殲 -14第四代重型殲擊機：殲-14由601所研發，採用兩台由624 所研製的YWH-30-27核心機派生發展的大推力發動機WS-17，推質比10，發動機最大推力17500公斤，採用軸對稱矢量噴管，飛機外形有點象 YF-23，該機具有較好的隱身性能，RCS為0.15平方米，具有優異的亞，超音速氣動性能，可長時間不開加力進行超音速巡航及良好的亞音速，超音速機動;具有較強的遠，中，近距空戰能力，攜帶先進的能對付多個目標攻擊的發射後不管的空對空中遠距導彈，大離軸發射角抗趕擾的近距格鬥導彈，高威力精確制導對地武器等;具有高性能的綜合化航電系統，融合機內和機外信息，以最簡明的形式提供給飛行員態姿信息，充分發揮飛行員的作用，並實現智能輔助飛行。

其中第四代殲擊機具有以下特徵：

1、超音速飛行，最大飛行速度大於(或等於)1.8M；

2、超音速巡航:即不開加力可以飛1.5M以上；

3、超低空高速衝刺；

4、過失速機動；

5、低空留空時間長；

6、高空留空時間長；

7、作戰半徑大；

8、垂直短距起降；

9、隱身等。

這些特徵，一架第四代殲擊機都具備是不可能的，加上戰機的成本費用不斷增加，這就需要根據不同戰術需要有選擇地採用某些新技術，使不同飛機適合不同戰技要求，以此尋求最佳效費比的裝備體系。例如，隨着飛機研製成本增加，一架第四代重型殲擊機使用費用高昂，不可能普及裝備，必然要發展與之相配套的相對低檔的中型第四代殲擊機，以組成高底搭配的裝備體系。這就是現今美俄等大國空軍所採用的裝備體系。

香港媒體報道：中國目前正在研製一代的作戰飛機就是殲-14隱形殲擊機。殲-14於"九五"末期開始立項研製。國家先期投資達80 多億，由611所組織研製，是該所繼殲-10之後，組織研製又一國家重大專項工程。該機目前採用了多種隱身材料和技術，使其迎頭方向的雷達截面積 (RCS)降低到0.5平方米，敵方雷達對它的探測距離將減半。由中國科學院電磁理論和應用研究所研究人員組織的科研小組對殲-14在進氣道和發動機的壓縮機葉片表面噴上了一層鐵磁雷達吸波材料。其中一種厚度0.7MM和1.4MM的塗層材料用於進氣道；一種0.5MM的塗層材料用於低壓壓氣機前級葉片。這些措施可以使殲14進氣道產生的雷達反射降低10-15DB；為了隱身，殲14的座艙蓋也進行了改進，最新消息是研製人員已開發了一種等離子體沉積處理工藝，把等離子體沉積到金屬和聚合物材料夾層中。把波屏蔽在座艙外，同時不影響太陽光的進入。