尹卓披露中國海軍發展建設及武器裝備等問題。（資料圖）
人民網北京4月23日電（張慶成 閆嘉琪 實習生康哲）由中國海軍首次承辦的第14屆西太平洋海軍論壇年會，4月22日在青島舉行。來自論壇21個成員國和3個觀察員國，以及申請成為論壇觀察員國的巴基斯坦等25個國家的海軍領導人和代表共150餘名參加了這次論壇年會。海軍信息化專家諮詢委員會主任尹卓少將做客人民網強國論壇，就“人民海軍成立65周年紀念日及西太平洋海軍論壇第14屆年會”與網友在線交流。（訪談節選）
主持人
上個月，我國052D“昆明艦”正式交艦入列，吳勝利司令員親自為其授旗、頒發命名證書。請您能否為我們講解一下052D到底強在何處？什麼是“前所未有的打擊能力”？它的服役能為我國海軍在哪些方面做出巨大提升？
尹卓
首先從信息化角度來說，052D是目前為止我們海軍信息化水平最高的一艘作戰艦艇，我們說信息化首先在於雷達，它的雷達從過去052C的相控陣雷達，那時候是模擬的相控陣雷達，而052D變成數字化的相控陣雷達，陣面比較扁，裡面的元器件很多都是固態的、小型化的，是數字化的，性能非常好的，探測距離、處理多目標能力都比原來的型號要有大幅增長。另外，跟探測距離相應的，它所載的防空導彈，就是HQ-9防空導彈的改型，射擊距離更大了，多目標能夠更強，整個防控能力強。另外，攜帶導彈的數量比原來大大增加了，原來是48枚，現在是64枚。同時很多導彈可以共架發射，比如可以發射防空導彈和反潛導彈，今後還可以裝配一些對陸攻擊武器，這個對陸攻擊武器相當於美國的戰斧之類，我們今後也會裝。同時，它自己的艦船隱身性能增加了，從它的外形設計上，對它的噪聲我們進行了很嚴格的控制，因此它有比較強的反潛能力，今後作為航母的護衛艦艇，既具有很強的區域防禦能力，又有很強的對海、對地攻擊能力，同時還有比較強的反潛能力，可以帶兩架直升機，可以帶拖曳線列陣聲納，這是一個信息化程度比較高的艦艇。當然，它實際上也是我們海軍發展更大型的驅逐艦的一個先導艦，我們的一些先進技術在這兒先試用，成熟以後我們再在下一代大型艦艇上使用。
主持人
我們通過觀察可以知道，052D的垂直發射系統採用的是前後各32單元的配置，雖然說64單元的數量比052C的48單元有了顯著的進步，但其數量要比美軍的阿利·伯克級驅逐艦、日本的金剛級驅逐艦還是少一些。這是否意味着，日後如果有海上對抗，我海軍的052D在戰鬥力上依然會吃大虧？甚至完全沒有與之對抗的能力？
尹卓
052D雖然比阿利·伯克級和金剛級要少一點，但是我剛才講了，它上面的一些先進技術將會用到我們下一批的更大型的作戰艦艇上，這些大型作戰艦艇基本上就跟美國的阿利·伯克級相當，我們載的彈至少是在9多枚以上。但是作為64枚，在一次到兩次戰鬥中，這個彈是完成符合基礎數配備的，因為一般考慮一艘艦在一次防空作戰中最多發射的導彈也就在十幾、二十枚，64枚彈可以經過兩三次這樣的戰鬥，同時在海上可以進補給、裝填，所以64枚彈是可以基本滿足需求的作戰基數。當然也可以配備更多，但這就意味着艦要更大，造價要更高，現在的造價一噸在50萬左右，如果再增加2000噸，將要增加近10億人民幣的造價。另外，我們還要考慮我們未來進行的戰鬥大概是個什麼規模的戰鬥，對這些戰鬥進行模擬以後才能確定我配多少彈是適當的，我們經過大型計算機模擬推演認為64枚彈基本上是可以使用的。
主持人
剛剛您也提到現在的艦型長寬比小一點，請問這是什麼原因？會不會造成軍艦的速度下降？軍艦的速度下降是否會影響到軍艦的戰鬥力？
尹卓
這是個很專業的問題，軍艦的長寬比下降是一個總的趨勢。我們過去的作戰艦艇，比如第一代的051驅逐艦，是從前蘇聯的快速級驅逐艦，我們把它研仿過來的，雖然051有驅逐艦，但那時候的快速級驅逐艦是沒有導彈的，它主要是依靠火力加機動，所以當時艦艇本身的機動能力對戰術上的優勢有很大意義，我使用火炮，所以航速是很重要的，它的最高速度要達到38節。而現在看我們的驅逐艦，速度已經不是最重要的問題了，它保持在30節的速度，能夠跟航母編隊進行編隊，而且速度比航母的平常速度要稍大一點，便於它調整隊形就可以了。因為現在的艦艇主要使用導彈，所以航速上多幾節、少幾節在戰術上沒有任何意義，而且現在的攻擊不是靠火炮戰略，主要是靠導彈的攻擊。速度降下來以後，艦形自然而然進行調整。第二是現在的信息化艦艇，大量的需要艦內空間，艦內的容積要大，比如雷達，天線是在桅杆上，但大量的處理計算機是在艦內，特別是防空導彈、反艦導彈，大部分都是垂直發射，那就要有較大的容積，是放在艦內。另外，現在的艦艇大量的都是隱身設計，艦面儘量要乾淨、簡潔，雷達打上去以後，折角要少，儘量減少尖銳的折角，不管是陰角還是陽角都要減少，反射波就會弱，而且整個艦艇設計要求艦面是無人的，因為大量的導彈發射，到處都是火，如果有人的話就會燒傷了。包括機電傳動、瞄準裝置都在艦下，那就需要甲板下的容積要大，那就需要更短、更寬，使它的容積更大。第四個原因是現代化艦艇需要人性化設計，我們要考慮到艦員長期在水下的生活質量，要求平均每個艦員的艦內容積要大一些，有很好的住艙空間，更好的洗浴設備、餐飲設備、活動空間等，要留出這些足夠的空間，艦的容積就要加大。所以艦的容積加大是個趨勢，世界各國都在減小長寬比，加大艦內容積上下功夫。
