劉洋成中國首位飛天神女 官方詳解入選原因(組圖)

神九乘組航天員景海鵬、劉旺、劉洋在發射場參加聯合演練（6月12日攝）。新華社記者王建民攝

　　萬維讀者網記者曉風綜合報道：中國載人航天工程新聞發言人15日在酒泉衛星發射中心宣布，經天宮一號與神舟九號載人交會對接任務總指揮部研究決定，神舟九號載人飛船定於北京時間6月16日18時37分發射。

　　中國人民解放軍航天員大隊男航天員景海鵬、劉旺和女航天員劉洋組成“神九”飛行乘組，執行中國首次載人交會對接任務。

      劉洋：中國第一位飛向太空的女航天員

　　高挑、白皙、短髮，秀氣的單眼皮。33歲的劉洋身着淺藍色襯衫坐在兩位男航天員旁邊，像綠叢中一朵安靜的百合花。

　　2009年，中國第二批航天員選拔悄然啟動。經過層層選拔，技能嫻熟、個性開朗的劉洋與另一名女飛行員組成了中國首批女航天員。她們都已婚，尚未生育。

　  還是飛行員的時候，劉洋覺得自己是離天空最近的人。邁入航天員隊伍她才知道，從天空到太空，還有太遠太遠的路。

　　訓練的嚴酷超出她的想象：轉椅訓練過去在飛行部隊也有過，為時4分鐘，而航天員的轉椅訓練每次持續15分鐘，對誰而言都是一道難過的關。

　　“5分鐘好像是我的極限點。聽到4分鐘報時，我突然渾身冒汗，像暈車一樣說不出的噁心，但我不能吐，更不能喊停。教員說過不行了就喊停，但從第一批航 天員到我們這批航天員，沒有人中途停過。因為身體對轉椅會有一種條件反應式的記憶，如果你第一次嘔吐或停止，下一次就很難堅持了。”劉洋回憶說，“我只好 拼命轉移自己的注意力，幻想自己站在美麗的海邊，看夕陽，看浪花。第一次挺了過去，第二次好多了，後來就一次比一次順利了。”

　　太空環境不會因為性別不同而區別對待。劉洋像男航天員們一樣日復一日挑戰極限、對抗負荷。如果沒有對飛行的熱愛，很難堅持到底。

　　經過兩年多的訓練，劉洋完成了基礎理論、航天環境適應性、航天專業技術、飛行程序與任務模擬訓練等8大類幾十個科目的訓練任務，以優異成績通過航天員專業技術綜合考核。在神舟九號飛行任務乘組選拔中，她與另一名女航天員都通過了初選。

　　2012年3月，根據最終考核結果，劉洋入選神九乘組，代號03，主要負責空間醫學實驗的管理。

　　迎接她的，是更為緊張的學習與訓練。“我把訓練時間延長、延長、再延長，休息時間壓縮、壓縮、再壓縮。”劉洋說，“我沒有感到累，而是很幸福被人信任的幸福，被國家需要的幸福。”

　　她曾在航天員中心舉行的演講比賽中，講述自己從飛行員到航天員一路走來的幸福與感動，拿了冠軍。她被公認“口才好、文筆好”，是出色的業餘主持人。她 喜歡看歷史、小說、散文，還準備把“百家講壇”錄音帶上飛船。她喜歡做菜，可樂雞翅、石鍋拌飯最拿手，也給父母織過圍巾。

　　穿越天際邁入太空的女航天員，柔中有剛。

　　景海鵬講了一件小事。一次地面模擬訓練中，劉旺和他全神貫注實施交會對接，突然出現“失火”信號這是教員們給乘組設置的應急題目。這時，正在監視同伴操作的劉洋第一時間根據操作手冊發出指令：“撤退！”

　　“這種情況在實際飛行中概率太小，但她能清晰、迅速地發出指令，很難得，說明她特別自信、果斷。”景海鵬說。

　　緊急情況最能考驗人。像許多老飛行員一樣，劉洋在駕駛運輸機馳騁藍天的那些年裡，也曾多次遭遇險情。

　　2009年一次支援地方建設的任務，劉洋接到命令：最快速度趕到西安實施人工降雨。偏偏天氣不好，從武漢起飛就有些小雨，沒多久，機身開始結冰。那天的冰層特別厚，加溫等常規除冰方法不管用。此時，飛機不能有一點晃動，一晃，速度就往下掉。

　　繼續往前飛，危險；返航的話，久旱的西安還等着降雨呢。劉洋決定不返航。同事們在地圖上尋找最近的機場以備降落，她則死死把着駕駛杆，針對各種氣流不停修正。

　　“前方雲層變亮了，空中好像有一縷陽光灑下來。我心情豁然開朗，知道我們的飛機有救了，能在第一時間趕到西安了。”劉洋回憶說，“兩分鐘後，雲縫真的慢慢打開，太陽一出來，飛機上的冰很快融化了。”

　　這次經歷留給劉洋這樣一個信念：在堅持不了的時候再堅持一下，成功也許就在前面。

　　“大多數女性在投身轟轟烈烈的事業與過小日子之間，可能會選擇後者。你的職業決定了不可能享受到太多相夫教子平淡生活的快樂。你幸福嗎？”記者問。

　　劉洋答：“我喜歡孩子，也熱愛生活。相夫教子是一種幸福，但我在飛行中獲得的幸福也是別人體驗不到的。既然有了飛行的機會，我必須好好珍惜。”

　　官方解釋劉洋成為首位女航天員原因

　　據中國網絡電視台報道，6月15日下午，天宮一號與神九空間交會對接任務總指揮部舉行兩場重要活動。首先要舉行新聞發布會，中國載人航天工程辦公室新 聞發言人對外發布重要信息，隨後舉行航天員與中外記者見面會。見面會在航天員到達酒泉衛星發射中心之後的駐地問天閣里的一個專門航天員會見廳進行。

　　中國載人航天工程新聞發言人武平在發布會上向大家介紹情況。

　　新華社記者：您好，我們一直特別關心關於航天員的問題，請問這次安排女航天員完成任務是出於什麼考慮呢？女性航天員的飛行有什麼意義呢？謝謝。

　　武平：女性是人類的半邊天，沒有女性參與的載人航天是不完整的。迄今為止，世界上已經有7個國家共50餘名女航天員進行過太空飛行，充分證明了女航天員完全可以勝任並出色完成太空飛行任務。

　　從世界載人航天的發展史看，各個國家都把本國女航天員的首次飛行授予了特殊的意義。

　　例如前蘇聯航天員捷列什科娃被譽為蘇聯巾幗第一英雄，美國女航天員賴德的首飛也影響巨大。

　　我國女航天員參加載人航天飛行任務，填補了我國女性航天飛行的空白。可以帶動女航天員相關飛行產品的研製和女航天員地面訓練等方面的技術發展，積累女性在生理、心理及航天醫學方面的飛行實驗數據。還可以進一步擴大載人航天工程的社會影響，展示中國女性的良好形象。

　　我作為一名女性，對女航天員的飛行充滿期待。我相信，你也跟我一樣，一定是充滿期待的。謝謝。

　　中新社記者：您好，我們知道這次神舟九號的時間比其他的載人飛行時間都要長，而且還有中國首位女航天員，太空環境對於航天員的不利影響有哪些呢？謝謝。

　　武平：針對神舟九號任務飛行時間較長的特點，為了保障航天員健康，對抗失重環境對航天員健康的不利影響，重點採取了三個方面的措施。

　　一是採取了新的醫學監測和保障措施。在前三次載人飛行中主要是監測航天員心電、血壓、體溫和唿吸。

　　這次任務增加了航天員的心、肺功能和生化等更多醫學指標的在軌監測。

　　增配了相關藥物和醫學保障用品，將定期進行艙內衛生學處理，以確保對航天員健康狀況的及時監測和對空間運動病等的有效預防。

　　二是採取了失重防護的相關措施。失重環境對航天員的心血管系統和肌肉、骨骼系統均會帶來不利的影響，為了對抗這種影響，維護航天員健康，在飛行中，新 增了自行車功量計、企鵝服、套帶等對抗防護和鍛煉用品，以此來維持航天員心血管和肌肉功能，確保航天員保持良好的健康狀況和工作狀態。

　　三是採取了對女航天員的針對性措施。

　　針對女航天員的生理特點，在醫學檢查、鍛煉防護等方法上制定專項措施，在飛行程序設計、生活照料安排等方面充分考慮女性需求，以保障她們的健康。

　　雖然我們採取了上述措施，但是航天員在經過較長時間的失重飛行，再次返回地面後，會不同程度出現立位耐力下降的現象，需要一個重力再適應的過程。

　　所以當航天員返回地面出艙以後出現不能站立的時候大家不要擔心，這都是正常的現象。謝謝。

　　中央電視台記者：請問，我們注意到這次的神舟九號任務航天乘組當中既有景海鵬，還有首次參加任務的劉旺，以及中國的首位女航天員劉洋，這樣的“新老搭配”是出於什麼樣的考慮呢？謝謝。

　　武平：每一次載人航天飛行，對飛行乘組的基本要求就是要能夠保證完成任務，這一次也不例外。

　　相比前三次載人飛行，這次任務的飛行乘組概括講是“新老搭配、男女配合”，主要有兩個方面的特點：一是作為航天員景海鵬是第二次參加飛行任務；二是劉洋成為我國首位參加載人航天飛行的女航天員，同時她也是我國第二批航天員中首個參加飛行任務的。

　　景海鵬再次飛行，主要還是為了更好的完成任務，景海鵬的飛行經驗對於乘組完成任務將有很大幫助，使乘組更加堅定信心、從容應對各種複雜狀況。

　　隨着我國載人航天事業的發展，客觀上我們也具備了這種"以老帶新"的條件，以後航天員多次執行任務的情況會很常見，這也是航天員的職業要求。

　　這次任務安排女航天員飛行，既是載人航天事業發展的必然，也是大家的一個期盼。

　　國際載人航天的經驗也表明，女性完全可以勝任太空飛行的任務。應該說，我國女航天員首次的參加飛行任務，既有技術上的突破，也有很重要的社會影響，可以說這是一個標誌性的事件，謝謝。

　　記者：您好，請問這次神舟九號在太空將開展哪些科學項目，有什麼具體的意義呢？還有一個就是關於這次女航天員在飛行的過程中，有沒有借鑑美國或者俄羅斯的經驗呢？謝謝。

　　武平：此次任務中，航天員將利用裝載在天宮一號上的相關實驗設備，重點開展三個方面的航天醫學實驗研究。

　　一是進行航天員健康監測技術研究。主要包括航天飛行中航天員營養代謝、在軌情緒、生物節律變化等方面的實驗研究。

　　二是開展失重生理效應機理與防護研究。主要包括空間飛行對航天員心血管功能、前庭功能及腦功能的影響研究，從細胞分子層面研究骨丟失的發生機理，為長期飛行的防護積累經驗。

　　三是開展環境醫學與航天員空間作業能力有關方面的技術研究和試驗。通過這些實驗，積累失重條件下的實驗數據，探索航天醫學問題發生機理，驗證失重生理效應相關防護技術，為後續空間站航天員長期飛行的健康保障奠定基礎。

　　通過這些實驗，積累失重條件下的實驗數據，探索航天醫學問題發生機理，驗證失重生理效應相關防護技術，為後續空間站航天員長期飛行的健康保障奠定基礎。此外，航天員在軌還將開展飛行器環境控制單項關鍵技術、飛行器維修性等技術試驗。

　　在我國第一批航天員的選訓中，還有在神舟七號的艙外服中等我們都有過很好的合作。

　　這次女航天員的培訓完全是我們自己從選拔標準的制訂，選拔方案的制訂方面自己完全獨立自主做的一件事情。謝謝。

　　我國首次載人空間交會對接試驗同樣面臨着高風險的挑戰，為此我們作了以下幾個方面的工作。

　　與歷次任務一樣，在飛行產品研製試驗和任務準備的全過程中，始終堅持“質量第一、安全至上”的方針，我們對飛行產品實施嚴格的質量管理，進行了充分的地面仿真與試驗驗證。

　　在此基礎上，針對神舟九號任務特點，重點進行了幾個方面的工作：一是對飛船和火箭進行了數十項技術改進，目的是進一步提高了飛行器的安全可靠性。

　　二是加強了航天員訓練，特別是進行了充分的手控交會對接的專項訓練，飛行乘組男航天員手控對接訓練次數超過1500次。

　　三是為了確保航天員絕對安全和手控交會對接任務成功，共制訂了與天宮一號目標飛行器和神舟九號飛船相關的五百多種故障預案，其中涉及手控交會對接的有100多種，對這些故障預案我們也進行了處置演練和全系統合練。

　劉洋簡介

　　劉洋，女，漢族，河南省林州市人，中共黨員，學士學位。1978年10月出生，1997年8月入伍，2001年5月入黨，現為中國人民解放軍航天員大 隊四級航天員，少校軍銜。曾任空軍某師某團某飛行大隊副大隊長，安全飛行1680小時，被評為空軍二級飛行員。2010年5月正式成為我國第二批航天員。 經過兩年多的航天員訓練，完成了基礎理論、航天環境適應性、航天專業技術、飛行程序與任務模擬訓練等8大類幾十個科目的訓練任務，以優異成績通過航天員專 業技術綜合考核。2012年3月，入選神舟九號任務飛行乘組。