中國重金購買俄羅斯裝備的深層原因
習近平主席履任後首次出訪俄羅斯在世界引發熱議，除了對中俄軍事政治戰略合作走向的關注，在此之前就傳出的中俄再次啟動大額軍貿交易的消息也成為媒體的焦點話題。而實際上外界已經把中俄在此次裝備上的合作動向看作是中俄對美共同戰略的風向標。消息傳聞，習總訪俄期間簽署了24架蘇35戰鬥機和四條拉達級AIP潛艇的合同，雖後遭俄方軍工人士否認，但是該人士並未否認合同正在商談中的現實。
高峰軍事觀察認為，對於中國是否應該購買24架蘇35戰鬥機和拉達級潛艇的問題，沒有深入探討的必要性。筆者堅持認為該項武器交易更多的是中國方面從中俄關係的戰略層面的考量。其中有重點兩層意思。一是基於中俄軍售貿易的整體考慮，俄羅斯方面重申用於中國梟龍戰機的RD93發動機敞開供應，完全免除由於印度的反對而給中巴造成的擔憂。而且中國裝備殲十和殲11戰機的AL31F發動機還要依賴俄羅斯進口，中國這樣做也是為了平衡俄羅斯的心態。二是從中俄關係的發展和維繫考慮，中國和俄羅斯在國際和地區事務中還需要默契合作，經濟上要維持適當的平衡，俄羅斯有專家已經質疑中國只看重俄羅斯的能源，卻把大量廉價商品出口到俄羅斯。中國這次決定購買24架蘇35把中俄軍貿關係修復起來，可以平衡一下這些聲音。
至於拉達級AIP潛艇的單子，我們已經可以清楚的看到其合作開發意義已經一改之前中國在基洛級潛艇上的貿易模式。我們都知道中國並不缺乏AIP潛艇技術，去年巴基斯坦軍方人士就對外宣布有意購買4條中國生產的清級AIP彈道導彈潛艇，說明中國的AIP技術已經得到了有使用經驗的巴基斯坦海軍的認可。外界傳聞中國的AIP潛艇技術來源於巴基斯坦的法制潛艇，那麼中俄此次合作拉達級AIP潛艇就可以在西方技術和俄羅斯技術上實現融合和升級，這對兩國海軍先進技術的提升都有莫大的好處。
中國有意簽署的24架蘇35戰鬥機和4條拉達級AIP潛艇貿易總額創了近些年中俄軍貿的新高，但是也無法完全彌補俄羅斯軍工企業在傳統軍售市場印度的損失。俄羅斯喪失了對印度126架戰鬥機的出口合同機會，這對豪言重振俄羅斯工業和軍工製造業的鐵人普京是個不小的打擊，除了貿易利潤損失和對普京個人政治形象的損害，還有印度在國際政治上可能出現的偏離。中國軍貿大單的出現和習近平上台後的對俄政治姿態，基本上可以平衡掉上述的不良影響，除了中俄關係因素也是對普京執政的有力支持。
中國近幾年在空軍航空器上取得的成就有目共睹，尤其是殲20和殲31戰鬥機的問世更能說明問題，中國航空工業已經從模仿探索改進的小步快跑階段進入創新的跨越式發展那階段。對俄羅斯技術的依賴度也降到了歷史最低點。被外界質疑的中國有意通過引進蘇35獲得俄羅斯的AL-117S發動機問題，美國專家已經給出了明確的回答，認
為俄羅斯的擔心是多餘的，中國無法通過仿製而獲得該技術，要想獲得支持殲20和殲31等五代級的高性能發動機，中國的根本還是要解決材質和材料加工問題。這個問題實際上中國是很清楚的，已經明確加大在航空發動機製造技術上的重點投入，看得到的問題就不是問題，我相信中國很快就會解決這個公認的瓶頸。在這裡說有爭議的發動機技術問題就是為了佐證筆者上述的分析。
着重強調一下，中俄軍貿與中俄軍事戰略和安全合作總體關係不大。這是大國在全領域競爭對抗的問題，軍貿交易的熱絡只是中俄關係發展“關鍵階段”的一種信號，有象徵意義但不代表中俄軍事戰略同盟的趨勢。在軍事安全戰略方面的合作上，中俄也有隱藏的掣肘因素。最主要還是中俄在經濟領先和軍事戰略領先問題上的分歧。俄羅斯要求與中國聯合對抗的美日歐三大力量中心，也恰恰是中國出口型經濟格局的主要市場。所以中國很難把其中的利害關係分割清楚，這一點是最關鍵的，也在上合組織的發展和走向上得到充分體現。中俄如何聯合擺脫美國集團的戰略圍堵，維護兩國經濟發展的和平環境，而又不形成冷戰模式的軍事集團式的極端對抗，對中俄來講都是個很大的難題。目前的現狀是，中國更注重軟實力的擴張和對抗，俄羅斯更注重於硬實力的軍事對抗，所以並不容易調和。
