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台曝兩岸直航客機屢遭日機攔截 事前已向日報計劃
送交者: 嵐少爺 2013年12月03日00:34:42 於 [軍事天地] 發送悄悄話

台曝兩岸直航客機屢遭日機攔截 事前已向日報計劃

2013年12月03日 11:49  


環球時報



1/5   斜線部分為美國的防空識別區,其已與加拿大的防空識別區連成一體。柴立丹供圖


2/5   日本劃設的防空識別區範圍遠遠大於其領空範圍。柴立丹供圖


3/5   韓國劃設的防空識別區向北方延伸較遠。柴立丹供圖


4/5   越南劃設的防空識別區。柴立丹供圖


5/5   中國已相當克制




  【環球時報綜合報道】據台灣今日新聞網2日報道,台“民航局局長”沈啟當天在回答“立委”質詢時透露,日本的防空識別區與台北飛航情報區部分重疊。2002年,台“民航局”所屬的飛行測試機在進行試飛檢測時,遭日本自衛隊軍機攔截,此前,“民航局”已向日本提出申請。2009年起,兩岸直航的北航線B591上不少班機遭日方攔截,而台灣事前都向日方提出飛行計劃。沈啟直言,這對台灣飛行管製造成非常大的危險。

  “民航局”航管組長洪美雲解釋稱,兩岸直航有兩條路線,一條是R596飛往上海,一條是B591飛往東北,其中B591航線在台北飛航情報區內,也在日本防空識別區內,日方要求行經這條路線時要交飛行計劃。台軍方稱,所謂“攔截”,通常是指對進入防空識別區的他國飛機,出動戰機升空伴飛監控。

  台灣《聯合晚報》2日稱,台灣民航飛機起飛還在台北飛航情報區內,卻已進入日本防空識別區,“顯見台日雙方民航安全問題,要遠遠大於東海防空識別區的問題”。







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