤民乞
丐數目政府根本無法統計，而且印度面積僅為中國的1/3，自1947年獨立以來印度幾乎沒有進行過任何基礎設施的建設，絕大多數公路鐵路橋梁通訊甚至城市民宅都是英國殖民時期留下的。
中國大陸所常說的農田水利基本建設在印度簡直就是天方夜譚，大多數印度人事實上生活在近似原始的狀態下，根本談不上現代文明如最起碼的衛生條件，就連聖水-恆河都浮滿了要升天的印度人的死屍及各種污水垃圾糞便，用 *** 的話說是典型的衛生死角龍鬚溝，居然印度人還要在恆河裡洗浴喝聖水做飯。工業方面，現代工業的所有環節印度幾乎都沒有，石油礦產並不豐富，原油提煉，煉鋼製造等基礎工業水平相當的低，即使有也都是小作坊式的沒有形成規模。唯一自豪的軟件工業印度也只是打工崽的水平，給別人打下手，從未聽說有那個軟件是made in india，更何況硬件方面印度是nothing，所以其引以自豪的電子工業水平完全是騙人的，一個連電視機都造不了的國家怎麼可能生產出電子設備。
自從印度政府宣布要研製阿瓊至今快20年了，自從印度總理宣布阿瓊研製成功並投入生產也快10年了，可阿瓊在哪呀，唯一的樣車是用普通鋼板焊了個假炮塔，裝在七拼八湊的底盤上，雖然英國德國提供了發動機傳動系統火炮等幾乎所有的部件，組裝的模型坦克一樣開不了多遠就出現掉鏈子，發動機冒煙停車，傳動失靈等，至今印度不能生產500馬力以上的發動機，仿造t72的火炮會炸膛，所謂嚴格保密的複合裝甲只存在夢中，正因為如此印度軍方才會對阿瓊判了死刑，血本引進t90。
學過飛機設計或空氣動力的網友只要看一眼lca的造型讀一下性能列表就會知道lca 是不可能上天的，固定進氣道加上可笑的無尾三角翼，再怎麼4餘度電傳都不可能有什麼高機動性。連風洞都沒有氣 動特徵搞不清楚電 傳軟件怎麼寫，就好像讓瞎子開車一樣 ，更何況電傳操縱系統的硬件電液驅動裝置印度有嗎。再看一下性能表，7200kg的發動機推力要達到0。92的推重 比飛機全重僅 8噸多，請問飛機全重僅8噸多怎麼能掛4 000kg的武器載荷，難道lca是羽毛做的 或 紙糊的嗎，或者難道lca的發動機不 喝油而 是 永 動機嗎，那些 吹噓lca的專家們請你們告訴大家你們小學算術及格了嗎 ，拿lca和fc-1比就好象那一小兒麻痹患者和一正常人 比較到底誰跑 得快一樣，荒唐透頂， 更何況lca印度 根本沒有 能力製造，即使上了天也只是和阿瓊一樣是個模型，否則印度進口 那麼多su30/27幹嗎？
看看印度造的新步槍連大陸鄉鎮企業的水平都不如，七拼八湊各國零件，再看看大陸的5.8mm步槍，天上地下呀。印度如 此貧 窮的國家，每年財政收入非常有限，可憐巴巴的千把億美元的預算居然花二三百億買軍火，正常的使用保養維修花的還要多，可以不客氣說印度連褲子都不要了，老百姓活的連 森林 里的猴子都不如
11。白痴的夢幻--三峽大壩
進來總有台灣島內的智障殘疾‘透露’國軍模擬轟炸三峽大壩的消息，說得有生有色，許多水平有限的大陸網友也跟隨亂猜測，老狼百忙之中寫此文令大家清醒。首先三峽大壩離台灣幾千公里，台灣的有什麼飛機可飛到，飛到了回的來嗎，f16及幻影2000掛了導彈炸彈後航程會急劇下降，作戰航程連2000公里都不到，炸彈往那裡丟，共軍的飛機防空導彈加高射炮難道都是吃素的嗎？最重要的一點，你們曉得三峽大壩有多大嗎，你們見過大型水壩嗎，把台灣最高的大廈搬到三峽大壩旁邊就好象北京的紫禁城城牆外多了一顆歪脖樹。三峽大壩總長十幾公里高几百米頂部最窄的地方都有幾百米寬，你們這些島內的癩蛤螞們知道要用多少鋼筋水泥嗎，就憑你小小台灣島300架那次品戰機，掛滿飛彈炸彈，從台灣起飛事先請 *** 高抬貴手一路放行，飛不到江西就沒了燃料，由於台灣自己沒有加油機共軍的加油機又不匹配，只好煩請阿兵哥飛行員冒生命危險到江西一偏僻小機場帶彈着陸加油，憑阿兵哥飛行員那平時飛行自己還往下掉的技術水準，這小機場就是墓地，即使老天保佑一切順利並且江西當地農民朋友較為友好，不收過路費及機場建設管理費，不給加普通汽車用汽油以冒充高級航空煤煙，而且按國際價格收費不敲竹槓以使阿兵哥少帶cash，如f16出現故障，農民汽車修理廠完全幫助解決，以使全部飛機順利起飛飛往三峽大壩，即使如此這300架飛機轟炸三峽大壩，也只是300隻小蒼蠅發瘋想撞死一頭水牛，可笑，可悲，無知。望你們還是回家學好算術再來網上胡說八道巴，免得出醜。煩諸位請網友轉貼，讓智障殘疾們shut up
12。最後的遮羞布--淺評台灣的幻影2000
台灣空軍的三種所謂的先進戰鬥機中idf是公認的不合格產品，本狼已有文評論。f16台灣買到手的是八十年代初通用動力公司生產的a/b型美國空軍中早已針對發現的問題升級成c/d型，這批飛機已庫存多年，找不到買主，而且其電子設備早已落後，想想這二十年間電子工業發生了多大的變化尤其是計算機技術。飛機的電子設備系統毛病最大，發動機是p&w公司最早的f100系列推力僅10340kg,可靠性很差需要的維護量很大，不要忘記f100是最早的推重比達到8的發動機，為達到這在七十年代幾乎不可能的指標，p&w公司不得不犧牲了可靠性及維護性，以至於在八十年代中被通用動力公司的f110搶走了近50% f15/f16 發動機的訂貨。台灣接受後事故頻發，加上台灣人力資源有限，挑選的飛行員普遍身體素質較差，訓練根本是馬馬虎虎，空中處理緊急情況能力很差，不但摔了飛機還搭上了小命多條。
台獨分子漢奸們不敢吹噓f16，便極力誇大其詞稱讚幻影2000。法國的幻影2000採用的是本國snecma公司生產的m53單轉子渦扇發動機推重比僅達到6，比同級的rr公司的rb199(推重比8)及ge的f404(推重比8)在全面性能上差了一個等級，與 *** fbc-1的spey mk202是同級水平，其無尾三角翼的氣動布局並非很好，只是法國對無尾三角翼有多年經驗，因法國是小國無力承擔更多的空氣動力試驗，空軍裝備的幻影f1系列性能較差，急需裝備性能接近同期f16的飛機，而法國在航空技術上又想保持獨立開發的能力因此不願意與英德等國合作。因此在法國現有技術基礎上於八十年代初試飛了幻影2000，其空氣動力性能較好接近f16，電子設備質量可靠性都不錯，但由於發動機性能較低因此綜合性能仍然不如f16，而且由於產量少成本高，價格比f16要高近60%，歐洲其他小國如丹麥等均裝備的是f16。由於最初法國空軍對其不滿意，因此d&b達索公司有在幻影2000基礎上推出了幻影4000，雙髮帶鴨式布局，由於成本高昂沒有市場，很快流產。和蘇27/30系列比起來幻影2000到底怎樣，打個比方你在la大街上手持一做工精良的奧地利名廠的9mm手槍，可能自己覺得很爽，無敵，但馬路對面的人手持的是ak47，你覺得你會有機會嗎。與su27/30系列相比幻影2000的性能差了將近一代。更何況su27/30系列的生產已經本地化了，台灣空域狹小連適合訓練的空域都沒有，上了天又不敢發射實彈，一是太昂貴打不起，二又怕引起 *** 誤會進攻，飛一圈就回去，這tmd也叫訓練。弄幾門細脖子小炮對着大海放幾炮給打着洋傘喝着ice coke 的太太小姐們看看，便成了演習，還要大家不要害怕 *** ，一切均在掌控中，你當大家都是白痴呀。那基德艦本是山姆大叔賣不掉的舊貨，台灣還要高價買，不買還怕得罪人家，買了黑官們又有大把美鈔可賺。自造潛艦談何容易弄不好就是海上的棺材，阿兵哥的性命誰來擔保。在看看台灣現在的首腦們，到人家去訪問就象是去偷人，送上門去給人家干，被人家趕了回來，還要撒謊說幹得好爽，要給 *** 好看，看什麼，你的ass *** 根本沒有興趣看。自己去人家不要，還要 handicap的老婆去，分明去告訴人家自己不舉有陽萎，還在機場被美國海關的黑人保安強行扒下內褲用電棒捅入下身，檢查是否有攜帶drug(這很正常，因為你是普通遊客)，去了就去了還要大罵老蔣加小蔣，也不看看你自己是什麼東西。丟人現眼，軍事上打不過 *** 沒有人笑你，因 *** 本是軍事強權，政治外交丟人全世界都看不起你，請問沒有了中華民國你台灣是什麼東西，老蔣雖然無能打不過 *** ，但好歹還沒忘記自己是中華民國領袖還沒把釣魚島送給日本人，你李大嘴是什麼jb東西說釣魚島是日本的。。。，好了老狼要休息了明天還要下山去抓小綿羊。。。
