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隨着殲-20試飛工作的進展，已經從單純的飛機系統測試，拓展到機載武器、設備等子系統的測試。試飛工作在向深層次推進。
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美國媒體認為，中國正在緊鑼密鼓試飛的殲-20戰機，已開始攜載最新的“霹靂-13”導彈進行試驗。如果殲-20攜載“霹靂-13”，將會對美國的F-22戰機構成嚴重威脅。
“閃電-10”是世界級“明星”
世界報編譯英國《簡氏防務周刊》的報道稱，中國空空導彈的打擊能力還未得到證實，但“相信其只不過是‘裝飾品’而已”。多種現役的空空導彈相對於西方空軍同類導彈來說早已是落後，但中國空軍仍在廣泛使用。其實這種說法有些牽強。
據目前公開的資料顯示，中國近年來在空空導彈領域奮起直追，已經取得不俗的成績。其中，一種相當先進的主動雷達制導空空導彈被定名為“閃電-10”(SD-10)。該導彈直徑為203毫米，重199公斤，長3934毫米，作戰高度0～21千米，射程超過70公里，採用雙推力固體發動機，最大速度超過4馬赫，制導精度誤差可達米級水準。它可以全天候、全方位攻擊高機動目標，可為戰機提供同時打擊4個空中目標的作戰能力。該導彈目前是並不多見的具有全程自控導航攻擊導彈，俗稱“發射後不用管的導彈”。
雖然美國的AIM-120、俄羅斯的R-77和法國的“米卡”主宰了世界主動雷達制導空空導彈的市場，但“閃電-10”在與這些世界級“明星”相抗衡時並不落下風。
“霹靂-13”不輸“響尾蛇”
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網友基於殲-20照片，繪製的掛載導彈的彈艙和空中受油管。
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此外，中國已經為殲-20戰機研製了最新的“霹靂-13”(PL-13)導彈。從目前的圖片分析，“霹靂-13”導彈的長度約為3.0米，直徑170毫米，翼展500毫米。這一數據要超過目前世界上現役所有格鬥導彈，接近於兼顧中程攔截的法國“米卡”導彈。從氣動外形來看，“霹靂-13”採用邊條翼設計，邊條翼的形狀和在彈體上的位置接近於俄R-77的彈翼，導彈尾部的氣動舵面外型類似俄R-27導彈的倒梯形外型，尾部可能採用了推力矢量設計。
美國曾組織過F-22的同型機空戰，發現隱形機之間空戰很可能會演變成近距離的格鬥空戰。中國顯然也接受了這一理論，“霹靂-13”導彈很可能就是這一理論的產物。如果“霹靂-13”近期投產，將可與遠程預警機結合使用；預警機將遠距離探測到的目標信息通過數據鏈發給掛載有“霹靂-13”的殲-11B和殲-10，使解放軍具備超遠程空中攻擊能力。
有媒體分析，“霹靂-13”的性能與美國最先進的“響尾蛇”導彈不相上下，在空戰時，幾乎沒有誰能擺脫它的鎖定。美媒對“霹靂-13”的出現表示憂慮，認為這種導彈將大大提升中國空軍的空戰能力，對美國空軍和海軍航空兵構成嚴重挑戰。日本則十分恐慌。日本軍事研究月刊表示，殲-20是中國最先進的國產戰鬥機，在相控陣雷達性能上與美國F-22使用的雷達相同，如果再與“霹靂-13”結合，日本從美國購買的武器裝備沒有任何優勢可言。
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霹靂-13空空導彈在殲-20發射瞬間。
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殲-20發射霹靂-13空空導彈的想象圖。殲-20戰機的彈艙技術先進，內置的空空導彈可以預置在外，兼顧隱身性能與快速發射的需要。
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網友製作的殲-20掛霹靂-13空空導彈的想像CG圖。
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