兩岸若開戰，台灣多少後備軍人將被推上戰場？

11月25日的參考消息刊登了台灣《新新聞》周報文章《一旦開戰，退伍未滿8年、40歲以下的人準備拋頭顱灑熱血》

後備軍人要注意了，兩岸一旦開戰，“國防部”首波將鎖定年齡在40歲以下、退伍在8年之內的後備軍人入伍服役。目前，“國防部”也完成21個後備旅，及32個後備總隊編組，容納全台首戰徵召入伍的後備軍人。

最近為了陳水扁提出“公投制憲”說，泛藍陣營順勢將此一“制憲”議題推向“戰爭與和平”的爭議點上，而對外界最關心的兩岸開戰後全島300萬後備軍人有多少會被推上戰場這一問題，“國防部”只提出首波徵召總數約13．8萬人外，有關後備軍人的戰備任務等議題，卻都以機密為由不願對外說明。

後備軍人入伍接戰，到底有什麼任務?據本報得到的資訊顯示，大部分的後備部隊不是加入主要戰鬥行列，而是負責地區守備與阻絕來犯敵軍，使台軍正規部隊能有充裕時間，將主力部隊開拔到登陸或攻台地點進行反制。

想出歪招“反登陸”

而為妥善運用後備軍人的人力與動員物力，最近軍方積極想要透過各種點召、教召及動員會報方式，對一些接戰時的人力與物力進行建檔資料。據軍方內部建議，未來後備部隊建檔的主要內容，將對全台可供運用的物資、人才進行全方位的調查。

如在面臨敵軍可能登陸時，在反登陸的任務上，是以運用民間可以形成阻絕物資與各型重機械與廢車輛為主，分置於各海灘，以變正規登陸海灘為非正規登陸海灘，迫使登陸敵軍的機甲部隊、重炮部隊無法上岸或上岸困難，或局限於某一地區，形成陸、空火力焦點，以達成殲敵於灘頭的目的。

這種阻絕任務，包括兩岸—旦開戰，有可能出現共軍登陸戰情時，後備部隊就得負責結合地區民力在海岸線擺置鐵絲網、鋼筋、水泥、消波塊、廢車輛、大卡車、挖土車、推土機、貨櫃等進行阻絕，而這些物資與所謂的廢料，要非常正確地建檔運用。

而在面對空降部隊臨空時，後備部隊必須配合民力在可能空降點架設反空降器材，這些器材包括鋼軌、鋼筋、水泥樁、蛇腹形鐵絲網、挖土機、推土機、平板車、吊杆車、貨櫃、廢車輛、大貨車等，讓平原地區一夕之間改變地形，其目的是，迫敵無法空降着陸、空降困難或兵力分離，達成削弱敵之戰力或殲敵於着陸場之目的。所以上述建材也好，車輛也罷，也要列入建檔。

強行“抓丁”欲何為

至於在後勤支援方面，軍方認為，開戰後為避免因損耗後送或維修人力、機具不足的窘境，可運用轄區內汽車修護工廠的合格技工、維修機具及鋼鐵工廠等資源，建立維修體系或編成“游修小組”。而民間的拖車、平板車、吊杆車與交通中斷時工兵部隊所需材料，都被規劃在徵用範圍內。這些人才與器具當然免不了要有所掌握。

此外，為因應戰時作戰地區傷患大幅增加，島內所有的公、私立醫院、診所、醫勤人員、病床數、救護車數量等支援能量，也被納入軍方的統計與徵用項目。甚至各大城市內所有堅固建築物、民間倉儲廠棚、橋梁、隧道、涵洞、坑道、地下設施、下水道等，因為在戰略上可確保人員、武器、裝備，物資與重要設施的安全，為保持完整戰力，戰時也被規劃在徵用項目中。

再者，在戰時為防止機場遭破壞，目前各公民營事業單位具有機場跑道修護能力的技工、專業人員、修護機具與物資編管，也都成為“國防部”目前查訪整理的對象。

而最神秘的還有一組叫“電子資訊戰”後備部隊，這組部隊專門對付中共的“網軍”，是高科技資訊戰部隊，因此，曾服“國防”科技役、目前在各大電子公司任職的工程師們，亦成為軍方鎖定對象。

依照“國防部”規劃，未來作戰部隊的“國防軍”，將以募兵制的志願役官土兵為主，而後備役采徵兵制，也就是未來役男只要入伍接受三個月或半年的軍事訓練就可以退伍，不過需編入後備部隊，在退伍8年內，每年都需接受長達20天以上教召與點召，“國防部”將以“國防軍”與“國民兵”，區分兩個不同的層次。而“國民兵”在未來開戰後，只要是退伍未滿8年、40歲以下，就準備為“國”效忠吧!其中，具有特殊專長，諸如：汽車修護工廠的合格技工、拖車司機、貨客運司機、水泥工、醫護人員、電子新貴們，更是台灣“打共保台”的首要人選。