東風-21C/D具備接近於巡航導彈的打擊精度，這是一個革命性的突破。精度的提高，意味着常規彈道導彈不再是一種只能用於襲擊城市的恐怖武器，而是可以作為撕開敵人空防的第一批精確制導武器。從這個意義來講，東風-21C/D不僅彌補了中國空軍常規遠程打擊能力的不足，也足以在世界武器發展史上占有一席之地。
中國人民解放軍第二炮兵，組建於1966年7月1日，由地地戰略導彈部隊和常規戰役戰術導彈部隊組成。地地戰略導彈部隊是一支具有一定規模和實戰能力的核威懾和戰略核反擊力量。它由近程、中程、遠程和洲際導彈部隊，工程部隊，作戰保障、裝備技術保障和後勤保障部隊組成。常規戰役戰術導彈部隊是裝備常規戰役戰術導彈武器系統，執行常規導彈突擊任務的部隊。為了應對周邊國家和地區的威脅，中國部署了大量的常規彈道導彈，其中包括東風-11及其改型、東風-15及其改型以及東風-21及其改型。圖片為從左至右為東風-15、東風-11、東風-21常規彈道導彈。
東風-21C/D中程常規彈道導彈發射車採用了五軸自行式底盤。雖然東風-21和東風-21甲導彈採用的半掛拖車具有載重量大、容易操作、繼承性好等優點，但由於受到牽引車附着重量的限制，驅動力不能完全發揮。而多軸自行式底盤車輛整體性強，可以將發動機功率發揮到最大，這就相應提高了車輛的通行能力。可在較低等級的公路上機動，可高速通過1至2級公路及橋梁，也可安全通過3至4級公路及橋梁，還可低速通過部分5至6級公路及橋梁。這使其既可隱蔽在森林裡、橋下或涵洞內，又可經常轉移位置，迷惑敵人，這樣就不易被敵發現和遭到突然襲擊。此外，該系列導彈的地面設備也大大簡化，實現了“多車合一”，使整個系統的維護性和機動性更強，系統目標更小，有利於機動隱蔽。
東風-21C/D具備接近於巡航導彈的打擊精度，這是一個革命性的突破。精度的提高，意味着常規彈道導彈不再是一種只能用於襲擊城市的恐怖武器，而是可以作為撕開敵人空防的第一批精確制導武器。從這個意義來講，東風-21C/D不僅彌補了中國空軍常規遠程打擊能力的不足，也足以在世界武器發展史上占有一席之地。
