中國的第一艘航空母艦“遼寧號”從大連移師青島，意味着中國的航空母艦正式成軍列裝。對此，中國的網民、軍事迷們自然歡欣鼓舞，但是在印度人看來，這種驚喜顯然有點遲到了，對比一下印度的航空母艦，中國的遼寧艦真是要欲哭無淚了!

　　美學者：美盤算介入台海、釣魚島衝突代價

　　儘管印度的國力與中國有很大的差距，但是印度已經具有50多年使用航空母艦的經驗了，而且，也取得的巨大的實際效果，印度已經成為印度洋無可的地區霸主。而中國的航空母艦還處於咿呀學語、蹣跚學步的階段，短時間內對解決中國面臨的海洋主權爭端沒有任何幫助。

　　兩者為什麼有這麼大的差距呢?原因有三：

　　其一、印度人更具有遠見卓識。

　　印度在1947年剛獨立時就有發展三艘航空母艦的想法，十年後，在經濟還十分落後的情況下，印度購進了英國“尊嚴”級輕型航母的第五艘，並將其更名為“維克蘭特”號，1961年，該艦正式加入印度海軍服役。在相同的時期，中國還正在按照“空潛快”的思路發展海軍。現在，印度自行研製、建造的第一艘航空母艦已經成形，而中國還在二手航母上摸索經驗。

　　兩國海軍建設思想上可以說是天壤之別，這就是造成中國航空母艦落後而印度領先的根本原因。

　　其二、印度更加積極的運用軍事手段爭取戰略利益。

　　儘管中國網民一直嘲笑印度軍工落後，武器需要進口，但是，這點面子上的難堪相比印度取得的巨大戰略成功，又算的了什麼呢?印度自獨立以來，打敗並肢解了巴基斯坦，吞併了錫金，控制了中國的藏南領土，這樣的戰略成功，自二戰之後十分少見。相比中國，儘管號稱“自力更生”、技術下您，但是，又得到了什麼?中國的領土、領海可曾擴張過一寸?

　　印度裝備了航空母艦後，不是把他做為面子工程，而是積極的投入實戰。在第三次印巴戰爭中，“維克蘭特”號航母上的30多架“海鷹”戰鬥轟炸機和“貿易風”反潛機先後出動了4 000多架次，擊沉巴基斯坦海軍的主要作戰艦隻8艘，擊傷數艘，擊沉、擊傷、俘獲巴基斯坦用於海上運輸的商船40餘艘，成功地襲擊了東巴海港及軍事基地，對巴海空進行了成功的封鎖，為印度贏得戰爭勝利立了大功。

　　其三、印度更加勇敢、堅韌!

　　據《印度時報》報道，印度方面最新解密的文件顯示，美國在第三次印巴戰爭中對印度的敵意遠比人們想像的強烈，甚至做好了攻擊印軍的準備。

　　1971年12月15日，美國“企業”號核動力航母(當時世界上最大的航母)和7艘驅逐艦以及一艘核動力潛艇組成第74特遣編隊，進入孟加拉灣，2000名美軍陸戰隊員也跟隨艦隊而來。儘管當時印度的盟友前蘇聯也派出了水面艦艇和核潛艇，但是他們沒有航空母艦，而印度的航空母艦則勇敢的迎擊美國艦隊並與之對峙。雖然美國的“企業”號航母戰鬥群可以輕易的把印度航空母艦撕成碎片，但是印度海軍沒有退縮，退縮的是美國海軍。

　　而中國海軍自“瑞金”號被台灣國民黨空軍擊沉後，北洋水師的“保船”痼疾再次復發，此後多少年，無論是對內、對外海戰，均不見中國海軍大艦的身影!

　　這就是中國與印度之間令人難以的差異。印度人打過敗仗，但是他們不會退縮，在對中國作戰時，一個月內損失了十個旅，但是印度不放棄、不退縮;中國人總打勝仗，但是很遺憾，結果證明這些勝仗大部分做了無用功。

　　行文至此，作為一個印度人我都要為中國人惋惜，實在搞不清楚他們到底發生了什麼狀況。現在，中國擁有了第一艘航空母艦，感覺有點晚了，整個國際大環境相比上個世紀發生了很大變化，目前依靠軍事手段解決領土爭端越來越難。

　　儘管遲到了，畢竟中國的航空母艦開始起步了。中國有詩云，“雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越”，如果中國人能夠虛心的向印度學習，中國的航空母艦必將加速發展，成為和印度航空母艦旗鼓相當的對手!