閉關練功能包打天下？

　　根據我對中國空軍的長期觀察，發現自朝鮮戰爭結束後，我國空軍從來不與外國空軍搞對抗性軍事演習，只是自1978年的十一屆三中全會後，偶而派遣一名飛行員到外國去試飛一下人家的飛機。另外，為了應付大批引進的蘇式飛機，也派遣了一些飛行員到俄羅斯和法國學習試飛經驗。是中國空軍有足夠的自信，能夠自己培養出能夠“包打天下”的飛行員嗎？答案是否定的。在抗美援朝中，如果沒有前蘇聯派出具有二次世界大戰豐富實戰經驗的飛行員來華幫助培訓大批中國的飛行員，沒有他們向中國提供具有當時國際先進水平的作戰飛機，如果沒有蘇聯空軍部隊與中、朝空軍組成混合作戰部隊，我們的空軍要想單獨在朝鮮抗住美國空軍揮舞的大棒，那是不可能的。我們志願軍空軍雖然有擊落美機330架的戰果，但對比蘇聯飛行員1000多架的戰果，我們還是有很大差距的。正是有了蘇聯的鼎力支持，我們空軍才能夠在後來的“一江山島兩棲登陸作戰”中取得成功，才能在1958年炮擊金門的作戰行動中，由聶風智將軍統一指揮淺近縱深內數十個機場、600架當時世界上最先進的米格-19以及並不落後的米格-17和米格-15機群與6艘美國航母對峙，事實證明，如果實力不濟，那也會影響國家領導人決策的。綜觀我國空軍數十年的歷史，凡是積極開展對外開放的時期，就是我國空軍最強盛的時候，凡是閉關自守的時候（如文化大革命那十年及其後面十年），就是空軍戰鬥力最弱的時候。

　　世界上的空軍大國有哪個能夠不向別國學習就能包打天下？美國不行，前蘇聯也不行。如美國空軍每年都要在內華達沙漠地區舉辦名為“紅旗”的對抗性空軍演練，邀請北約盟國和其它一些國家的空軍參加，共同切磋空戰戰術，總結經驗。據參加過這項訓練的英國和法國空軍官員介紹，他們在空戰演練中，曾經擊敗過美國空軍，但美國空軍經過研究，並改進戰法後，在隨後的演練中能夠反敗為勝。可見美國空軍正是極為重視向外軍學習，才能在幾十年連綿不斷地對外征戰中，使他的空軍有如此佳績；前蘇聯也是每年都邀請前華沙條約國空軍參加聯合空軍演習。而我們國家的確是個例外，難道是為了保密？廣大網友更是覺得不可能，因為自從空軍出了空軍指揮學院前院長這個級別的叛徒特務，我們還想不出來到那裡去找比這兒還嚴重的泄密！“井底之蛙豈知世界之大、萬物之豐”，但願我們的空軍不要死抱着抗美援朝的戰績直到吃敗仗！

　　近兩年來，圍繞中國大陸和台灣地區的空軍以及鄰國如印度、巴基斯坦空軍的各種傳聞讓人眼花繚亂，目不暇接，真假難辯。

　　首先，聽中國大陸空軍說，他們裝備的蘇-30MKK、蘇-27SMK戰鬥機是世界上最先進的戰鬥機，可以戰勝世界上任何國家和地區的空軍等等，又極其豪邁地喊出：“首戰用我，用我必勝”這樣讓美國空軍都自愧弗如的口號。最近，中國空軍極其少見地發表了一個空軍軍官到法國真實體驗“幻影2000戰機的空戰飛行訓練的文章，那名飛行員在文章中感慨地說，中國空軍的戰機質量以及飛行員的訓練水平，均比法國空軍有明顯的差距（這不是又自己否定了以前所說的大話？）；

　　而台灣空軍多次宣稱：他們裝備的美制F-16戰鬥機和法國“幻影2000-5”型戰機要強於大陸的蘇式戰機，他們空軍的訓練水平也比大陸飛行員的訓練水平高，可以在未來若干年內保持台灣海峽的空中優勢，台灣空軍還挖空心思地從中國空軍機載武器的生產國烏克蘭高薪聘請了蘇-27飛機的駕駛員到台，傳授對付中國空軍新式飛機的戰術。儘管如此，他們並不掩飾對大陸的飛行員去法國試飛幻影戰機感到的憂慮；

　　台灣的後台老板美國直言不諱的說，中國大陸空軍的戰鬥力不如台灣，但又對中國空軍可能和巴基斯坦空軍開展交往與合作表示“極大的關注和憂慮”，暗示美國極其希望中國空軍能夠愚蠢地保持現狀；美國還表揚中國的鄰國印度空軍“非常強大，訓練有素，戰鬥力超過中國大陸空軍”等等；

　　法國倒是一改往年對自己“幻影”飛機的大吹大擂，聲音哽咽地介紹自己飛機的性能，小心翼翼地詢問客戶的體驗結果，“大度”地答應中國提出的要求學習和試飛的請求，顯示出他們對自己生產的戰機由於在世界各地空戰中戰果不佳、用戶普遍反映無法支付起昂貴的保養費用而感到沮喪；

　　而表情最複雜的可能就是印度空軍了。雖然他們對前不久在跟美國開展對抗性空戰演練取得了所謂勝利而感到一些安慰，但沒有一個國家象印度這樣在1999年的印、巴錫亞琴冰川武裝衝突中受到被擊落兩架戰鬥機這樣的重創，而且在派出由蘇-30和幻影-2000-5這樣花巨款從國外買來的機群企圖對控制制高點的巴守軍進行轟炸時，居然被巴基斯坦空軍派出的，單機售價僅值蘇-30飛機二十分之一、幻影2000-5型飛機四十分之一的中國造老式殲-7P戰機追趕得方寸大亂，紛紛拋掉炸彈“抱頭鼠竄”，這樣令他們難堪的戰果，肯定使印度這樣一個靠節衣縮食用省下的巨款購買飛機的發展中大國悲痛萬分，悲痛欲絕，怪不得印度咬牙切齒地發誓：要用20年時間淘汰所有蘇式飛機！

　　感覺最好的要算巴基斯坦空軍了，他們不但安然挺過了美國對他們進行了10多年的凍結軍事援助的制裁，還挺住了美國拒絕交付已付款完成購置的71架F-16飛機、並且拒絕退還錢款這樣的欺侮，又挺過了同樣是美國拒絕出售飛機零件而造成幾乎現有30多架F-16飛機由於缺乏備件而停飛這樣的絕境。巴基斯坦人挺直腰杆兒，在幾乎整個90年代，實現了用精心改裝老式中國造殲-7飛機撐起了保衛好自己領空的現實。面對印度空軍的強大壓力，特別在1999年“錫亞琴”冰川衝突中，他們不畏強手，在與南亞第一空軍強國印度的正面交鋒中，他們大智大勇，不但用過時的中國殲-7P飛機挫敗了印度由幻影2000-5飛機掩護蘇-30飛機進行的空襲企圖，取得了讓世界刮目相看的成就，而且還摸到了這些飛機的老底，進而果斷地取消了曾準備花巨資購買40架法國幻影2000-5型飛機的打算，而選擇了再從中國進口上百架單價僅300多萬美圓的殲-7PG型戰鬥機以填補空軍數量的不足，又躊躇滿志地籌資推進自己與中國合作生產開發“梟龍”戰機的計劃，還放出話來，打算今後用中國生產的更先進的殲-10飛機營造南亞天空的空中優勢。

　　我們不難看出，在參加激烈角力的多方中，巴基斯坦空軍是最大的贏家，他們不但真正在實戰中向全世界展示了什麼叫“以弱勝強”，還以更大的決心和勇氣堅定了“少花錢、多辦事”，建設自己強大空軍的思路。

　　面對我們的好夥伴、好鄰居巴基斯坦空軍取得的成就，難道我們中國空軍就沒有感覺到震撼，就沒有產生要向他們學習的念頭？

　　通過分析，我們看到，巴基斯坦空軍在錫亞琴冰川空戰中取得的勝利對我們中國空軍的建設有着極其重要的意義：

　　首先，我們要重新評估，以每架4000多萬美元的代價大量引進俄羅斯蘇-30戰機，到底值不值？與巴基斯坦空軍交戰的印軍蘇-30MKI飛機據說電子設備比中國的蘇-30MKK要高出一個檔次，那麼，巴基斯坦空軍是用什麼方法做到讓印度飛行員在空戰中無法用雷達“鎖定”巴軍戰機的？巴軍是怎樣做到讓印軍飛機雷達搜索到自己飛機時，看到巴軍飛機的圖象在雷達屏幕上“象跳蚤一樣跳來跳去”而讓印軍飛行員手足無措的？如果蘇-30戰機的雷達有這樣致命的缺陷，那麼，在未來的台海戰役中，中國花高價買來的蘇-30戰機在與台灣飛機空戰時會不會也出現這種情況？怎麼解決？

　　其次，巴空軍是用什麼辦法，在殲-7P飛機各種性能都不如印軍“幻影”戰機的情況下，是怎麼成功逃脫追殺並反敗為勝的？如果我們能從巴基斯坦空軍學到這樣的“絕招”，我們空軍能否通過強化訓練和改裝，使現有的1000多架象殲-7、殲-8這樣的第二代戰機能象巴基斯坦空軍的飛機一樣出色，那麼，我們不是就能迅速改變第三代戰機只有100多架的不利局面，使空軍能夠一下子拿出能與與美、台空軍第三代戰機戰鬥力大體相等的、規模卻比現在中國空軍第三代戰機規模大許多倍的一支空軍力量，你說美、台空軍能不怕嗎？怪不得美國對我國做出的可能和巴基斯坦空軍的交往一事讓他們感到“極為關注”。

　　第三，取得這些經驗能否及時反饋給我們的航空工業？讓他們在製造提供給自己空軍的飛機時，能夠及時吸取巴空軍用優質設施改裝飛機的經驗，用在為中國空軍自己的飛機的改裝中，使我國空軍獲得花“小錢”，就能馬上獲得提升戰鬥力這樣的大實惠？我們是否應該以改裝每架蘇-27飛機的儀表需支付500萬美圓的天價再讓俄羅斯剝我們一層皮？看看巴基斯坦，我們是否就能取得答案？

第四，國家是否應該加大對國防工業的投入？不認真計算一下“重引進、輕改造”這種做法對自己國防工業的損害？為什麼不能象巴基斯坦一樣把錢花在刀刃上？

　　最近幾天，我們高興的獲悉，我國空軍準備成建制的派遣飛行人員到法國去熟悉幻影飛機的性能，我們在預祝飛行員們圓滿完成學習任務的同時，也提出另一個疑惑：就是為什麼我們不能以“請進來、走出去”的方法，成建制的派遣飛行部隊與我們的好鄰居巴基斯坦空軍進行大規模、高強度的對抗性演練，能不能把與我友好的以色列、法國、德國、沙特、埃及、中亞5國和俄羅斯的空軍部隊成建制的請進來，真正學到些我們“閉關自守”學不到的東西，為在未來台海戰役中“打贏”做好充分準備？

　　（作者後記：在本文（一）、（二）發表後，收到大量網友的回帖，本人在這裡向廣大網友表示衷心的感謝！另外也收到原部隊戰友的電話更正：原蕪湖蘇-30飛機墜毀事件中的兩位飛行員成功彈射脫險，筆者衷心的祝願兩位飛行英雄全家幸福！一切順利，大難不死，必有後福！祝他們在未來的台海戰役中，為人民立下新的功勳！）