陳懋章院士

資料圖：直20軍用直升機試飛

　　為表彰中國工程院陳懋章院士在某新型國產渦軸發動機研製過程中所做出的突出貢獻，中國航空工業集團公司(簡稱“中航工業”)決定授予陳懋章院士“航空報國金獎”一等獎。12月31日上午，中航工業董事長林左鳴、副總經理李方勇在北京航空航天大學新主樓會議中心第八會議室為陳懋章院士頒獎。北京航空航天大學校長懷進鵬等領導出席授獎儀式。

　　在某型渦軸發動機的研製過程中，中航工業基於“產、學、研”相結合共同促進航空裝備發展的基本模式，聯合北京航空航天大學陳懋章院士研究團隊等通力合作，攻堅克難。特別是在該型發動機的壓氣機葉片技術上，陳懋章院士帶領團隊大膽創想並持續進行工程化應用研究，對該型發動機的功率提升起到了關鍵支撐作用，使之成為基於“產、學、研、用”相結合創新航空發動機技術的又一典範。

　　在中航工業凝聚的“產、學、研、用”聯合團隊的頑強拼搏下，新改進的渦軸發動機使用性能大大改善，能有效滿足我國軍民用直升機如AC313直升機等對強勁“中國心”的實際需要，能有助於化解直升機動力局部受制於人的難題。

　　陳懋章院士作為航空發動機領域著名專家，長期奮戰在我國航空發動機教學、科研與型號工程一線，在創新性技術研究、推動技術成果向工程應用轉化方面取得卓越成就。20世紀90年代以來，針對制約我國渦軸發動機發展的一系列瓶頸技術，陳懋章院士以其寬厚博廣的理論知識、系統嚴謹的科學態度和創新探索的拼搏精神，統領和主導其研發團隊歷經十多年獨立自主研究，創新研究的新技術成功實現工程化應用，成為我國航空發動機史上自主創新的又一面旗幟。

　　在該型發動機新技術的研發過程中陳懋章院士傾注了無限的熱情和精力，始終貫徹其所倡導的“一竿子插到底”的精神，不辭辛苦，親歷親為。在演示驗證方案設計階段，陳懋章院士親自動手反覆進行氣動計算，同時指導團隊開展氣動設計、強度計算及試驗件加工，講授大小葉片先進技術在隨後的各種性能試驗和多輪次工程試驗中，他每次都親自上陣，不辭辛勞往返於研製現場之間。年逾古稀的他，不計旅途勞累，甚至與年輕人一起通宵達旦地進行試驗，並在認真分析確認每組試驗數據的真實有效性後才放心休息。

　　陳懋章院士及其所帶領的團隊，通過其創新性的技術研究，以及在工程化應用階段的不懈努力，為國產新型發動機研製成功做出了突出貢獻。其系統嚴謹的科學態度，創新探索的拼搏精神，和勤奮認真的工作作風，是航空發動機行業學習的楷模和榜樣。

　　資料圖：中國AC313直升機使用三台加拿大PT-6B-67A渦軸發動機，單台最大功率1500KW。之前曾有報道稱我國仿製PT-6研製了渦軸11發動機，計劃用於AC313、直20等直升機。本文稱新型發動機能有效滿足AC313需求或是側面證明我國已經突破性完成1500KW級渦軸11發動機的研製工作。