中國航空工業集團公司（ Aviation Industry Corporation of China，簡稱“中航工業”）負責人龐真在第五十屆巴黎航展上透露，中航工業研發的70座級的新型渦槳支線飛機“新舟700”將於2016年試飛，並將於2018年取得適航並投入市場。

龐真向記者介紹了“新舟700”的特點。他說，這款飛機瞄準中、短程支線航空市場，採用現代綠色航空技術，目標是取得中國民用航空局（CAAC）/美國聯邦航空局（FAA）適航證，並且在中、短程支線航空領域獲得更加明顯的競爭優勢，成為世界下一代渦槳支線飛機的主流機型，也將成為中外支線航空市場中小城市之間、節點樞紐城市聚疏旅客最高效、環保的運輸工具。

“新舟700”飛機將採用許多新型航空技術，包括下一代渦槳發動機技術、電傳飛行控制系統、先進的氣動力設計、新型複合材料承力結構、主動降噪技術等。這些新技術的應用，將有助於“新舟700”飛機成為下一代世界渦槳支線飛機中卓越的環保機型。

龐真稱，相比市場同類型的渦槳支線飛機，“新舟700”飛機的競爭優勢主要體現在經濟、環保、舒適、快捷和適用五個方面：“新舟700”飛機的直接使用成本將降低10%；二氧化碳排放降低20%，氮氧化物排放降低30%-50%，外場噪音優於標準要求；“新舟700”飛機還具有更大、更舒適的空間和安靜的客艙環境，具有良好的機場適應性，和近似渦扇飛機的快速離場能力。