雙航母戰鬥群的防禦部署和火力配系：

　　打擊航母，首先了解一個航母戰鬥群的防禦部署和火力配系。以雙航母編隊為例，根據防空(AAW)、反潛(ASW)、攻擊(STK)、反艦(ASUW)、兩棲戰(AMW)、水雷戰(MIW)和後勤支援(LOC)等7種新的作戰模式要求，將採用如下編隊方式：

　　總兵力：

　　2艘“尼米茲”級核動力航空母艦，每艘航空母艦各載有1或2個反潛巡邏機大隊(6架或12架S-3B)和1或2個反潛直升機大隊(6架或12架SH-60F);

　　6艘“提康德羅加”級巡洋峴;每艘巡洋艦載有2架SH-60B反潛直升機，

　　8艘“阿利·伯克”級驅逐艦(I型或Ⅱ型);每艘驅逐艦載有1或2架SH-60B反潛直升機。

　　4艘攻擊型核潛艇(“海狼”、“洛杉磯”，“弗吉尼亞”級);

　　2艘專用彈藥運輸船和補給船

　　一、中央核心：

　　2艘“尼米茲”級核動力航空母艦和2艘專用彈藥運輸船和補給船組成的整個艦隊的核心，兩艘航母平行在戰鬥風向上平行排列或呈梯隊排列，間距在1鏈(185米)到5鏈(925米)之間，兩艘補給艦在航母側後方1鏈到5鏈之間;

　　反潛火力配系：航母所載的反潛直升機通常配置在航母的前方，距航母11～15海里。

　　防空火力配系：3座“海麻雀”防空導彈系統總備彈量72枚，4座“密集陣”近戰武器系統

　　二、內防區防空圈：

　　編隊中4艘防空導彈巡洋艦、4艘驅逐艦呈環形部署在核心外圍8—10海里處，每艦間距4--5海里，採用環形部署可保證航母轉向機動時隊形穩定，所形成的防空圈不至產生空隙。

　　防空火力配系：

　　1、按照高防空要求，配置440枚“標準”防空導彈(每艘巡洋艦110枚防空導彈和12枚戰斧)攔截中距離的來襲飛機和導彈。

　　2、目標接近至距艦隊約15公里時，可使用約192枚“北約海麻雀”點防禦導彈和約20座高平兩用炮進行攔截。

　　3、最後一道防空反導防線由約16套“密集陣”近防武器系統和RBOC電子戰系統組成“密集陣”可對100～200米的低空掠海目標進行末端攔截。

　　三、防空圈外是內防區反潛屏障。

　　4艘反潛驅護艦(按照1艘巡洋艦和3艘驅逐艦配置)呈半園形部署在編隊核心前方20—25海里處，目的是將潛入內防區的敵潛艇攔截在使用魚雷武器距離(20—40公里)之外，各反潛艦間距在一般溫深條件下大約為15—26海里。

　　反潛火力配系：

　　戰鬥群內各艦所攜共約220枚MK46、MK44魚雷和160枚“阿斯洛克”(ASROC)反潛導彈，可對10公里內的敵潛艇實施攻擊。

　　四、中防區防空前出

　　進入高威脅區或預警機已明確報知敵空中威脅方向時，編隊防空指揮官可派出2艘防空艦沿威脅方向前出20-30海里擔任外層防空任務，有時可擔任編隊防空指揮艦。

　　防空火力配系：

　　1、按照高防空要求，配置110枚“標準”防空導彈攔截中距離的來襲飛機和導彈。

　　2、目標接近至距艦隊約15公里時，可使用約48枚“北約海麻雀”點防禦導彈和約20座高平兩用炮進行攔截。

　　3、最後一道防空反導防線由約16套“密集陣”近防武器系統和RBOC電子戰系統組成“密集陣”可對100～200米的低空掠海目標進行末端攔截。

　　五、中防區反潛配置

　　距航母前方100海里處部署2艘攻擊型核潛艇，擔任編隊前方和側翼的反潛警戒或實施區域反潛，編隊後方30海里部署1艘攻擊型核潛艇，以防敵艇尾追攻擊。另有1艘攻擊型核潛艇先於編隊3—4天隱蔽出航，提前趕到編隊必經咽喉要道或預設待機區實施偵察警戒、驅潛等作戰行動，以保障編隊水下安全，掌握航線上和待機區的戰術態勢。

　　六、外防區防空和反艦配置

　　距航母165公里處，由F—14、F/A—18或EA—6B擔任空中戰鬥巡邏(CAP)，一般採用雙機編隊，主要對空，作為前沿預備力量攔截突入之敵。同時，F/A—18兼有反艦任務，隨時準備與EA—6B配合消滅向航母編隊接近之敵小型艦船。尤其是各類高速導彈攻擊艇;

　　距航母200—250公里處通常部署有1—2架E一2C預警機，可向全編隊防空和反艦武器系統提供預警和目標指示，並且對在中防區和外防區的所有留空飛機實施指揮控制，距航母325公里處，一般設有1—3個CAP，由2—5架F—14擔任空中巡邏，其任務首先是尋殲敵戰鬥機，確保制空權;二是保護預警機和外防區內遠程航空反潛兵力的安全，三是消滅一切來犯的空中目標，特別是攻擊機和巡航導彈，

　　七、外防區反潛配置

　　編隊的遠程航空反潛任務由艦載S—3B與岸基P3C擔任，作戰距離一般為350到400公里，P3C的作戰範圍更大，可直至1000公里以上。這兩型反潛機均攜有“魚叉”反艦導彈，可兼作反艦兵力，同時又受到巡邏中的F—14的掩護。

　　分析：

　　1、以上為高防禦狀態下的雙航母編隊的全部防禦力量配置，除艦艇之外，有2架預警飛機和至少3個防空戰鬥巡邏編隊和1個反潛戰鬥巡邏編隊共計8 架艦載機和 2架直升機參與防禦巡邏，按照巡邏編隊每天3次不同輪換計算，總計有24架艦載機和6架直升機為防禦巡邏。每艘航母預留20架飛機用於控制制空權和防禦空中突防作戰，按照每艘航母攜帶90架飛機計算，雙航母編隊用於進攻性打擊打擊的飛機總計有116架，每艘58架。

　　2、以高防空防禦狀態分析，戰斧與標準導彈按照12：110比例配置，則用於對地和對艦打擊的巡航導彈數量為96枚;

　　最外圈戰鬥群的防禦分析和攻擊推算：

　　E一2C預警機一般配置在航母編隊正前方200公里處一架或左右側22。5度前方250公里處各一架，單預警機可覆蓋距離從航母核心圈計算為前方600公里縱深800公里正面範圍，雙預警機配置可覆蓋前方600公里縱深，1200公里正面的範圍。

　　預警機最外圈距離航母核心325公里的CAP編隊距離預警圈邊緣距離為275公里，從我方預警飛機前出偵察邊緣發現敵航母外圍巡邏飛機，我預警飛機距離航母核心圈距離為725公里範圍，距離對方預警機距離為525公里，距離敵前出警戒艦隊675公里，屬於敵航母編隊直接攻擊的作戰邊緣距離，並且有125公里不被敵預警飛機發現的安全距離。我預警飛機可繼續前出50公里，對敵巡邏編隊進行鎖定和呼叫打擊。

　　我總計動用：

　　預警飛機兩架，雙機編隊5個，巡邏和對敵巡邏兵打擊;

　　第一批對艦作戰飛機40架，各攜帶遠程反艦導彈四枚，用於打擊敵前出警戒艦艇;

　　第一批制空作戰飛機100架，用於制空權掩護作戰;

　　第二批制空作戰飛機100架，用於制空權掩護作戰;

　　整個戰局推演和戰損分析：

　　一：突襲巡邏兵

　　我預警飛機發現敵巡邏機群以及方向之後，我預警飛機可指導我方戰機升空，先以三個雙機編隊從三個方向突入進行作戰，前出125公里後距離敵預警機400公里，距離敵巡邏編隊275公里，按照1300KM/H的飛機速度和500米/秒的導彈速度計算：

　　敵迎戰，迎擊狀態下6分鐘雙方相對距離為150KM時，可相互鎖定發射，按照1：1。5的攻防損傷，我方損失3架，敵方一個巡邏編隊被殲滅;敵退卻，我五個巡邏編隊中2個繼續巡邏和保護預警飛機，另三個編隊向敵預警機進擊。

　　二、攻擊預警飛機迫使其收縮

　　如敵後撤等待救援編隊，航母中層防空圈前出30海里(55公里)的兩艘艦艇攜帶的防空中程導彈有效射程110公里，因此165公里處即成為預警機相對安全位置，預警機後撤85公里時間為4分鐘左右;

　　三、攻擊前出警戒艦艇編隊

　　如我飛行至敵前出警戒艦艇前方280公里，在敵導彈防禦有效射程之外發射反艦導彈，從被預警機發現到實行發射，我飛機總飛行距離為190公里，飛行時間為 9分鐘，按照導彈500米/秒的飛行速度，導彈飛行9分半鐘，以前出雙艦110枚標準導彈和48枚海麻雀4：1的防禦比例，可防禦40枚反艦導彈的攻擊。

　　我一個雙機編隊各掛彈四枚計算，5個編隊針對其中之一進行40枚導彈打擊可破掉其雙前出艦艇的導彈防禦體系，發射後撤離戰場，此時距離被發現9分鐘;

　　第二波打擊在第一波打擊後半分鐘展開，各編隊根據指引對前出兩艦艇各自發射剩餘反艦導彈，發射後撤離戰場，此時距離被發現9分半鐘;

　　第19分鐘，前出警戒艦艇被擊沉或擊傷。

　　我前兩波攻擊部隊和我第一批出戰戰機第9分半鐘撤離戰場，此時飛行距離為670公里，從預警機發現我戰機開始計算航母艦載機增援時間，按照航母每分鐘可起飛4架計算，起飛後距敵100公里距離可以根據預警機鎖定目標計算，敵方起飛飛機離開核心圈為200公里，距離我飛機為135公里，第一批到達飛機為4 架;計算其個攜帶4枚空空導彈，總計發射16枚，被我釋放干擾後1/2命中，我方損失8架飛機，此批編隊返航。

　　四、攔截打擊

　　我剩餘飛機返航，此時接應的制空空戰戰機100架在兩架預警機引導下進入我基地前方戰區迎擊，在我方陸基防空力量的配合下，分高空、中空、低空對敵戰機進行攔截和打擊，如敵前出到核心圈外700到800公里範圍，我第二批出動的制空戰機100架出動，視第一批編隊的纏鬥情況先行迂迴，準備在其返航徒中 500KM處尋找其加油機編隊進行打擊，並對其飛行路線進行阻滯，使其在纏鬥中消耗燃油而導致可能出現的降落故障，如有可能，我少量編隊以緊密尾隨之勢跟隨敵機返航，如有需要以必死之決心對其航母進行破壞性打擊。

　　戰損分析：

　　1、按照第三步驟結束敵開始後撤計算，我方損失戰鬥機8架，發射160枚反艦導彈，擊中敵巡洋艦一艘、驅逐艦一艘(暫判定一傷一沉)。

　　2、如敵軍進行空中報復，同時發射戰斧導彈對我陸基機場進行打擊，按照在我陸基防空力量配合下我與敵機戰損比例1：1。5計算，我200架飛機全軍覆沒，敵機損毀133架，未能打擊其航母本身，敵攜帶戰斧導彈發射100枚，在我防空導彈、防空炮火攔截以及電子干擾下命中率為四分之一，共計有25 枚命中目標，造成我一定損失。(這種可能幾乎不會，因為當美艦隊戰機損失133架之時，我部空軍必定傾巢而出，在敵防空導彈射程之外使用反艦導彈進行飽和攻擊，近防區632枚防空導彈和航母配載72枚防空導彈按照4：1的攔截，我需要動用200枚反艦導彈破防，之後剩下的事情就是點殺了，計算再用100枚反艦導彈。)

　　修改方案以及戰損重新評估：

　　1、發射反艦導彈後戰機飛離，但預警飛機需在距敵核心區400公里處指導導彈攻擊，因此首批編隊應在距敵核心區280KM到330KM處對抗敵航母艦載機 9分半到10分鐘，等於從敵預警機發現後的第9分鐘到第19分鐘屬於保護預警機作戰時間，按敵每艘航母每分鐘起飛四架，飛行200KM到可以發射中遠程打擊的射程需要飛行9分半鐘左右，從開戰到撤出戰鬥的10分鐘敵總計可投入80架飛機實施進攻，在雙方無地面火力支持的情況下，按照我與敵戰損交換2。5： 1計算，想要擊毀敵前出艦艇需要將第一、二批次戰機突前進行攔阻，並需要增加100架戰機在我有效防空配合地區進行第二道攔截;

　　2、敵戰機損毀80架之後敵進攻力量消耗過半，同樣將轉入防禦，我軍同樣採用反艦編隊飽和攻擊的破其導彈防禦體系的作戰，或者敵戰機斷後，編隊迅速撤退。與原文中稍有不同的是敵戰損從133縮減到80。

　　根據以上分析，實現此作戰，有幾個必要條件：

　　一、我軍陸基飛機的作戰半徑之內，即機場至航母核心區距離1000KM之內，計算前出警戒編隊距離50公里，以及YJ導彈最大射程280公里，我飛行編隊可以在700到800KM的戰鬥半徑內進行對其前出警戒編隊的打擊，如我加強對西沙的控制和防衛，在西沙預備加油機在戰鬥機前出或戰後進行空中加油支援，我對南海的可控範圍可以達到自西沙基地為半徑的600至700KM之內，如我能夠對南沙群島收復並進行防衛控制，則以海南為基礎基地、西沙為中間基地、南沙為前出基地，可實現對南沙前出700KM半徑內的掌控;

　　二、如我能夠對南沙群島基地進行掌控，西沙增強加油機編隊進駐，可以使海南陵水、廣東佛山的軍用機場作戰半徑增加到1500公里，可以在南沙群島上空進行支援性空戰，而敵航母戰鬥群編隊退到南沙群島半徑1000米之外，其航母戰鬥群將對我大陸以及西沙失去打擊和控制力。

　　三、如敵航母戰鬥群改變編隊隊形，前方30海里不設置前出艦隊，則敵預警飛機和巡邏編隊同樣收縮50KM的防禦範圍，前方核潛艇同樣需要後撤50KM，改用一種防禦姿態在南海進行封鎖，運用戰斧導彈對我南沙以及本土進行打擊，以及運用遠程戰略轟炸對中國本土進行打擊。這將演變成另一種戰爭模式，我們在以後的文章中進行探討。