1.　　LRASM-A是美國正在研製的一種遠程亞音速反艦導彈。2009年，美國國防高級研究計劃局與洛克希德·馬丁公司導彈和火控分公司簽訂了發展遠程反艦導彈（LRASM，Long Range Anti-Ship Missile四個英文單詞的首字母縮寫）的第一階段合同。遠程反艦導彈項目由美國國防高級研究計劃局和美國海軍研究辦公室共同出資開展，承包商為洛克希德·馬丁公司導彈和火控分公司負責，旨在開發並驗證一種全所未有的遠程反艦導彈，該導彈射程大幅超過現役180-240千米的反艦導彈；遠程反艦導彈須裝備先進的彈載傳感器和具備較強信息處理能力；該導彈還需減小對情報、監視、偵察系統及數據鏈、全球定位系統（GPS）的依賴，可利用主/被動對抗手段突破敵防空系統，對敵艦進行精確打擊。獲得第一階段合同後，洛·馬公司下屬火控和導彈分公司成立了兩個獨立的設計團隊，兩個團隊提出自己的各自競爭方案，經過近9個月的努力，兩個團隊於2010年3月完成了各自方案的初步設計評審，這兩個方案分別是LRASM-A導彈和LRASM-B導彈。圖為B-1B轟炸機準備掛載LRASM-A導彈進行測試。

2.　　LRASM項目第一階段於2010年完成，在第一階段完成了LRASM-A導彈和LRASM-B導彈的初步設計，並且由一個獨立的政府小組進行了評估，2011年1月，美國國防部高級研究計劃署(DARPA)和海軍方面授予軍洛·馬丁公司一份價值2.18億美元的合同，用於繼續研製並測試實驗性遠程反艦導彈(LRASM)專項計劃（即該項目第二階段）。第二階段將繼續對LRASM-A導彈和LRASM-B導彈及相關傳感器系統進行詳細設計，完成關鍵設計的評審，預計第二階段工作期約為27個月，在此期間，LRASM-A導彈將會進行兩次空中發射試驗，以驗證其海空軍的戰術飛機攜帶發射能力，LRASM-B導彈則進行4次垂直發射試驗，以驗證其在海軍水面艦艇上的部署能力（LRASM-B超音速反艦導彈因技術等方面的原因於2012年1月下馬）。2012年7月，LRASM-A導彈的傳感器組件最近在一次帶飛測試中完成了首飛並取得了預期效果。這次帶飛測試是從佛羅里達西北的海岸出發，並由一架改裝的“佩刀客機”商用噴氣式飛機完成。洛·馬公司遠程反艦導彈項目負責人稱：“這是遠程反艦導彈分系統組裝的巨大進步，使得導彈能夠進行下一步的飛行試驗。圖為美國空軍人員將LRASM-A導彈安裝到B-1B轟炸機的彈艙內。

3.　　由於LRASM-B超音速反艦導彈的下馬，為了保證LRASM-A反艦導彈的順利發展，美國國防部國防預研計劃局對LRASM導彈項目進行了調整，洛·馬公司在3月5日宣布，獲得了一份總金額7100萬美元的合同更改，在原合同的基礎上增加了額外的LRASM飛行試驗和風險降低活動。根據這份合同更改，將在2013年下半年用一架B-1B轟炸機進行第三次空中發射飛行試驗（以前的合同規定進行2次空中發射飛行試驗），合同更改還包括對地面發射試驗、垂直發射試驗進行適應性修改及其它降低風險的措施。按計劃，LRASM-A導彈在2015年達到初始作戰能力，屆時，美國海空軍可以遠距離對敵國大型水面戰艦進行打擊。LRASM-A導彈所要攻擊的軍艦也非常明顯，若美軍海軍要攻擊5000噸級以下驅護艦之類的目標，美國現役的“魚叉”、“斯拉姆”-ER等導彈已經足夠，LRASM-A導彈所要攻擊目標主要航母、兩棲攻擊艦、大型驅逐艦等大型水面艦體。LRASM-A導彈對別國海軍戰艦特別是航母的威脅是顯而易見的，用美國國防高級研究計劃局高官的話來說，LRASM-A導彈是一種“改變博弈規則”的重型反艦導彈。圖為一名地勤人員在運送一枚LRASM反艦導彈。

4.LRASM-A導彈外形效果圖

5.LRASM-A導彈攻擊軍艦示意圖

6.　　B-1B戰略轟炸機是在B-1A基礎上研製的一型可變掠翼戰略轟炸機，最大航程為12045千米。B-1B轟炸機機體內設有3個內部武器艙，每個武器艙內分別裝有3個旋轉式發射架，每個發射架可攜帶8枚LRASM-A導彈，一架B-1B可攜帶24枚LRASM-A導彈。B-1B在研製之初的定位是新型遠程多功能作戰飛機，該飛機除了執行核打擊任務外，還應擔負多種非核打擊任務，如常規轟炸、海上巡邏、海上布雷等，因此，B-1B在研製時就已經考慮到執行海上作戰等使命，只是由於蘇聯的解體，B-1B失去了主要作戰對手。冷戰結束後，B-1B除執行核威懾任務外，主要攜帶常規對地打擊武器“欺負”那些“不聽話”的小國，其可攜帶MK-36水雷、MK-60水雷、“魚叉”空艦導彈（經簡單改裝可攜帶“魚叉”導彈）執行海上作戰任務卻被人們逐漸遺忘。

7.　　此次美國空軍準備把B-1B打造為“亞太地區空中反艦平台”就是因為該機在研製時就考慮到了執行海上作戰的使命。該機在服役過程中不斷升級以執行新的作戰任務和戰場環境，目前該機經過了5次升級（從B到F批次，在升級之前，所有B-1B為A批次），作戰能力有了很大提升，接下來升級的重點可能集中於機載雷達等電子設備以適應遠程攻擊水面艦艇的需要。

8.　　B-1B是世界上突防能力僅次於B-2的戰略轟炸機，該機在設計時考慮了降低飛機雷達反射截面積（RCS），其降低RCS的措施主要有：在B-1A基礎上對發動機進氣道進行重新設計，在進氣道內部安裝了偏轉雷達波的斜板；在機體表面塗敷雷達吸波塗料（RAM），進一步降低RCS。據稱，B-1B的RCS約為1.45平方木，而B-52的RCS約為100平方米，一架中型戰鬥機的RCS一般也達到了5平方米，其隱身能力可見一斑，較為出色的隱身能力，再加上採用低空突防戰術，其低空突防能力非常出色。B-1B所攜帶的LRASM-A遠程反艦導彈也具有非常強的突防能力，導彈在設計時非常強調隱身性能，降低導彈的可探測性。在雷達隱身方面導彈採用了有利降低RCS的外形設計；在結構上大量採用複合材料並在彈體表面塗敷了新型雷達吸波塗料，有效降低了該導彈的RCS。

9.　　在紅外隱身方面，發動機噴口採用埋入式矩形噴口，利用彈體尾部遮擋高溫排氣，降低導彈的紅外輻射；光滑的彈體表面有利於減少與空氣摩擦產生的紅外輻射。通過多種措施，LRASM-A遠程反艦導彈降低了被雷達和紅外搜索裝置發現的距離，可有效突破敵艦防空系統的攔截。

10.B-1B轟炸機

11.B-1B轟炸機