最近幾年，中國軍工國防科技出現噴泉似發展，J20/31/15，052D/054A/071，傳說中的各種潛艇.。。。等等。於是就有媒體尤其是海外媒體（特別是美帝媒體）一看，過去棒殺不行，就來捧殺，說什麼中國比當年蘇聯更難對付，中國比當年蘇聯更強。外媒這麼說就算了，連國內的媒體也跟着瞎起鬨，還以為是真的，搞得不少熱血過頭的憤青整天嚷嚷，核平這個，打那個。其實這個過了頭的自信變成極端自大後，危害性比自卑從某種程度上來講，也許更大。

我們先來看看當年的蘇聯實力有多強，說起蘇聯，我記得蘇聯解體後沒幾年（那個時候我在上中學），中國媒體大量報道蘇聯為何解體，很多專家信誓旦旦的說“蘇聯因為經濟長期停滯、人民生活非常落後”、“蘇聯因為過分發展軍工業導致民生不夠”、“蘇聯因為腐敗”。。。。等等，總之談到的東西，仔細對比之後都沒有提到關鍵點上去。說蘇聯經濟長期停滯，這根本就是在污衊，蘇聯經濟是放慢了，但蘇聯經濟還在發展，蘇聯經濟是結構性問題——中國現在也有類似的問題，不同的是中國的結構是低端勞動力的太多，而高端製造業等過少，當年蘇聯差不多是相反，蘇聯的重工軍工那是剛剛的——安系列飛機、圖系列飛機、伊爾系列飛機等等，有人戲說蘇聯生產不了高級衛生紙，但蘇聯能生產最先進的大型軍機，我想不是蘇聯生產不了，而是蘇聯看不上或者不注重，如果蘇聯願意，完全沒問題，可以引進在西方呆不下去的這些低端企業。蘇聯的企業是活力缺乏——畢竟大多是重工軍工企業，中國的類似企業80-90年代比蘇聯更嚴峻，而且即使現在相對較好了，中國的大多軍工業重工業依然缺乏活力，而且世界上大多軍工企業重工業都是活力遠不及輕工業，這本來是正常的事情，不過是蘇聯當年比較突出而已，結果到了某些專家嘴裡變成了非常嚴峻到了成為蘇聯解體的原因。。。。。其實蘇聯解體的最大原因，是他的國體問題，他採用的是鬆散的加盟共和國體制，而且這個加盟共和國體制對於主體俄羅斯來講非常扯淡，可以說是硬生生的從俄羅斯那裡劃出一個烏克蘭來，烏克蘭歷史上是基輔羅斯的核心地域。也是近代俄國資本主義發展最早的地區之一。10世紀前後，東斯拉夫各部落在今烏克蘭地區結合形成古羅斯部族﹐並建立了基輔羅斯國家。可以說烏克蘭本來是沙俄的發源地之一，沙俄的老基地，本來最多也就是俄羅斯的一個邦，結果那群蛋疼的人，非要搞出個烏克蘭，仿佛是劃得越細越好，據說後來斯大林曾經一度取消了加盟國，變成聯邦中的一個邦。結果後來沒執行下去。蘇聯時期，我們宣傳的好像是蘇聯大俄羅斯主義，其實如果你仔細看，根本就不是這麼回事，大俄羅斯主義最多也就在斯大林時期（不得不說格魯吉亞人斯大林比俄羅斯人更像俄羅斯人，更為俄羅斯服務），後來赫魯曉夫甚至把屬與現在俄羅斯的一部分關鍵土地劃給了，至今俄羅斯人都有意見；可見當年與其說蘇聯搞大俄羅斯主義，不如說蘇聯更像是通過壓抑甚至犧牲人口占了60%的俄羅斯人的利益，來迎合其他族人，但是從形式看，其他族人又感覺好像蘇聯是俄羅斯至上一樣。其實換句話說如果繼續按照斯大林的做法，雖然看上去比較殘忍，但對於蘇聯卻是解決長期問題，畢竟斯大林那一套是真搞融合，將蘇聯各族融入主體的俄羅斯族——當年美國就是這樣對待印第安人，其實美國對待印第安人和黑人比斯大林對待蘇聯其他各族更加殘暴，美國人是明碼標處印第安人頭皮值多少錢、黑人折算成2/3（也許是1/2）個白人。。。斯大林至少沒這麼殘暴。然而我們很多人今天卻去吹噓美帝而大罵斯大林殘暴。也許是無奈，畢竟後來蘇聯又吞併了不少國家，可見領土吞的越多越快不見得是好事，不搞加盟共和國體制，難以進行，總之，蘇聯自己蛋疼繼續搞加盟共和國，再加上蘇聯看上去是大俄羅斯主義，其實是壓制了人口最多的俄羅斯人，此舉導致各個加盟共和國都不滿，應該說俄羅斯人最不滿了（事實上俄羅斯人解體後反而變得大俄羅斯主義了，而蘇聯解體初期俄羅斯的經濟沒有那麼差，不過是生活必需品缺乏，是葉利欽傻逼似的讓個美國人搞白痴的“休克療法”，導致了俄羅斯經濟的大衰退，大量財富湧入了寡頭手裡，沙皇普京到現在還在為葉利欽的白痴行為擦屁股），最後解體，其他什麼腐敗、什麼經濟問題，都不過是加速解體進程而已。蘇聯解體的根本原因，需要值得重視，尤其是很多多民族的大國，應該吸取教訓，而不是被那些狗屁的專家忽悠了是神馬根本不存在的“蘇聯搞大俄羅斯主義”。最終，怎麼說呢？蘇聯解體從長期來講對中國有利，但過早解體，如果晚8-10解體對中國最有利。而俄羅斯身上割出烏克蘭後，對中國也是最有利，我的另外一個帖子就說過，烏克蘭是以後中國最佳軍工合作夥伴，如果不是烏克蘭那裡有技術，我們更多受制於俄羅斯。

再看當年蘇聯如何強大。從航天領域看，那個類似美帝GPS和那個航天飛機等等。。。很多，我想如果大家客觀點看待，中國即使再追趕10年都難以到當年蘇聯鼎盛時期的航天水平。再看航空方面，我們更多關注到戰鬥機，當然戰鬥機更出風頭，如美帝的F15/16，但其實從戰略角度來看，大型運輸機更能體現一個國家空軍力量，而大型飛機比小飛機更能體現一個國家航空工業水平，大型飛機比小飛機複雜的多。在看看大飛機方面，現在中國和當年蘇聯的差距，1967年蘇聯就列裝了最大起飛重量/最大載重為250噸/80噸的安22（雖然是螺旋槳），1982年首飛了400噸級的安124（至今都是世界量產化使用最大型的飛機），70年代列裝了圖22M3中遠程轟炸機，1981年首飛圖160戰略轟炸機（跟美帝B1同一檔次，世界上除了美帝，到現在為止只有蘇聯生產了噴氣式遠程戰略轟炸機）。再看中國現在，最大量產化的運輸機是Y9（最大起飛重量/最大載重為66/20噸），不僅載量低的可憐，速度也不如40多年前同為螺旋槳的安22，而轟炸機方面，中國現在還不得不用H6，這種東西的前身圖16在20年前蘇聯/毛子已經退役。而中國傳說中的Y20據說明年交給部隊，我看這是美帝捧殺伎倆，以騎牆黨的能力，如果Y20已經首飛了，那麼早就圖片視頻滿天飛了，但顯然還沒有首飛，也許已經在地面試驗，從首飛到列裝部隊，就算一切非常順利，也得要2年以上吧，怎麼可能明年就能列裝部隊？而且這首批列裝的Y20估計還得用毛子的發動機。而Y20不過是運力介於伊爾76和C17之間的200噸級的大飛機，跟30年前蘇聯就首飛的400噸級安124差距多大呢？再看海軍，也許中國海軍是近幾年進展發展最快的部隊了吧，大量新型驅護艦潛艇，航母下水到艦載機起降更是用了短短2個月時間完成創造了奇蹟。也許今天中國可以說自己在兩棲登陸艦方面已經超過當年的蘇聯，在航母方面也可以說自己超過當年蘇聯（那個8萬噸的蘇聯核動力航母畢竟沒造出來，所以只能用遼寧號姊妹艦庫茲涅佐夫做對比），在護衛艦方面也可以說自己超過了當年蘇聯，但在驅逐艦方面恐怕就不能這麼說了把！在潛艇方面也不能這麼說吧，在核潛艇方面，093/094也就是當年蘇聯70年代的水平，比起蘇聯最先進的落後一截，至於傳說中的095/096/097，最多是處於研發狀態。至於中國的殺手鐧部隊二炮，和當年鼎盛時期蘇聯的戰略火箭部隊，恐怕沒有人會自大到說中國二炮比當年蘇聯的要強。

這還僅僅是國防科技方面，如果加上其它，如能源，當年蘇聯完全可以依賴自己，而中國呢？能源大部分依賴外國，而交通線在美國人手裡控制！至於那些什麼高級衛生紙、什麼化妝品、什麼家電。。。。之類的低端東西，中國在20年前就遠超蘇聯了，顯然那個東西對於一個國家的實力而言沒什麼意義！至於GDP總量中國也早就超過當年蘇聯了，可那能說中國實力超過當年蘇聯嗎？相對實力更是不如，雖然當年蘇聯鼎盛時期GDP最大占到了美國的60%，現在中國也接近現在美國的50%，但關於GDP中的骨骼和質量（裝備製造業、飛機等高級尖端行業）一對比，顯然中國與現在美國的差距，比當年蘇聯和美國的差距大的多。

所以說什麼中國比當年蘇聯更難對付，什麼中國取代蘇聯。。。之類的話，純屬扯淡。中國距離當年蘇聯的實力有相當長的一段路要走。