飛天熊貓露出利爪

殲-15“飛鯊”和“遼寧”號航母是本周另一個我們以後會反覆提到的重要事件。去年“遼寧”號航母海試中首次進行戰鬥機起降的視頻出現後，某心理不平衡的日本人幽幽地說了句：“殲-15還不能掛彈起飛，我們才不相信它有戰鬥力呢。”結果就有人總結了日本媒體關於“遼寧”號多年來的一系列“唱衰”：

日媒：烏克蘭已經拆除“瓦良格”號的動力和航空設備，它只是個空殼。——現實：“遼寧”號升火啟航，以30節最大航速在海上劃出一條漂亮的弧線。

日媒：俄羅斯拒絕向中國提供蘇-33艦載機，“瓦良格”有艦無機。——現實：殲-15戰鬥機試飛照片出現，並完成陸上模擬平台上起降測試。

日媒：俄羅斯拒絕向中國出售阻攔索，殲-15無法在航母上着艦。——現實：殲-15成功實現“刀尖上的舞蹈”，連續多架在航母上着艦。

日媒：中國的戰機起降視頻中沒有一架掛載武器，說明殲-15還沒有戰鬥力。——現實：殲-15載彈起降成功，並成功測試最大重量起降。（目前我們在這裡）

日媒：……

從中央電視台公布的起降視頻中來看，殲15戰鬥機最多可以攜帶接近3.5噸武器從航母上起飛，這意味着它必要時可攜帶10枚中距空空導彈，甚至6枚射程超過100公里的遠程空空導彈起飛執行攻勢制空任務。目前美國海軍的“超級大黃蜂”已經不具備類似的作戰能力（雖然它也能攜帶大量AIM-120中距導彈，但由於發動機推力和飛機氣動布局的問題，此時它無法超音速飛行，執行對飛行速度要求很高的截擊任務時力不從心），當年F-14“熊貓”攜帶6枚“不死鳥”導彈在距離母艦數百公里處組成防空攔截線的威武場景已經成為歷史了。此外，殲-15也可以攜帶“2中2近（程空空導彈）”的掛載，從105米短距起飛點連續起飛，執行艦隊防空作戰。

而從攻擊能力來說，殲-15和它的參考原型：俄制蘇-33戰機相比就有了很大的提高。原因倒不是載彈量的區別。即使使用國產大推力發動機，推重比稍有提升，殲-15從航母上滑躍起飛時的有效載荷其實與蘇-33並無重大區別。目前還不清楚殲-15外掛6枚500公斤炸彈和兩枚格鬥導彈最大重量起飛時內部有多少燃油，但很可能此時要犧牲一些航程。從視頻上看，不過即使如此，我們仍可以說殲-15的對地、對海攻擊能力遠超過了蘇-33。當然，這是得益於我國在機載彈藥領域對俄羅斯的技術優勢。

蘇-33在航展上展示過攜帶Kh-41導彈（也就是“現代”級驅逐艦上的“馬斯基特”導彈）的能力，KH-41導彈的射程120公里，超音速飛行，極為笨重，蘇-33隻能攜帶一枚導彈起飛。因此俄羅斯“庫茲涅佐夫”號不得不在甲板下裝備了像戰鬥機一樣巨大的遠程超音速反艦導彈。而目前殲-15已經展示了攜帶2枚射程超過250公里的鷹擊-83K導彈的能力，如果以最大載彈量起飛，預計可攜帶3枚導彈；其對艦火力兩倍，乃至三倍於同等數量的蘇-33，總體攻擊效能也要超過“庫茲涅佐夫”號的反艦導彈。殲-15起飛試驗中所攜帶的航空炸彈為500千克，是我國精確制導炸彈的常用口徑。雷石-6衛星制導炸彈、雷霆-2激光制導炸彈重量都在500公斤左右。相比之下，蘇-33沒有攜帶精確制導武器的能力，它在航展上展示的對地攻擊掛載方案僅是攜帶4枚240毫米火箭彈。可見，與俄羅斯“載機防空巡洋艦”的航母發展思路不同，我國航母已經走上了美式“綜合攻擊航母”的發展路子，攻防作戰都依靠艦載機來實施，“遼寧”號後續艦會在這條道路上繼續發展。

從殲-15的掛載方案來看，滑躍起飛仍是限制它發揮全部作戰能力的主要瓶頸。我們還要等待國產電磁彈射器裝上戰艦的那一天。即便如此，從綜合能力來看，我們的“遼寧”號依然憑藉殲-15的強悍性能超過了法國“戴高樂”號核動力航母和她的“大姐”——“庫茲涅佐夫”號，僅次於美國的超級航母。我們的航母，未來的路會越走越寬。

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