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東海艦隊三代機纏鬥成功逼退某國先進偵察機
送交者: qwtie66 2013年07月27日06:49:17 於 [軍事天地] 發送悄悄話
資料圖:東海艦隊殲-10。
  中評社北京7月27日電/中國青年報報道,不久前的一天深夜,急促的警報聲突然在海軍東海艦隊航空兵某飛行團駐地響起。數分鐘後,擔負值班任務的兩架國產新型戰機就撲向夜空,成功對“某國飛機”實施了空中攔截。

  多年來,該團一直保持着“一聲令下就能升空作戰”的戰鬥狀態,被譽為“海空猛龍第一團”。

  這裡是全海軍第一支裝備國產某新型三代戰機的部隊,自整建制換裝以來,該團僅用兩年時間就實現了從接裝改裝到擔負戰鬥值班的跨越,創下了海軍航空兵歷史上成建制改裝新型戰機時間最短、改裝難度最大、形成戰鬥力最快、實際使用武器最多等多項紀錄。

  換裝先換思想

  新機種改裝,新觀念、新知識是“入場券”。當年7月,副團長賀文清和機務大隊大隊長房子健帶領首批空地勤改裝小分隊,到某飛機製造公司進行理論改裝。

  官兵們發現,與二代機的機械構造相比,國產某新型三代戰機電子化、模塊化程度高,新知識、新理論多。已經把二代戰機摸得非常熟悉的官兵們,不得不從頭學起。

  副團長賀文清是一名優秀飛行員。然而,第一次帶飛,國產某新型三代戰機就把他嚇了一跳:短距滑跑,瞬間躍起。新型戰機像鷹隼般迅猛,如海燕般靈巧。

  沒想到,完全沒想到!賀文清激動地把感受報告給時任團長付乃恂:“過去用二代機空中格鬥,拼的是體力;而駕駛新型戰機,一切全變了。從信息戰、電子戰、超視距攻擊到近戰格鬥,拼的是腦力。”

  新型戰機電子化、自動化程度高,操縱理念已經發生了很大變化,假如人的理念與新裝備不相適應,要完成理論改裝就是一句空話。

  “換裝先換思想。”團黨委向官兵發出號召,並建立學習獎勵機制、設立自學成才獎勵基金。團黨委專門制訂《黨委中心組新裝備知識學習計劃》,主動查找黨委在指揮方式、思想觀念、謀略水平與掌握新裝備、打贏信息化戰爭要求之間存在的差距。

  4個月後,他們以平均96分的優異成績圓滿完成了理論改裝任務。工廠領導和教員稱讚他們說:“你們是來這裡改裝國產某新型三代戰機時間最短、學習最刻苦、問倒教員次數最多、成績最優秀的部隊!”

  打破常規才能打勝仗

  “改裝國產新型戰機是用來打勝仗的,如果只滿足於能飛上天,無異於把千里馬當老牛使。”現任副師長付乃恂說。

  一次編隊實彈射擊訓練,本場周邊大範圍降雨,側風強勁。第一架飛機冒雨起飛,爬升至5800米,還未出雲!

  高空風雲變幻,險象環生。具有豐富領航經驗的副團長李津新指揮編隊沉着應對。大機群忽而快速爬升,繞過濃積雲;忽而保持儀表飛行,飛過低能見度區。10多分鐘後,戰機前後鑽出雲層,以戰鬥隊形向目標區飛行。

  演練目標區又是大片雲層。李津新緊盯着雷達屏幕,辨明編隊位置,適時發出引導口令。10多分鐘後,戰機終於進入戰鬥航路——鎖定目標,成功對海面目標實施突擊。

  新型戰機初試鋒芒,令全團官兵振奮。“過去,都是改裝完了再去執行任務。現在是邊改裝邊執行任務,這就對我們提出了更高的要求。”團長代長虹說。

  某年盛夏的一天,浙東某機場上空烏雲密布,數架飛機按雙機編隊依次起飛。以大隊長馬瑞凱、高鵬為第一梯隊的雙機編隊超低空掠海飛行,躲過“敵”雷達掃描後,米秒不差進入某演習空域,並同時進入攻擊位置。

  隨着飛機輕輕一抖,導彈似離弦之箭,直撲靶彈。數分鐘之後,捷報傳來:“目標被擊落!”緊接着,由團長代長虹帶領的第二攻擊梯隊低空呼嘯而至,對“敵”目標發起第二波攻擊,高速機動的掠海靶彈凌空開花。

  這是該團改裝國產某新型三代戰機後首次在複雜電磁環境下的亮相。在戰鬥中成長,國產某新型三代戰機改裝不斷取得重大進展,“海空猛龍第一團”聲名鵲起。

  挑戰高難課目

  改裝訓練向縱深推進。隨着難度的增加,風險越來越大。以超低空突防課目為例,它是對敵實施打擊的有效手段。但在成功處置一起空中特情後,是否推進超低空突防訓練,黨委出現了分歧。但經過研究討論,團黨委統一思想,堅定地選擇了繼續在全團範圍內開展超低空訓練。

  那次,大隊長馬瑞凱與領航主任羅靜駕機升空,進入東海某海域,試飛海上超低空課目。

  當飛到××米時,馬瑞凱眼中出現了從未有過的畫面:一個巨大的黑洞!飛機一邊傾斜一邊往裡扎,四周的海水似乎就要漫過飛機。海上超低空遠距離飛行,沒有任何參照物,海天難辨,飛行員出現了錯覺。

  馬瑞凱立即調整狀態,並自我暗示:“相信儀表,相信自己。”數分鐘後,錯覺慢慢消失。可是,馬瑞凱再想下降高度,怎麼也下不去了。

  這次飛越“黑洞”產生錯覺,給飛行員帶來了巨大的心理壓力。馬瑞凱和羅靜將“黑洞”飛行的體會寫出來,與其他飛行員一起交流。團里圍繞海上超低空飛行易迷航、產生錯覺等特點,完善了特情處置預案。針對海上參照點少、海情變化快、領航困難等特點,加強飛行人員海上識判訓練,逐步向陌生海域延伸推進,並增加難度,難關最終被一一破解。不到1個月,全團普及海上超低空訓練,成為名副其實的“浪上飛”。

  為了把對手研究透,把戰場環境分析清,團黨委始終遵循飛行訓練與飛行安全的辯證規律,一方面,堅持在戰略上藐視困難,敢於組織高難課目、使命課題訓練;另一方面,落實從嚴治訓,用法規促進戰鬥力生成,先後編寫20餘種訓練法規,制訂40餘種規定措施。該團還成立由20多名技術骨幹組成的特情處置研究小組,擬定了數十套應急預案。

  翻閱該團訓練計劃表,複雜電磁環境下的對抗訓練、精確制導武器實射、遠程奔襲、連續機動等高難課目一個接一個,在這些已經實施的課目後面,均打上了“優”的字樣,一系列高難課目大大縮短了戰鬥力生成周期。

  與“外機”較量

  去年11月24日,該團接到戰鬥轉場的緊急命令。滑跑,起飛!幾十架飛機均一次啟動成功,轟鳴着直衝雲霄。此次轉場,機群橫跨數個省市,航程數千公里,途中還以實戰為背景設置了多個攻擊課目,錘鍊了對遠程目標的打擊能力。

  轉場歸建不到一周,全團就開始擔負戰備值班任務。一天下午,值班警鈴驟然響起。兩分鐘後,雙機編隊呼嘯升空。

  在電子干擾的掩護下,“某國”一架先進戰機超低空飛行,企圖對我前沿軍事目標進行偵察,被我雷達部隊及時發現。領航主任羅靜、大隊長高鵬奉命緊急升空攔截。

  兩架國產某新型三代戰機很快到達攔截空域。“某國”偵察機很狡猾,倚仗其先進的飛機性能,忽而貼着雲底飛行,忽而下降高度,忽而又鑽進雲層,企圖擺脫我戰機的跟蹤。

  羅靜與高鵬憑藉高超的飛行技術,始終咬住“某國”偵察機不放,並保持着與“外機”的安全警戒距離。對方使盡渾身解數仍無法擺脫,不得不轉身向外海飛去。
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