仁 川登陸是二戰後一項偉大的作戰計劃，是戰術成功運用的典範。它造成了朝鮮人民軍的潰敗，促使美軍從釜山防線成功突圍。被譽為道格拉斯·麥克阿瑟將軍“最佳 時刻”的仁川登陸，鞏固了他的領導地位，顯示了他指揮作戰的英明，也體現了他敏銳的洞察力。朝鮮半島問題是冷戰期間美國在國家安全政策方面遭遇的第一次真 正的挑戰，因此它為隨後美國在全球展現影響力提供了舞台，也為當代軍事專家的深入研究提供了素材。

1950年6月25日，朝鮮戰爭爆發了，這是一場持續三年之久的戰爭。這場戰爭造成美方142091人傷亡，導致美軍一位傳奇將領被免職，也使美國的東北亞戰略政策發生了根本的改變。
　　

朝 軍越境是冷戰時期美國面臨的第一次真正的挑戰，倘若美國武力介入朝鮮半島，將可能使衝突升級成為更大規模的戰爭，因為蘇聯和中國將不得不參與其中。哈 利·S·杜魯門總統和國務卿迪安·艾奇遜決定向聯合國安全理事會提交對朝作戰的情況說明。1950年6月27日，聯合國安理會在七票贊成、一票反對(南斯 拉夫反對)、兩成員國棄權(埃及和印度)和蘇聯缺席的情況下通過了一項決議。該決議建議成員國支援韓國軍隊並派遣部隊加入到朝鮮戰爭中，恢復朝鮮半島的和 平。36月29日，駐日聯軍總司令陸軍上將道格拉斯，麥克阿瑟接到命令要求派遣隸屬遠東司令部的海軍和空軍部隊增援韓國軍隊。6月30日，杜魯門命令美軍 地面部隊在朝鮮半島投入戰鬥，並命令美國海軍封鎖朝鮮。
　　

在後來的一個月裡，美韓兩國的軍隊在人數和武器占優而訓練不佳、不 適應戰場環境的情況下，沿着朝鮮半島向南一路征戰，打了一系列艱苦的陽滯戰。8月4日，—道被譽為“釜山防線”的防禦工事修建完工，它西臨洛東江，北接高 聳蜿蜒的山脈，東瀕日本海，南抵對馬海峽。該工事呈矩形，南北向邊長100英里，對角線長500英里。
　　

沃爾頓·H·沃克中 將在釜山防線指揮聯合國軍隊打了一場漂亮的反擊戰，同時，增援部隊和物資也通過釜山港抵達釜山地區，為了蓄積足夠的戰鬥力確保該地區的安全，聯合國軍在當 地囤積了大批兵力和軍用物資。8月23日，駐守日本的軍隊作為準一能為朝鮮戰爭補充兵源的部隊，正為一場已部署的反擊戰做着準備。，這場名為仁川之戰”的 戰役可能成為軍事史上最冒險的兩棲登陸戰例之一。
　　

1950月4日，麥克克瑟和他的參謀長愛德華·M·阿爾蒙德少將在遠東司 令部會議上討論了第一騎兵師在仁川兩棲登陸的作戰計劃，登陸將以奪取漢城為目標。這次名為“藍心”的作戰行動擬於7月22日實施。但由於逐漸惡化的軍事形 勢，“藍心”行動最終被取消，第一騎兵師改於7月18日在東海岸停火線後的浦港洞登陸。
　　

美軍仍繼續研究兩棲登陸作戰計劃。 7月23日，麥克阿瑟的副參謀長埃德溫·K·賴特少將向遠東司令部遞交了“鉻鐵”行動的計劃綱要。該行動計劃的制定者們設想在九月實施兩棲登陸，並推薦了 三處登陸地點位於西海岸的仁川(100-B計劃)、位於西海岸的群山(100—C計劃)和位於東海岸的汪文津附近(100—D計劃)。最終遠東司令部認為 100—B計劃可行性較高。該計劃要求美軍在仁川登陸，同時，第8集團軍從釜山防線發起進攻。8月12日，麥克阿瑟選定100—B計劃為登陸戰計劃，並命 令特種攻擊部隊通過兩棲登陸戰控制仁川—漢城地區。作為主力地面部隊，第一陸戰師和第七步兵師將組成X軍團在遠東司令部參謀長阿爾蒙德的指揮下進行登陸 戰。
　　

與此同時，通過研究麥克阿瑟在二戰時期指揮的兩棲登陸戰，彭德懷向朝鮮發出警告，明確指出近期美軍可能在朝鮮半島採取兩棲登陸行動。
　　

在 制定詳細的“鉻鐵”行動計劃之前，回顧一下1950月和8月間美軍將鍘門關於這次行動的討論很有實用價值。這些討論包括：麥克阿瑟及他的參謀同參謀長聯席 會議之間的討論；第一兩棲登陸軍團司令海軍少將詹姆斯·H·道爾和他的參謀之間的討論，該軍團將負責運送攻擊部隊至登陸前線；第一陸戰師師長奧利弗·P· 史密斯少將及他的參謀與第七步兵師師長大衛·G·巴爾少將及他的參謀之間的討論。
　　

在“藍心”行動計劃被擱置的第二天—7月 10日，麥克阿瑟向當時只有第五陸戰團在編的第一陸戰師及其支持部隊宣布了仁川登陸的意向，而這幾支部隊也即將合編為第一陸戰旅開赴釜山防線增援該防線的 守軍。在麥克阿瑟的強烈要求下，7月底，參謀長聯席會議組建了一支新軍—第一陸戰團，8月初，又組建了另一支新軍—第七陸戰團。第一和第七陸戰隊的組建迫 使大批陸戰隊預備役隊員轉為現役，也使美國重新調整了陸戰隊在全球各單位的部署情況。
　　

但參聯會組建的新軍仍存在不足：這個 陸戰師要在11月或12月才能形成完全戰鬥力投入戰鬥，這對於計劃在9月實施的仁川登陸來說實在太遲了。麥克阿瑟立即連發四份急電正告參聯會，倘若這支新 軍9月10日前不能抵達遠東司令部參與戰鬥，那麼仁川登陸戰將成為一場曠日持久、代價慘重的戰役。參聯會成員在派遣新軍的問題上向麥克阿瑟做出有條件讓 步，並向他發出通知：新組建的陸戰師將減少一個團的兵力但可以儘快開往前線投入戰鬥，另外，第七陸戰團將於8月10日至15日從聖地亞哥開赴朝鮮戰場。
　　

然而，兵力短缺不是唯一令麥克阿瑟頭疼的問題。還有大量來自海軍、陸戰隊和參聯會方面反對仁川登陸的意見也令他感到棘手。持反對意見的人大多認為仁川港與其出海口的水文、地理特性不適合登陸戰。阿爾蒙德曾表示，“仁川是最不適合展開兩棲登陸戰的地點。”
　　

仁 川海灘的潮汐帶大約32英尺長，是世界上最長的潮汐帶之一。退潮時，仁川港內和行船水道將成為一片淤泥灘。水道中的水流速度可達7節或8節，幾乎接近登陸 艇的速度。而且這唯一的水道極其狹窄幾乎沒有登陸艇調頭的餘地。朝軍可以輕易地在水道內布下水雷，一艘被擊沉或發生事故的艦隻會把已入港的艦船困在港內， 同時阻塞港外艦朋隊港的航道。
　　

此外，1950年的仁川只有三處海灘符合軍事登陸的戰術要求。其中，綠灘呈帶狀長2闐碼，位 於扼守仁川港的月尾島上；紅灘是—道長220碼的海堤，從與仁川相連堤道的大陸架部分向北延伸至月尾島；藍灘位於紅灘東南方4英里處。美軍通過計算推演得 出結論，在上述三處海灘登陸時，海水深度需達到23英尺，海軍的登陸艇才能靠岸，而艦船靠岸、坦克登陸所需的海水深度為29英尺。仁川港的海水深度有時能 達到此深度，大約每月一次，每次持續三到四天，除此以外的時間都不可能實施登陸戰。9月15日是實施登陸計劃的日子，仁川當天的最大海水深度於19時19 分出現，達31英尺，而當天的日落時間預計為19時09分。
　　

7月23日，麥克阿瑟及其參謀同參聯會成員、道爾及其他海軍高 級軍官在東京召開會議，會上他傲慢地向與會人員粗略闡述了選擇在仁川登陸的原因。在陳述中，他提及其二戰期間在西南太平洋戰區指揮的成功兩棲登陸戰例，還 指出若不在仁川登陸將把戰事延長至朝鮮半島寒冷的冬季，並強調登陸行動可切斷敵軍薄弱的供給線。最後，他斷言：“海軍從未讓我失望，而且我知道他們現在也 不會讓我失望。”
　　

儘管麥克阿瑟的陳述讓大部分對登陸行動持懷疑態度的人信服，但美國陸軍參謀長勞頓·柯林斯仍保留意見。在 返回華盛頓之前，柯林斯和參聯會其他成員細緻地覆審了整個仁川登陸計劃，並決定要求麥克阿瑟提交詳細的計劃報告，特別要求他對登陸行動取得預期成果的可能 性進行評估。參聯會質疑第八集團軍能否在仁川登陸後成功地從釜山防線突圍，因為第八集團軍指揮官沃克必須聽命將麾下王牌部隊第一臨時海軍陸戰旅歸編第一海 軍陸戰師參加以8軍團為主力的兩棲登陸戰。
　　

9月8日，也就是麥克阿瑟正式通知下屬主要指揮官9月15日為“仁川登陸日”的 第三天，他向華盛頓發出最後通諜稱：“我隊為行動的可行性沒有任何問題，而且行動獲得成功的可能性極大。”9月9日，參聯會簡要地回復稱：“你的計劃已獲 准實施並已向總統匯報了相關情況。因此，關於仁川登陸計劃的爭論結束了。”
　　
作戰計劃
　　
因為麥克阿瑟已認識 到釜山防線的形勢危急，同時考慮到潮汐漲落的情況，若想取勝就必須將登陸日定在9月15日。第五陸戰團三營將於當天6時30分在處於漲潮期的綠灘登陸。這 要求進攻艦艇和支援艙船夜間通過飛魚海峽，這個通往仁川港的海峽狹窄而蜿蜒，對船員的操控能力是個極大的考驗。在仁川登陸前必須奪取月尾島，因為占領島上 的制高點就能控制仁川市和仁川港。如果按計劃在當天占領月尾島，就能保證隨後的紅灘和藍灘登陸在傍晚的海水高潮期進行。 第五陸戰團的其餘兩個營將將在紅灘登陸，而第一陸戰團將在仁川南部的藍灘登陸。第五陸戰團將占領—片地勢陡峭、經過仁川的環形山地，在天黑前與第一陸戰團 會合。後者將占領一片呈肉排狀的灘頭陣地，後北上與第五陸戰團會合，再聯合東進向永登浦進攻。按計劃它們緊接着要拿下位於漢城東南16英里的金浦機場，然 後渡過漢江向漢城進發。第七步兵師將於登陸日(9月15日)後的第三天登陸。作戰計劃制定者不指望第一陸戰師七團能及時抵達遠東司令部參加仁川登陸戰，但 希望該團儘早參與攻打漢城的戰役。
　　

第八集團軍從釜山防線向北進攻協助8軍團在仁川登陸也是麥克阿瑟“仁川登陸哉”計劃的一部分。麥克阿瑟期望第八集團軍能夠在南部牽制朝軍，阻擊北上的朝軍增援部隊，保證登陸j頃利完成。按照命令第八集團軍隨後從釜山防線突圍，一路向北推進與8軍團會師。
　　
人員就位和進攻
　　
隨着9月15日一天天地逼近，8軍團迅速組建完成。總兵力7萬的8軍團包括：第一陸戰師、第七步兵師、第九十二和第九十六野戰炮兵營、第五十六兩棲坦克和拖車營、第十九戰鬥工兵大隊和第二特種工兵旅。這些部隊中有9000韓國軍人。
　　

當 時在日本的駐軍只有第七步兵師留守，而且其兵力已大部分經抽調重新編入從日本調往朝鮮半島作戰的第二十四和第二十五步兵師和第一騎兵師。鑑於這種情況，麥 克阿瑟指示徵召7000名韓國士兵，進行基礎軍事訓練後於8月16日至20日之間派往日本為第七步兵師補充戰鬥力。總兵力2。5萬的第一陸戰師中有 2700韓國陸戰隊員和近2900名轉為現役的陸戰隊預備役士兵。
　　

臨時編為第一陸戰旅在釜山防線作戰的原第一陸戰師第五團 將必須撤離釜山戰場準備參加仁川登陸戰。這對沃克的第八集團軍來說是相當大的損失。因此，第七步兵師第17團將替代第五陸戰團在釜山作戰，而五團則可以離 開釜山並於9月13日登船準備在仁川登陸。第十七團也將於仁川登陸戰結束後登陸仁川重新歸編第7步兵師。
　　

第一陸戰師的主力 部隊從8月23日至9月3日從美國陸續抵達日本神戶。商船和軍艦也隨即開始為登陸戰運送物資。9月3日，風速高達110英里每小時的颱風“簡”打斷了物資 運輸的進程，幸運的是它沒有對運送物資的船隻造成嚴重的損傷。颱風過後，物資運輸，陝復正常。按照有關規定17歲以下的青少年不允許參與作戰，因此在神戶 大約有500名未滿18周歲的陸戰隊員從攻擊梯隊中退出。人員登船就位和軍艦裝備彈藥—這項艱巨的任務終於按期完成。9月11日，主力登陸部隊從神戶開拔 向仁川進發。當天，麥克阿瑟和海軍A·D·斯特魯布爾中將搭乘的“麥金利山”號旗艦從神戶起航，就在同一天第七步兵師也在橫濱登船出發。
　　

9月13日，九州島的特遣部隊遭到颱風“科茲亞”的襲擊，颱風時速高達125英里每小時。道爾預計可能有颱風來襲，因此明智地命令登陸主力部隊提前一天從神戶起航，避開了強勁的颱風襲擊。9月14日，所有進攻部隊都已抵達朝鮮半島西海岸並在飛魚海峽集結。
　　

美 軍總部情報部門估計約有1800至2500朝軍鎮守仁川地區，並表示朝軍不可能在短時間內派遣增援部隊抵達仁川。25為了隔離登陸區域，美軍於9月4日開 始空襲該區域。並且，從9月10日開始密集轟炸月尾島。在空襲月尾島的同時，海軍也於9月13日和14日對其進行猛烈炮轟直至月尾島到處斷壁殘垣。
　　

第三營於9月15日6時之前全部登上登陸艇，並按預定時間駛過行動起始線，最後於6時33分登陸綠灘，比計劃登陸時間僅僅晚了三分鐘。
　　

月 尾島上迎接陸戰隊員們的是一片廢墟。先前的轟炸幾乎摧毀了一切敵軍可用以防禦的設施。G連登陸後右轉直撲島上制高點。三十分鐘後，美軍控制了制高點，並在 制高點的一棵樹上掛起美國國旗作為占領的標誌。在“麥金利山”號旗艦上督戰的麥克阿瑟、謝潑德、史密斯和阿爾蒙德都看到這面國旗。
　　

H連登陸後不到1小時就攻到月尾島的另一端，占領了月尾島通往仁川的堤道。在所有參加月尾島登陸部隊中，I連遭遇了最猛烈的抵抗，最後占領了北點。美軍在7時50分之前占領了整個島嶼。
　　

G連在將近十點鐘時接到命令，要求他們通過連接堤道攻占月尾島南部的Sowolmi do小島。攻島過程中，敵軍—個排對G連進行了阻擊，但G連最終在11時15分前占領了小島。
　　

美軍整個攻島戰的傷亡數字小得驚人：僅17人受傷。而美軍陸戰隊員們共殲敵108人，俘虜136人。這時的第三營暫時和其餘的登陸部隊隔離，直到傍晚漲潮時再與登陸部隊會合共同登陸仁川。該營官兵在13時之前已在月尾島上就位待命。
　　

為給第五和第一陸戰團在紅灘和藍灘的登陸戰開路，海軍支援部隊從12時開始炮轟仁川。從航母上起飛的戰機也對仁川進行了空中打擊。整個下午仁川都在登陸前轟炸中度過。
　　

15 時30分，由第—和第五陸戰團組成的登陸部隊開始從運兵船上向登陸艇上轉移。負責紅灘登陸的部隊於17時24分向登陸地出發，並於17時33分開始登陸。 藍灘登陸主力登陸艇群於16時45分駛過行動起始線向藍灘挺進，登陸部隊在走完這段全長5500碼的征程後於17時30分抵達藍灘。由於潮水正在快速上 漲，第五陸戰團預備了伸縮梯，登陸時可用於翻越位於紅灘水面上高四英尺的海堤。登陸官兵抵達紅灘後向先海堤另一側投擲手榴彈，然後爬上梯子翻越海堤迅速展 開行動，在短時間內壓制了海堤另一側碉堡內敵軍的火力。
　　

第一營受命奪取公墓山以及山南的朝日啤酒廠和氣象台山的北半部分， 氣象台山是位於公墓山東南方的一大片丘陵。因為這些山頭都能對登陸進攻的成功形成威脅，所以占領它們至關重要。儘管從西坡攻擊公墓山的部隊受到敵軍猛烈阻 擊，但是A連的一個排在抵達啤酒廠後從南坡向山頂發起攻擊時卻發現這裡敵軍寥寥無幾，隨即迅速攻占山頂，最後，與A連餘部會合。17時55分，公墓山被攻 克，此役美軍8人陣亡、28人受傷。
　　

第二營的目標是氣象台山的南半部分以及此山以南和西南的部分地區。由於開始進攻時行動缺乏組織，導致幾個連隊登上了錯誤的海灘區域。
　　

通過火力壓制和戰術策略的運用，第一營在22時40分之前就占領了氣象台山的北半部分。而第二營在天色漸晚、敵軍抵抗較強的情況下也一路殺到山頂。於是，整個氣象台山在23時59分宣告被美軍攻克。至此，紅灘的朝軍已全部掃清。
　　

准 備在藍灘登陸的第一陸戰團面臨着種種困難。該團在短短幾星期內組建完成，成員來自不同的陸戰團和其他兵種單位，既有現役軍人也有預備役士兵。而且該團遠渡 重洋而來，旅途勞頓未消就在日本重新整裝向朝鮮半島進發，準備參加登陸行動。作為一支新組建的軍隊，第一陸戰團從未以“團”的形式實施過任何戰術行動，僅 粗略地接受過連級以上戰術訓練，而且從未作為一個組織整體集中在同一個地點直到此次受命實施藍灘登陸。另外，由於發起進攻時風雨交加、硝煙瀰漫會造成登陸 區域能見度很低，這一點也將成為第一陸戰團面臨的困難之一。此外，從行動起始線到藍灘的航程全長5500碼，將耗時45分鐘。但是，第一陸戰團有一位指揮 能力超群的團長，這是它的優勢所在。團長劉易斯·B·普勒集眾多榮耀於一身，他曾獲得過4枚海軍十字勳章，二戰期間就當過團長。他以戰法兇猛和英勇無畏而 聞名，在下屬的心目中他是一位傳奇勇士。
　　

第五團的任務是奪取位於仁川南部的一塊灘頭陣地。這塊陣地覆蓋了通往仁川市區的主要通道，第五團可以從這裡直接開赴永登浦和漢城。
　　

先頭抵達海灘的部隊秩序井然，但隨後抵達的部隊則顯得手忙腳亂。就這樣，一批批登陸官兵形成一次次攻擊波基本按計劃登陸，他們的任務就是獲取成功。
　　

陸 戰隊員們沿着伸縮梯登上海堤後沒有遭遇到朝軍猛烈的炮火阻擊。儘管登陸秩序異常混亂，天氣、潮水和海浪條件都極其惡劣，各登陸營營長和下屬連隊仍然在進攻 發起半小時後全部成功上岸。幸運的是，普勒隨第三批登陸部隊上岸時幾乎沒有遇到敵軍的抵抗，陸戰團傷亡損失很小。1時30分，第五陸戰團宣告占領灘頭陣 地。
　　

與此同時，八艘登陸艦載着軍用物資和坦克在登陸部隊上岸後立即在紅灘靠岸。運送補給的登陸艦和坦克隨隊登陸被認為是仁 川登陸行動中最具風險的環節，但這是必須完成的任務，因為如果這些重要的補給物資無法在登陸當天的海水高潮期成功運抵登陸海灘，那麼登陸部隊將度過登陸後 第一個缺乏彈藥、淡水和汽油補給的夜晚。補給物資及時到位是行動成功的決定性因素。登陸日在大獲全勝中結束，登陸部隊奪取了所有目標，整個行動的傷亡統計 情況為：20名陸戰隊員犧牲，1人失蹤和174人受傷。
　　

登陸後第二天的7時30分，第一和第五陸戰團成功會師。兩團圍繞仁 川形成了—道堅固的陣線。當天傍晚，兩團在敵軍零星的抵抗下抵達距登陸區6英里的部隊灘頭陣線。18時整，道爾接到通知將登陸後行動的指揮權轉交史密斯， 至此兩棲登陸階段宣告結束。這一時刻距第一批陸戰隊員登陸紅灘近24小時。在長達24小時的登陸作戰中，第一陸戰師攻占了仁川東部的高地，奪取了能夠壓制 敵軍炮火的陣地，建立了軍事基地並從基地對金浦機場發起進攻從而進一步占領機場，而且基地的建立便於部隊繼續向漢城推進。
　　
關於仁川登陸戰的評論
　　
人 們普遍認為仁川登陸是麥克阿瑟戎馬一生中的“最佳時刻”。繼麥克阿瑟之後擔任駐朝聯合國軍總司令的馬修·B·李奇微上將稱讚麥克阿瑟是軍事天才，他說： “大膽的設想、專家級的周詳訓計劃以及作戰行動中官兵表現出的無畏精神、凌人銳氣和戰術技巧使得仁川登陸成為軍事史上的經典佳作。”
　　

大衛·里斯曾在書中這樣寫道：沒有麥克阿瑟就沒有仁川登陸戰的成功。他的強硬個性和高度自信造就了仁川登陸的成功，儘管沒有人支持他的登陸計劃。
　　

仁川登陸堪稱一項世人矚目的成就，因為它的勝利來源於超凡的想象力和洞察力而不是傳統的軍事邏輯和科學。它被譽為二十世紀的“坎尼之戰”，為後來的軍事學者提供了研究素材。