1973年。在中共和日本正式建交以後。日本國內有右翼認為。這是日本害怕中共。向毛投降

這時。日本被迫公布塵封已久的步兵第21聯隊（濱田聯隊）關於和八路軍115師（即毛軍最精銳的第4野戰軍前身）交手的史料。

日本1973年出版的《濱田聯隊史》記載：“（25日）汽車一過關溝村即與敵遭遇，當即火速下車，令吉川中隊向北邊高地，內藤中隊向南邊高地，橘機槍中隊協助龍澤中隊從中間平地進行攻擊。然後敵人以迫擊炮、重機槍猛烈射擊，兵力看來也比我方多十幾倍。尤其吉川中隊正面之敵舉起軍旗、吹起軍號，士兵各自扔出手榴彈，反撲過來。我方寡不敵眾而毫無辦法。”

“9月28日，龍澤中隊得到友軍的支援後，勇氣百倍再次繼續前進，此時遇到意外情景，剎那間所有人員嚇得停步不前。冷靜下來看時，才知道行進中的汽車聯隊已遭到突襲全部被殲滅，100餘輛汽車慘遭燒毀，每隔約20米，就倒着一輛汽車殘骸。公路上有新莊中佐等無數陣亡者，及被燒焦躺在駕駛室里的屍體，一片慘狀，目不忍睹。”

這裡可以看到，25日平型關突襲戰鬥日軍不是僅有輜重部隊和掩護小隊，出現了四個日軍中隊番號，即：吉川中隊、內藤中隊、橘機槍中隊、龍澤中隊。這與我方戰史所說的平型關伏擊戰除日軍輜重部隊外，還有日軍21聯隊一部的說法基本一致。只是不清楚這四個中隊有多少進入115師伏擊圈，估計是先頭部隊。

第二段說28日進入的日軍發現有一百餘輛汽車被毀，這也與我軍戰報一致。包圍圈內有兩個中佐：汽車中隊的新莊中佐被擊斃（中日均證實）、21聯隊的橋本中佐不知結局（我估計也死了）。

第一段說“吉川中隊向北邊高地，內藤中隊向南邊高地……”這與平型關地形走向“平型關山口到靈丘縣東河南村，是一條由西南向東北延伸的狹窄谷道”也基本一致。

下面是主貼作者故意片面的地方！！

前面主貼引用日本“根據《濱田（第２１）聯隊史》記載：９月２８日第２１聯隊的第３大隊才到達１１５師殲敵的戰場.他們只看到車輛的殘骸和屍體。 9月25日戰鬥發生時他們還遠在靈丘。從常識來說9月25日時平型關前線的日軍只有叄個步兵大隊和炮兵、坦克最多4000餘人。在開戰以來還沒有發生過襲擊運輸線的情況下，為何要派出占前線作戰兵力1/4的1000多人的雄厚兵力為前線這麼一點兵力押糧運草？？？”

我上面貼出了《濱田（第２１）聯隊史》關於平型關伏擊戰的原文記載。很不幸，原文明確記載了25日，除輜重及掩護部隊外，遭遇突然襲擊的還有四個日軍中隊。主貼作者既然引用《濱田（第２１）聯隊史》，為什麼避而不談25日的戰況？？？？日軍四個中隊並不是特意奉命掩護輜重部隊，只不過是同路前進尾隨輜重部隊而已。

再來點兒花絮：

月25日晚上，東京廣播電台一條爆炸性新聞：“皇軍最老的王牌第5師團在山西北部山嶽地帶遭中國軍隊的突然襲擊，一名高級軍官陣亡……”日軍大本營連續急電駐天津的華北方面軍司令部，命令火速查清那位陣亡者姓名。還未等華北方面查清情況，第二天東京就傳開了“板垣征四郎被擊斃”的消息。有的報紙更是將“ 板垣之死”與其岳父——日俄戰爭中在奉天紅土嶺戰鬥中戰死的“軍神大越”聯繫起來。( J" J.

板垣征四郎本來還沉得住氣，畢竟只是一場局部戰鬥，26日他自己的“死訊”傳到蔚縣的第5師團司令部時，他也坐不住了，28日他親自率蔚縣兩個大隊到達平型關。就是上面說的“9月28日，龍澤中隊得到友軍的支援後，勇氣百倍再次繼續前進……”

多說一句，平型關戰後，板垣征四郎孤軍深入的勇氣大減，在平型關待了5天，直到10月2日接到中央統帥部攻占太原的作戰命令後，才於10月4日從繁峙前出代縣整頓戰鬥力，10月10日開始出動（此後為忻口戰役）。第5師團在平型關15天的遲疑，使之失掉了河北平原會戰的右翼突破的意義。這是後話。

從日本史料看平型關之戰日軍損失

平型關之戰，是抗日戰爭全面爆發後中國軍隊第一次較大的勝利。日前，在網上看到一份資料《關於平型關戰役的基本事實》，提到平型關戰役日軍的真實損失，認為日軍應該是“一個不完整的汽車中隊和一個負責大行李的運輸和護衛的輜重小隊,共計有日本兵60人”。把平型關看作大捷純屬誇大。看到這個帖子兄弟吃了一驚，因為我在日本好像看到過類似的資料，數字不太符合。

　　平型關之戰，到底斃傷了多少日軍，中國方面有一萬（蔣介石賀電），三千（長期使用的數字）和一千（近期國內著作如《三晉同仇》等使用數字）之分，從當時日軍投入戰鬥的屬於後勤部隊來看，一萬和三千都不大可能，屬於戰時為了鼓舞士氣而進行的戰果宣傳，據此，我認為中方比較可靠的數據是一千。但是，一千和六十，區別也太大了吧。　　

這中間，我知道不少網友大作考證，兄弟對此無法評判，於是抱着興趣進行了一番查找，決定根據自己找到的資料看看日本人怎樣說的。

功夫不負苦心人，看到一份資料《終戦記念日特集》，日方資料寫道：“八路軍は日本軍を５キロメートルの峽谷に包囲し、格闘に持ち込み、一日足らずで決着をつけ、日本軍をのした。”（八路軍在五公里的峽谷里將日軍團團包圍，不斷攻擊，經過不到一天的惡戰，日軍全軍覆沒），如果五公里的戰場上只有六十個日本兵，那就要差不多一百米一個了，稍微有點兒軍事常識的人也明白，這個仗怎麼能打呢？“百輌前後に上る自動車?輜重車の�らL菠尾瀉 ·�残っていた旨の救援ぴA頦�った抵X鍘焽鈿i兵第四十二連隊將兵の證言がある”（第五十團四十二聯隊救援的官兵證實，可以看到約百輛被燒黑的汽車和輜重車），如果是這樣，就算一輛車一個人，日軍也不可能只有60人，何況，駕駛車輛的和押運的還應該是不同的部隊吧？,
　　
戰鬥中日軍突圍的部隊似乎不少，日軍突圍人員形容“紅軍”（就是八路軍）作戰與國民黨軍不同，他們子彈不多，似乎有一個不成文的原則：打出三槍就衝鋒。因此與日軍很快進入白刃戰，八路軍使用的白刃戰武

日本人自己的說法：“この攻撃によって、１０００人を超える日本軍を壊滅させ、多くの軍事物資を手に入れたが、これは《平型関大捷》とよばれる、中國抗戦以來の大捷（大勝利）であった。”（這次攻擊中，斃傷日軍1000人以上部隊，很多軍用物資被繳獲，中國抗戰以來的大勝利，稱為《平型關大捷》