1、一架F-14雄貓正在滑行到彈射機。上次彈射完的蒸氣從彈射軌冒起。滑行時，F-14的機翼會向後收，以節省空間。當接近彈射位置，飛行員就會打開機翼。



 

2、雄貓利用它的轉向前輪滑行到發射區，飛機被鈎在彈射器上整裝待發。當後面甲板上的擋流板升起後，身穿綠衣的“連接員”跑到前輪附近，並半跪下來。前輪的牽引鈎放下，與彈射器滑塊嚝合，再把扣子扣在前起落架後面，用來抵抗彈射器向前的牽引力，固定飛機。



 

3、“連接員”指示彈射機操作員調效到預設壓力。當連接完成，連接員會看看彈射機操作員是否準備好。




 

4、彈射機操作員舉起一食指，表示準備妥當後，連接員舉起右手打圈，左手向前指，示意由黃衣的飛機指揮員接替發射程式。

 

5、飛機指揮員站在飛機前面，高舉兩手握拳，示意飛行員維持煞車。當他看到連接員舉起右手打圈（4），就會放開拳頭，指示飛行員放開煞車，開啟最大動力。然後連接員把發射程式交給彈射指揮官。





 

6、彈射指揮官舉起右手兩指，一邊揮動，一邊在空中快速打圈。這時候，飛行員作起飛前最後操作系統檢查。

 

7、在飛行員作系統檢查之同時，一隊檢查員（troubleshooters）亦在飛機四周檢查，確保一切正常。最後，連接員證實連接正確無誤後，站起並跑離飛機。









 

8、如果是F-14A，這時候，彈射指揮官會向飛行員豎起兩指作出V型手勢，示意打開加力。（F-14B/D的F-110發動機推力強大，彈射起飛不用開加力。另外F-110開加力，是因為萬一其中一個發動機失靈，另一個的強大推力會令飛機偏航，引致事故。）



 

 9、彈射指揮官指向舷邊的彈射器發射員（Shooter），發射員高舉雙手，等待按製發射。





 

10、當飛行員敬禮表示準備妥當，彈射指揮官面向前面，再轉身對着飛機，蹲下，手向前指，他的手按在甲版上的同時，發射員按下發射按鈕，彈射器壓力快速加大，扣在前起落架後面的扣子鬆開，飛機在剎那間向前衝。















 

11、飛機向前衝，飛行員被強大的瞬間加速力緊緊壓在椅上，身體用力向前微傾抵抗。